高速公路施工交通組織專項方案

1、 交通組織方案石阡縣城區夜景照明工程在已通車的S25思劍高速石阡段石阡高速路出口處高架橋處和石阡公安局后面高架橋處進行施工作業；石阡縣城區夜景照明工程高架橋亮化部分是在已通車的思劍高速公路高架橋上進行施工作業。此工程施工時勢必會影響到S25思劍高速公路的服務功能，因此合理的安排工程進度、確定完善的施工組織方案是本工程能否順利實施的基本保障。本項目施工對思劍高速交通產生影響的單位工程主要包括：在高速公路出口處高架橋安裝燈具，其路段長度為800米,在公安局后面高架橋上安裝燈具、施工路段長度為476米。在施工期間將對施工面位進行占道施工，屆時將對高速公路進行占道交通管制，所占道路為高速公路應急車道及

2、部分行車道。占道時間總計1個月。一、保通組織遵循的原則我公司根據本項目施工段的特點，制定了適用于本工程施工的以下幾點原則（1）安全原則：工程施工期間確保運營車輛的行駛安全，同時保障施工車輛和施工人員的安全。（2）暢通原則：工程施工期間確保思劍高速公路的道路暢通。（3）保證質量原則：防止車輛行駛震動和車輛荷載對高速公路路橋質量造成的不利影響。（4）確保施工進度原則：確保工程施工進度，盡量縮短施工周期。（5）效益最佳原則：在保證工程質量的前提下，選擇最經濟合理的保通措施及相關輔助設施。二、保通組織機構及管理（一）組織機構為及時有效地執行交通方案的各項內容，在交警部門的領導下，成立以項目經理為首的保

3、通小組，專人專車與交警24小時負責巡視、指揮，確保道路安全暢通。小組宗旨：認真貫徹施工安全、行車安全的方針，確保石阡縣城區夜景照明工程高架橋亮化部分施工期間無責任事故。組長： 項目經理副組長： 項目技術負責人現場協管員：10人（二）信息發布為確保工程順利開展，提前做好信息發布工作，當所有交通組織工作到位后，再進行工程施工。在高速公路高架橋亮化工程施工前5天，經交通主管部門審批后，通過當地新聞媒體（省交管網、當地報紙）發布思南高速交通管制信息。（三）準備工作施工前編制實施性交通安全組織計劃，經企業內部審核后上報交通路政管理部門審批，審批通過后及時按照實施性交通安全組織計劃進行落實。施工中我部除和

4、公路管理部門、交警聯系，及時匯報有關情況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯動機制，保障道路盡快恢復正常通行。交通組織所需用的標志標牌、隔離設施、上路車輛等提前做好充分準備。上路人員均針對有關安全注意事項進行培訓，并進行考核合格后方能上路。交通協管員和安全員經專業培訓后統一著裝，穿戴統一的反光背心上崗配合現場的交通警察進行現場指揮、疏導交通。安全區域內設立巡視員，保證標志設置完好齊全。在施工路段的起止點，設置交通協管員，負責指揮車輛，疏導交通。安全員對整個施工現場進行巡視檢查，發現隱患，及時處理。三、保通方案（一)各階段車道通行計劃1、思劍高速石阡段高架橋亮化各階段通行計劃序號施工項目名稱

5、思劍高速部位思劍高速各車道通行情況保通天數左幅右幅應急車道行車道超車道超車道行車道應急車道1高速公路出口處高架橋鄰縣城面亮化高速公路出口處高架橋鄰縣城面高架橋××總計30各10天 2高速公路出口處高架橋背縣城面亮化高速公路出口處高架橋背縣城面高架橋××3公安局背面高架橋鄰縣城面亮化公安局背面高架橋鄰縣城面高架橋××（二)各階段施工交通組織計劃1、石阡縣城區夜景照明工程施工階段交通組織計劃（1）高速公路出口處高架橋鄰縣城面亮化該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設置圍擋

6、，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設置“施工路段前方2km 減速慢行”、“施工路段前方1km 減速慢行”、“施工路段前方300m 減速慢行”等警告標志。在施工區域結束后每100m設置3個結束標志。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理并做好登記。（2）高速公路出口處高架橋背縣城面亮化該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較

7、大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設置“施工路段前方2km 減速慢行”、“施工路段前方1km 減速慢行”、“施工路段前方300m 減速慢行”等警告標志。在施工區域結束后每100m設置3個結束標志。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理并做好登記。（3）公安局背面高架橋亮化該施工階段僅需要對思劍高速石阡收費站附近高架橋進行施工，施工前先將施工段的應急車道及行車道部分進行隔離，設置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進入到施工區段內。該階段施工時對思劍高速公路行車不產生較大影響。施工時在施工區域前2km、1km、300m處設置“施工路段前方2km 減速慢行”、“施工

8、路段前方1km 減速慢行”、“施工路段前方300m 減速慢行”等警告標志。在施工區域結束后每100m設置3個結束標志。施工時派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時上報處理并做好登記。具體實施方案：在施工區域前2km、1km、300m處設置“前方施工2km 減速慢行”、“限速80km/h”；“前方施工1km 減速慢行”、“禁止超車”、“限速60km/h”；“前方施工300m”、“限速40km/h”、“車道變窄”等警告標志。在施工區域前方擺放閃光燈，水馬墩以及“封閉行車道半個車道和應急車道”的引導標志，并在施工區域前50m開始擺放錐形標設施引導車輛駛出行車道半個車道和應急車道。圖：高速公路橋面

9、部結構施工階段平面布置圖四、交通組織措施1、保通小組結構設置成立以項目經理為組長的安全保通小組，制定安全保通制度，設置專職的安全保通員，在施工期間有專職交通安全值勤人員負責此路段的交通指揮，確保路段的暢通。2、交通安全警示牌設置嚴格按照路政管理的要求設立標志、標牌。雙向各設置三道警示標志：（1）在離施工區2km的位置，設置“前方2km施工，車輛減速慢行”的警示牌；（2）在離施工區1km的位置，設置“前方1km施工，車輛減速慢行”標志牌；（3）在離封閉施工區300m的位置，設置標志“前方300施工，車輛減速慢行”標志牌；（4）進入施工路段雙向通車時，設置“車輛慢行”標志；（5）施工封閉區端頭隔離

10、設施為水馬墩和頻閃燈配以外涂反光膜交通引導標記，引導車輛進入路面雙向通車區；并有專人24小時值班。（6）雙向通車路面兩邊分時段設置中央隔離設施，采用臨時活動隔離裝置紅色錐桶（并加裝配重進行穩固），外涂反光膜以便夜間車輛行駛。施工完成后立刻撤除隔離裝置，恢復正常通車；（7）在施工路段前設置夜間安裝施工警告燈。3、臨時標志和標線的設置每隔臨時緊急停車帶前20m處設緊急停車帶標志“禁止車輛長時間停放”禁令標志。標志基礎采用移動式，以便于施工期前后移動。路基施工時拆除的臨時標志繼續使用，并根據路面施工的進度前后移動其位置。4、交通指揮人員設立專職交通安全值勤人員，著路政制服，并征得公路路政科的同意，掛

11、牌上崗。上崗前請公路路政科對值勤人員進行職業培訓，進行有關知識教育。封閉路端兩側設立崗亭，以便及時聯系，及時暢通交通。值勤人員著公路標志服，戴安全帽，全天24小時值班。5、故障車、大型車輛疏導一旦有車輛在施工路段發生故障，值勤人員馬上趕到故障地點，指揮交通，暢通車輛，積極配合車主清除故障。對于大型車輛，由值勤人員引導通過施工路段或繞道而行。6、施工要求（1）在施工封閉區內作業時，嚴格按照路政管理相關條例執行。（2）施工期間原則上不得破壞沿線公路設施。（3）施工中注意路面的清潔，如有污染及時清除。五、交通組織應急預案為保障施工期間思南高速的交通安全，擬定應急預案如下：1、建立健全組織機構成立應急

12、預案組：以項目經理為組長，項目負責人副組長，現場技術員、安全員為組員。建立應急預防值班制度，在施工期間保證專人24小時值班，確保事故發生后第一時間上報小組組長。（1）嚴明組織紀律一旦有意外事故發生，小組成員服從指揮調遣，切實保護好事故現場，及時處理人員傷亡事故，并做好交通指揮協調工作。（2）具體職責分工如下a、項目經理負責全面協調、指揮。b、項目負責人負責施工現場的組織、搶救的指揮工作。c、現場安全員及時掌握了解事故情況，保持與急救、消防、公安以及當地交通管理部門和上級有關部門的聯系和溝通。d、現場施工員負責維持現場秩序，做好事故區域警戒和周圍車輛及人員的疏散工作。e、由安全工程師及項目總工負

13、責施工期間被交道路交通管控方案的制定，并形成報告上報上級有關部門。（3）預防措施a、通訊聯絡項目經理、項目負責人和專職安全員電話保持24小時暢通。b、物資儲備應急儲備藥品，包括消毒用品，急救物品等。c、加強與交通管理部門及上級部門的聯系，保證信息暢通，事故發生后能及時得到支援并聽從其指揮安排。（4）與相關社會應急部門及時聯系石阡縣人民醫院 2、思劍高速石阡段高架橋亮化項目交通組織應急預案（1）建立應急聯動機制為保證思劍高速石阡段的安全暢通，我部在施工中除和公路管理部門、交警聯系，及時匯報有關情況外，與交通管理部門建立交通事故緊急救援聯動機制，開辟故障車輛“綠色通道”。在遇到故障車輛時，我部安全員積極協助交警部門迅速處理故障車輛。若雙向通行困難，則采取短時截停對向車輛，安排故障車輛通過，然后迅速恢復交通。施工期間：一旦發生交通堵塞，及時通過貴州交通廣播電臺(FM101.1)以及網絡媒體的形式發布最新路況信息，防止造成更大面積的擁堵，并及時與屬地公路交巡警中隊、路政管理部門聯系，配合對交通進行疏導。（2）交通事故現場安全員一旦發現在交通管制路段上發生交通事故，立即向項目部報告。項目部應急小組接到報告后立即趕赴現場組織搶險，協助交警負責事故現場的指揮工作，進