電力工程資料：報(bào)告 - 副本

停工報(bào)告建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)華璽公司總監(jiān)：我公司于2007年9月6日因拆遷等項(xiàng)目工程不能到位無(wú)法施工，需要暫時(shí)放假一段時(shí)間，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。廊坊市雙龍道橋有限公司燕郊項(xiàng)目部2007年9月6日《關(guān)于迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程冬天停工的申請(qǐng)》致燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局： 廊坊市華璽建設(shè)工程監(jiān)理公司： 我公司承建的燕郊迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程，截止到2007年11月30日已完成的工程量為道路兩側(cè)的排水管道2200米，現(xiàn)已進(jìn)入冬季考慮到冬季是施工的不利季節(jié)，如果今年冬天施工，無(wú)法保證工程中的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足規(guī)范要求，直接影響工程質(zhì)量。故此我公司特申請(qǐng)待明年開(kāi)春氣溫回升后再進(jìn)行施工，保證施工質(zhì)量。 特此申請(qǐng)廊坊市雙龍道橋工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理： 2007年11月30日

復(fù)工報(bào)告建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)華璽公司總監(jiān)：我公司承建的燕郊迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程,因已開(kāi)春氣溫也已回升，現(xiàn)在施工均可保證工程中的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。故此我公司于2008年3月1日起進(jìn)行施工，請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。廊坊市雙龍道橋有限公司燕郊項(xiàng)目部2008年3月1日?qǐng)?bào)告致規(guī)劃建設(shè)局、華璽監(jiān)理公司：我公司承建的燕郊迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程,截止到2007年11月底共完成排水管道2400米。廊坊市雙龍道橋有限公司燕郊項(xiàng)目部2008年3月18日?qǐng)?bào)告致燕郊建設(shè)局、廊坊華璽監(jiān)理公司：由于燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程西側(cè)拓寬道路范圍內(nèi)存在既有污水管道，我方對(duì)其進(jìn)行砸毀回填夯實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，且壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，為了保證路床及結(jié)構(gòu)層能滿足設(shè)計(jì)要求，保證工程質(zhì)量，我方提出對(duì)該管道上部換填山皮土至路床頂面，換填長(zhǎng)度為1.862km，寬度為3m，厚度為60厘米。望領(lǐng)導(dǎo)盡快批復(fù)。廊坊市雙龍道橋工程有限公司燕郊項(xiàng)目經(jīng)理部2008年4月25日?qǐng)?bào)告致燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)：我公司承建的迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程，目前正處于灰土底基層施工階段，需使用大量石灰，由于奧運(yùn)會(huì)期間三河當(dāng)?shù)厥覐S停止燒灰，故無(wú)法為我公司供料，沒(méi)有了石灰來(lái)源，將會(huì)影響該工程灰土底基層及整個(gè)工程的施工進(jìn)度。為了保證工程的施工進(jìn)度及整個(gè)工程工期，我方必須從房山購(gòu)置石灰，總量為4300噸，單價(jià)最低為260元/噸，該石灰價(jià)格比中標(biāo)價(jià)高出較多，我方將無(wú)力承擔(dān)此部分高額材料差價(jià)。望領(lǐng)導(dǎo)盡快核實(shí)情況并給予答復(fù)。廊坊市雙龍道橋工程有限公司燕郊項(xiàng)目經(jīng)理部2008年6月3日關(guān)于工期延誤費(fèi)用增加報(bào)告開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)：我公司承建的迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程，2007年7月3日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，開(kāi)工后只完成排水1460米，后由于拆遷不到位停工，于2007年9月6日人員和機(jī)械放假。2007年10月13日第二次進(jìn)場(chǎng)，一直施工至11月底，共完成排水940米。但化工大學(xué)門口、京東科技產(chǎn)業(yè)園、南楊莊變壓器拆遷仍未到位。2008年3月1日第三次進(jìn)場(chǎng)后化工大學(xué)門口、京東科技產(chǎn)業(yè)園、南楊莊變壓器拆遷仍沒(méi)有任何進(jìn)度，直至4月中旬北環(huán)以北K0+540～K1+862.38段的所有拆遷才全部完成，但北環(huán)路以南的低壓線和變壓器及北環(huán)路口的高壓電力施工的腳手架直到2008年6月25日才全部拆遷完畢。北環(huán)以北拆遷完成后，我項(xiàng)目部投入大量機(jī)械和人員進(jìn)行搶工，至6月10日左右北環(huán)路以北兩側(cè)輔路的灰土全部完工。2008年6月12日開(kāi)始主路破除、路槽開(kāi)挖、回填，但是由于今年雨季提前來(lái)臨，從6月12日至今的33天中斷斷續(xù)續(xù)共下雨11天，造成我施工機(jī)械和人員停滯23天。但是在這種情況下我項(xiàng)目部還完成了主路破除1200米，路槽開(kāi)挖700米，路床回填300米。綜合以上情況，因?yàn)椴疬w不到位使我項(xiàng)目部錯(cuò)過(guò)了施工作業(yè)的最佳季節(jié)，而雨季又提前來(lái)臨因此造成了工期延誤，并使我項(xiàng)目部為此也增加機(jī)械、人工和管理費(fèi)用元。（見(jiàn)附表）望各位領(lǐng)導(dǎo)體諒工期的延誤并對(duì)我項(xiàng)目部損失補(bǔ)償為盼！廊坊市雙龍道橋工程有限公司燕郊項(xiàng)目經(jīng)理部2008年7月14日2007～2008年增加費(fèi)用一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱單價(jià)單位停滯時(shí)間費(fèi)用合計(jì)備注一進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用1二次進(jìn)場(chǎng)208年3月1日進(jìn)場(chǎng)小計(jì)二機(jī)械停滯1小計(jì)三人員停滯1小計(jì)四管理費(fèi)用1小計(jì)合計(jì)燕郊開(kāi)發(fā)區(qū)迎賓路北三環(huán)島至幸福渠橋段改建工程工程概況1、道路工程本工程路線起點(diǎn)位于迎賓路北三環(huán)島北端，向北延伸至幸福渠橋，設(shè)計(jì)范圍為K0+000—K1+862.382，路線全長(zhǎng)1.862千米。本段道路紅線為100米。全線共設(shè)變坡點(diǎn)10個(gè)，平均每公里5.37個(gè)，最大縱坡0.125%，最小坡長(zhǎng)為150米。全線路基寬58米，路面寬50米，行車道外設(shè)置4.0米的人行道，占地寬100米。全線路面橫坡為雙向1.5%，人行道坡度為2%。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層：30cm灰劑量為12%石灰穩(wěn)定土，15cm石灰、粉煤灰綜合穩(wěn)定碎石（7：12：81）上灑乳化瀝青透層油，用量為0.8kg/㎡，5cm中粒式瀝青砼（AC-20C型），3cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C型）；人行道結(jié)構(gòu)層：上面鋪筑釉面磚，下面鋪筑5㎝厚M5砂漿和15㎝厚10%劑量的石灰土。道路路緣石為預(yù)制C25混凝土（99×40×12cm）路緣石，外露18cm，人行道外側(cè)路緣石為預(yù)制C25混凝土（120×15×4cm）路緣石與人行道磚齊平。2、排水工程：全段路面排水通過(guò)1.5%的路面橫坡直接將水排至路面邊緣處的雨水口，路兩側(cè)設(shè)管徑為1000毫米縱向排水干管，干管中心位于路面邊緣外2.5米處。全線平均每35米設(shè)一套雨水口和檢查井設(shè)施，雨水口采用偏溝式單篦雨水口，雨水口和檢查井位置要盡量避開(kāi)平面交叉路口。雨水口連接管和縱向連接管在施工中要嚴(yán)格控制加填，管道回填采用8%劑量的石灰土全線共計(jì)8843.91立方，其壓實(shí)度不小于95%，必要時(shí)采用C10素砼回填。全線采用III級(jí)鋼筋混凝土排水管，路面水通過(guò)1.5%的路面橫坡，排到雨水口。管道基礎(chǔ)采用C15混凝土基礎(chǔ)。檢查井內(nèi)外壁均采用1：2水泥砂漿抹面，抹面厚2㎝。如遇地下水時(shí)，井外墻采用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水以上50㎝，抹面厚2㎝，采用重型鋼塑復(fù)合井蓋，踏步采用QT500—7球墨鑄鐵踏步。檢查井周圍采用C30混凝土進(jìn)行加固，加固范圍：寬24厘米，厚12厘米，上鋪5厘米中粒式瀝青混凝土、3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土。3、路線交叉：全路段共有平交道口18處，其中與三級(jí)以上公路交叉2處，與一般道口交叉16處。與三級(jí)以上公路交叉路口根據(jù)其功能、規(guī)劃及形式進(jìn)行平面設(shè)計(jì)并在路口處采用與主路相同的路面結(jié)構(gòu)層。對(duì)于一般道路平面交叉，擬對(duì)被交路鋪筑25米的瀝青混凝土路面，其路面結(jié)構(gòu)層采用3㎝細(xì)粒式瀝青混凝土和15㎝灰劑量為12%的石灰穩(wěn)定土。二、工程進(jìn)展情況1、道路工程K0+000—K1+862.382全路段50米寬范圍內(nèi)道路路基、灰土底基層已全部完成；K0+600—K1+862.382段50米寬范圍內(nèi)道路二灰碎石基層、中粒式瀝青砼面層及細(xì)粒式瀝青砼面層已全部完成。2、排水工程：K0+000—K1+862.382全路段范圍內(nèi)主排水管道、過(guò)路管道及檢查井全部完成；K0+600—K1+862.382段雨水連接管、雨水井及雨水口全部完成。3、路線交叉：K0+000和K0+540兩交叉路口路基及底基層已完成。三、工程計(jì)劃完成時(shí)間1、道路工程K0+000—K0+600段50米寬范圍內(nèi)二灰碎石基層2008年9月28日完成；瀝青砼面層2008年10月10日完成。K0+000—K1+862.382全路段范圍內(nèi)便道2008年9月29日～2008年10月31