汽車維修技術(shù)故障排查案例分析

綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)） 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.汽車維修中常見(jiàn)的電子故障現(xiàn)象有哪些？

A.儀表盤燈光閃爍

B.電動(dòng)車窗無(wú)法正常升降

C.無(wú)線鑰匙無(wú)法開(kāi)啟車門

D.以上都是

2.排查汽車電瓶故障時(shí)，首先要檢查哪一部件？

A.電瓶電壓

B.電瓶連接線

C.起動(dòng)機(jī)

D.發(fā)電機(jī)

3.如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能是哪種故障引起的？

A.通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

B.檢查空氣濾清器是否堵塞

C.檢查燃油壓力是否過(guò)高

D.以上都是

4.診斷汽車空調(diào)制冷效果差的原因可能包括哪些？

A.冷凝器散熱不良

B.制冷劑泄漏

C.壓縮機(jī)故障

D.以上都是

5.以下哪一項(xiàng)不屬于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障癥狀？

A.制動(dòng)踏板過(guò)軟

B.制動(dòng)時(shí)車輛跑偏

C.汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響

D.汽車行駛中方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)

6.車輛轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有哪些？

A.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障

B.輪胎氣壓過(guò)低

C.轉(zhuǎn)向機(jī)軸承磨損

D.以上都是

7.如何檢查汽車發(fā)電機(jī)的工作電壓是否正常？

A.使用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出端電壓

B.觀察儀表盤的電壓指示

C.檢查發(fā)電機(jī)皮帶張力

D.以上都是

8.發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常是由于哪些部件引起的？

A.活塞銷與連桿間隙過(guò)大

B.氣門彈簧斷裂

C.氣缸墊損壞

D.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：D

解題思路：汽車維修中電子故障現(xiàn)象可能涉及多個(gè)系統(tǒng)，如燈光、電動(dòng)車窗、鑰匙系統(tǒng)等，故選D。

2.答案：B

解題思路：電瓶連接線松動(dòng)或腐蝕會(huì)導(dǎo)致電瓶無(wú)法正常供電，是排查電瓶故障的第一步。

3.答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能是由于多個(gè)原因引起的，包括空氣濾清器堵塞、燃油壓力過(guò)高或多種系統(tǒng)故障，故選D。

4.答案：D

解題思路：空調(diào)制冷效果差可能是由于冷凝器散熱不良、制冷劑泄漏或壓縮機(jī)故障等多種原因造成的。

5.答案：D

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)的故障癥狀通常包括制動(dòng)踏板過(guò)軟、跑偏和異響，方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)不屬于制動(dòng)系統(tǒng)故障。

6.答案：D

解題思路：轉(zhuǎn)向沉重可能由轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、輪胎氣壓過(guò)低或轉(zhuǎn)向機(jī)軸承磨損等多種原因引起。

7.答案：D

解題思路：檢查發(fā)電機(jī)工作電壓可以通過(guò)使用萬(wàn)用表、觀察儀表盤或檢查發(fā)電機(jī)皮帶張力等多種方法。

8.答案：D

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由活塞銷與連桿間隙過(guò)大、氣門彈簧斷裂或氣缸墊損壞等多種部件引起。二、判斷題1.汽車維修過(guò)程中，對(duì)于電路故障，首先要檢查電源和保險(xiǎn)絲。

答案：正確

解題思路：在汽車維修中，電路故障的排查通常從最基礎(chǔ)的部件開(kāi)始，即電源和保險(xiǎn)絲。這是因?yàn)殡娫垂收匣虮ｋU(xiǎn)絲熔斷會(huì)直接導(dǎo)致電路中斷，從而引發(fā)其他電路問(wèn)題。

2.若發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能是冷卻液泄漏或者風(fēng)扇不工作引起的。

答案：正確

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高是常見(jiàn)故障之一，冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)壓力下降，散熱效果減弱；風(fēng)扇不工作也會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的散熱效率，因此這兩種情況都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

3.輪胎鼓包是由于輪胎內(nèi)空氣壓力不均造成的。

答案：錯(cuò)誤

解題思路：輪胎鼓包通常是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷或異物嵌入造成的，而不是空氣壓力不均。空氣壓力不均可能導(dǎo)致輪胎變形，但不會(huì)直接造成鼓包。

4.汽車維修時(shí)，故障診斷儀主要用于讀取故障碼和執(zhí)行故障排除程序。

答案：正確

解題思路：故障診斷儀（OBD）是汽車維修中不可或缺的工具，它能夠讀取車輛的故障碼，幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題。同時(shí)一些高級(jí)故障診斷儀還能提供故障排除程序和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控。

5.電磁閥故障可能導(dǎo)致汽車油壓不穩(wěn)。

答案：正確

解題思路：電磁閥在燃油噴射系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，它控制燃油的噴射量。如果電磁閥故障，可能會(huì)導(dǎo)致燃油噴射不均勻，進(jìn)而影響油壓的穩(wěn)定性。三、填空題1.汽車維修中，常用的診斷方法包括：（故障現(xiàn)象觀察）和（數(shù)據(jù)流分析）。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障的診斷流程分為：（初步檢查）和（詳細(xì)檢查）。

3.汽車空調(diào)制冷效果差的排查步驟包括：（檢查冷媒循環(huán)）和（檢查冷凝器散熱）。

4.車輛制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有：（制動(dòng)效能不足）和（制動(dòng)踏板行程異常）。

5.車輛底盤故障的診斷方法包括：（路試觀察）和（電腦診斷系統(tǒng)分析）。

答案及解題思路：

1.答案：故障現(xiàn)象觀察和數(shù)據(jù)流分析

解題思路：故障現(xiàn)象觀察是通過(guò)直觀的視覺(jué)檢查和聽(tīng)覺(jué)檢查來(lái)識(shí)別故障的初步跡象，而數(shù)據(jù)流分析則是通過(guò)診斷儀器讀取車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以確定故障的具體位置和原因。

2.答案：初步檢查和詳細(xì)檢查

解題思路：初步檢查通常包括視覺(jué)檢查、簡(jiǎn)單的功能測(cè)試和基本參數(shù)的讀取，而詳細(xì)檢查則是對(duì)故障系統(tǒng)進(jìn)行深入的分析和測(cè)試，以確定故障的具體部件。

3.答案：檢查冷媒循環(huán)和檢查冷凝器散熱

解題思路：檢查冷媒循環(huán)是為了保證制冷劑能夠有效循環(huán)，而檢查冷凝器散熱則是為了確認(rèn)冷凝器是否能夠?qū)崃坑行l(fā)，從而提高制冷效果。

4.答案：制動(dòng)效能不足和制動(dòng)踏板行程異常

解題思路：制動(dòng)效能不足是指制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力，而制動(dòng)踏板行程異常則可能是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)中的空氣泄漏或制動(dòng)液泄漏等問(wèn)題。

5.答案：路試觀察和電腦診斷系統(tǒng)分析

解題思路：路試觀察是通過(guò)在實(shí)際行駛中觀察車輛的底盤運(yùn)行情況，而電腦診斷系統(tǒng)分析則是利用專業(yè)的診斷工具讀取底盤系統(tǒng)的故障代碼和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以幫助診斷故障。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車電路故障的診斷方法。

診斷汽車電路故障的方法包括：

觀察法：通過(guò)目測(cè)檢查電路元件、導(dǎo)線是否有破損、松動(dòng)等現(xiàn)象。

電阻法：使用萬(wàn)用表測(cè)量電路元件的電阻值，判斷元件是否正常。

電壓法：測(cè)量電路中的電壓值，判斷電路是否正常供電。

短路法：將電路中的某個(gè)元件暫時(shí)短接，觀察其他元件的工作狀態(tài)。

信號(hào)注入法：向電路中注入特定信號(hào)，觀察電路響應(yīng)，判斷故障點(diǎn)。

故障樹分析法：根據(jù)故障現(xiàn)象，從電路的輸入到輸出，逐步分析可能的故障原因。

2.請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障排查步驟。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障排查步驟

檢查冷卻液液位和狀態(tài)，確認(rèn)是否充足且無(wú)泄漏。

檢查冷卻風(fēng)扇是否工作正常。

檢查散熱器是否堵塞或散熱不良。

檢查節(jié)溫器是否正常工作，是否開(kāi)啟過(guò)晚或過(guò)晚關(guān)閉。

檢查水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，葉輪是否損壞。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。

檢查電子風(fēng)扇控制單元和溫度傳感器是否正常。

3.說(shuō)明如何診斷汽車空調(diào)制冷效果差的故障。

診斷汽車空調(diào)制冷效果差的故障步驟包括：

檢查空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶和軸承，保證無(wú)松動(dòng)或損壞。

檢查空調(diào)系統(tǒng)是否有泄漏，使用檢漏儀檢測(cè)。

檢查空調(diào)冷凝器是否臟污或堵塞，導(dǎo)致散熱不良。

檢查膨脹閥或膨脹罐是否正常工作。

檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，確認(rèn)是否在正常范圍內(nèi)。

檢查空調(diào)濾清器是否堵塞，影響空氣流通。

檢查空調(diào)制冷劑是否充足，是否需要補(bǔ)充或更換。

4.列舉并簡(jiǎn)要說(shuō)明車輛制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及原因。

車輛制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及原因包括：

制動(dòng)效能下降：剎車片磨損、剎車盤損壞、剎車油泄漏、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部空氣等。

制動(dòng)跑偏：剎車分泵或剎車片偏磨、剎車系統(tǒng)不平衡等。

制動(dòng)異響：剎車片與剎車盤摩擦不均勻、剎車系統(tǒng)部件松動(dòng)等。

制動(dòng)失靈：制動(dòng)系統(tǒng)泄漏、剎車油變質(zhì)、剎車泵故障等。

制動(dòng)抖動(dòng)：剎車片與剎車盤接觸不良、剎車系統(tǒng)部件不平衡等。

5.汽車底盤故障的診斷方法有哪些？

汽車底盤故障的診斷方法包括：

外觀檢查：觀察底盤是否有損傷、變形或松動(dòng)現(xiàn)象。

功能測(cè)試：進(jìn)行路試，檢查底盤部件的工作狀態(tài)。

檢查底盤油液：檢查底盤各部件的油液狀態(tài)，如剎車油、傳動(dòng)油等。

使用診斷工具：使用專業(yè)的底盤診斷儀器檢測(cè)傳感器和執(zhí)行器的工作情況。

分解檢查：將底盤部件分解后，檢查內(nèi)部是否有磨損、損壞等。

答案及解題思路：

答案：

1.汽車電路故障的診斷方法包括觀察法、電阻法、電壓法、短路法、信號(hào)注入法、故障樹分析法等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的故障排查步驟包括檢查冷卻液、風(fēng)扇、散熱器、節(jié)溫器、水泵、冷卻系統(tǒng)泄漏等。

3.診斷汽車空調(diào)制冷效果差的故障包括檢查壓縮機(jī)、泄漏、冷凝器、膨脹閥、壓力、濾清器、制冷劑等。

4.車輛制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及原因包括制動(dòng)效能下降、跑偏、異響、失靈、抖動(dòng)等。

5.汽車底盤故障的診斷方法包括外觀檢查、功能測(cè)試、檢查油液、使用診斷工具、分解檢查等。

解題思路：

1.根據(jù)故障現(xiàn)象，運(yùn)用不同的診斷方法逐一排查。

2.結(jié)合實(shí)際操作和理論知識(shí)，對(duì)故障原因進(jìn)行綜合分析。

3.針對(duì)每個(gè)故障點(diǎn)，給出具體的解決方案和維修步驟。五、論述題1.請(qǐng)論述汽車電子故障診斷儀的作用和分類。

作用：

檢測(cè)汽車電子系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

讀取和分析故障代碼。

輔助維修人員進(jìn)行故障定位。

提供系統(tǒng)參數(shù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

分類：

OBD（OnBoardDiagnostics）診斷儀：用于讀取和分析OBD系統(tǒng)故障代碼。

專業(yè)診斷儀：具備更高級(jí)功能，如故障模擬、數(shù)據(jù)流分析等。

通用診斷儀：適用于多種車型，功能較為基礎(chǔ)。

車型專用診斷儀：針對(duì)特定車型設(shè)計(jì)，功能全面。

2.如何提高汽車維修故障排查的效率？

建立完善的故障診斷手冊(cè)和數(shù)據(jù)庫(kù)。

定期進(jìn)行設(shè)備和技術(shù)更新。

提高維修人員的專業(yè)水平。

采用先進(jìn)的診斷工具和技術(shù)。

加強(qiáng)故障排查流程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

3.分析汽車維修中常見(jiàn)故障的診斷流程。

1.收集故障信息：詢問(wèn)車主，了解故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、頻率等。

2.故障現(xiàn)象描述：詳細(xì)描述故障現(xiàn)象，包括異常聲音、氣味、震動(dòng)等。

3.檢查電路和連接：檢查電線、插頭等是否有損壞或接觸不良。

4.故障代碼讀取：使用診斷儀讀取故障代碼，分析故障原因。

5.故障定位：根據(jù)故障代碼和現(xiàn)象，確定故障發(fā)生的位置。

6.故障排除：針對(duì)故障原因，采取相應(yīng)的維修措施。

7.故障驗(yàn)證：確認(rèn)故障已排除，恢復(fù)正常工作。

4.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例，闡述如何排查和解決汽車空調(diào)制冷效果差的故障。

案例：

車主反映：某車輛空調(diào)制冷效果明顯下降。

排查步驟：

1.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力：使用壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力是否正常。

2.檢查冷凝器散熱情況：檢查冷凝器表面是否有污垢或異物阻塞。

3.檢查制冷劑泄漏：使用檢漏儀檢查空調(diào)系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn)。

4.檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)：檢查壓縮機(jī)是否正常工作，有無(wú)異常噪音。

解決方案：

清潔冷凝器：清除冷凝器表面的污垢和異物。

補(bǔ)充制冷劑：如有泄漏，補(bǔ)充適量制冷劑。

檢查壓縮機(jī)：如壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)。

5.討論汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷方法和預(yù)防措施。

診斷方法：

聽(tīng)診法：通過(guò)聽(tīng)取制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的聲音，判斷是否存在異常。

觸感法：用手觸摸制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓，感受溫度和硬度，判斷制動(dòng)效果。

診斷儀檢測(cè)：使用診斷儀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)故障代碼。

預(yù)防措施：

定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)：包括制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄等。

保持制動(dòng)液干凈：定期更換制動(dòng)液，防止污染。

正確使用制動(dòng)系統(tǒng)：避免急剎車和過(guò)度使用制動(dòng)。

定期維護(hù)保養(yǎng)：保證制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)。

答案及解題思路：

答案：

1.汽車電子故障診斷儀的作用包括檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)、讀取故障代碼、輔助維修等，分類有OBD、專業(yè)、通用和車型專用診斷儀。

2.提高故障排查效率的方法有建立診斷手冊(cè)、更新設(shè)備、提高人員水平、采用先進(jìn)工具、標(biāo)準(zhǔn)化管理等。

3.診斷流程包括收集信息、描述現(xiàn)象、檢查電路、讀取代碼、定位故障、排除故障、驗(yàn)證結(jié)果。

4.案例中，通過(guò)檢查壓力、散熱情況、泄漏點(diǎn)和工作狀態(tài)，最終解決空調(diào)制冷效果差的故障。

5.制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法有聽(tīng)診法、觸感法和診斷儀檢測(cè)，預(yù)防措施包括定期檢查、保持制動(dòng)液清潔、正確使用和定期保養(yǎng)。

解題思路：

1.針對(duì)每個(gè)問(wèn)題，先概述作用、分類、方法或步驟。

2.對(duì)于實(shí)際案例，按照排查步驟進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

3.在討論診斷方法和預(yù)防措施時(shí)，結(jié)合具體案例進(jìn)行闡述。

4.保證答案內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、邏輯清晰，排版美觀，符合閱讀習(xí)慣。六、計(jì)算題1.已知發(fā)動(dòng)機(jī)油壓為1.2MPa，計(jì)算該壓力在1m3油缸中做功為多少？

2.某車輪胎氣壓為2.5Bar，求該車輪胎內(nèi)空氣的質(zhì)量（假設(shè)空氣密度為1.29kg/m3）。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，油門踏板角度為10度，計(jì)算此時(shí)節(jié)氣門的開(kāi)度比例。

4.若某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率為80kW，轉(zhuǎn)速為2000r/min，計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為多少？

5.已知某車輛輪胎半徑為0.3m，計(jì)算該車輛在60km/h勻速行駛時(shí)每秒的輪胎線速度。

答案及解題思路：

1.解題思路：根據(jù)功的計(jì)算公式\(W=P\timesV\)，其中\(zhòng)(P\)為壓力，\(V\)為體積，\(W\)為做功。已知\(P=1.2\text{MPa}\)（注意轉(zhuǎn)換為帕斯卡\(P=1.2\times10^6\text{Pa}\)），\(V=1\text{m}^3\)，代入公式計(jì)算。

答案：\(W=1.2\times10^6\text{Pa}\times1\text{m}^3=1.2\times10^6\text{J}\)

2.解題思路：根據(jù)質(zhì)量密度公式\(m=\rho\timesV\)，其中\(zhòng)(m\)為質(zhì)量，\(\rho\)為密度，\(V\)為體積。已知?dú)鈮篭(P=2.5\text{Bar}\)（注意轉(zhuǎn)換為帕斯卡\(P=2.5\times10^5\text{Pa}\)），使用理想氣體狀態(tài)方程\(PV=mRT\)計(jì)算體積\(V\)，然后計(jì)算質(zhì)量。

答案：首先計(jì)算體積\(V=\frac{P}{\rho}=\frac{2.5\times10^5\text{Pa}}{1.29\text{kg/m}^3}\approx195075.19\text{m}^3\)，然后計(jì)算質(zhì)量\(m=\rho\timesV\approx1.29\text{kg/m}^3\times195075.19\text{m}^3\approx252580.17\text{kg}\)

3.解題思路：節(jié)氣門的開(kāi)度比例通常與油門踏板角度成正比。如果已知角度與開(kāi)度比例的關(guān)系，可以直接計(jì)算。如果沒(méi)有具體關(guān)系，需要根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)或經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算。

答案：假設(shè)已知比例關(guān)系為1:10，則節(jié)氣門開(kāi)度比例為\(10\%\)。

4.解題思路：根據(jù)功率和扭矩的關(guān)系\(P=\tau\times\omega\)，其中\(zhòng)(P\)為功率，\(\tau\)為扭矩，\(\omega\)為角速度。已知\(P=80\text{kW}=80000\text{W}\)，轉(zhuǎn)速\(n=2000\text{r/min}\)，角速度\(\omega=\frac{2\pin}{60}\)。

答案：\(\omega=\frac{2\pi\times2000}{60}\approx209.44\text{rad/s}\)，\(\tau=\frac{P}{\omega}=\frac{80000\text{W}}{209.44\text{rad/s}}\approx380.95\text{N·m}\)

5.解題思路：線速度\(v\)可以通過(guò)圓周速度公式\(v=\omega\timesr\)計(jì)算，其中\(zhòng)(\omega\)為角速度，\(r\)為半徑。首先將速度從公里每小時(shí)轉(zhuǎn)換為米每秒，然后計(jì)算角速度。

答案：\(60\text{km/h}=\frac{60\times1000}{3600}\text{m/s}=16.67\text{m/s}\)，角速度\(\omega=\frac{v}{r}=\frac{16.67\text{m/s}}{0.3\text{m}}\approx55.56\text{rad/s}\)，因此每秒的輪胎線速度為\(16.67\text{m/s}\)。七、應(yīng)用題1.一輛轎車突然無(wú)法啟動(dòng)，懷疑是電瓶故障，請(qǐng)說(shuō)明排查步驟并簡(jiǎn)述可能的解決方案。

排查步驟：

a.首先檢查電瓶的連接是否牢固，電纜是否損壞。

b.使用電瓶測(cè)試儀檢測(cè)電瓶電壓，判斷電壓是否在正常范圍內(nèi)（通常為12V左右）。

c.檢查電瓶電解液的高度，保證電解液充足。

d.檢查電瓶散熱是否良好，保證電瓶溫度正常。

可能的解決方案：

a.如果發(fā)覺(jué)電瓶連接松動(dòng)或電纜損壞，重新連接或更換電纜。

b.如果電壓低，檢查電瓶是否老化，如老化則更換新電瓶。

c.如果電解液不足，補(bǔ)充適量電解液。

d.如果散熱不良，檢查電瓶散熱器或通風(fēng)系統(tǒng)，保證其正常工作。

2.一輛轎車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速過(guò)高，請(qǐng)分析故障原因并給出診斷建議。

故障原因分析：

a.節(jié)流閥卡滯。

b.空氣流量傳感器故障。

c.燃油噴射系統(tǒng)問(wèn)題。

d.點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

診斷建議：

a.檢查節(jié)流閥，清除卡滯物或更換。

b.使用診斷工具檢測(cè)空氣流量傳感器，如發(fā)覺(jué)故障則更換。

c.檢查燃油噴射系統(tǒng)，包括噴嘴、壓力和電磁閥等。

d.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線等。

3.一輛SUV在行駛中，空調(diào)制冷效果差，請(qǐng)列出排查步驟并說(shuō)明可能的原因。

排查步驟：

a.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，判斷是否在正常范圍內(nèi)。

b.檢查冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)散熱情況。

c.檢查空調(diào)系統(tǒng)管路是否堵塞。

d.檢查制冷劑泄漏。

可能的原因：

a.空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)低。

b.冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)散熱不良。

c.空調(diào)系統(tǒng)管路堵塞。

d.制冷劑泄漏。

4.一輛轎車在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，請(qǐng)分析故障原因并給出診斷建議。

故障原因分析：

a.制動(dòng)片磨損嚴(yán)重。

b.制動(dòng)盤存在劃痕或凹槽。

c.制動(dòng)盤與制動(dòng)片間隙過(guò)大。

d.制動(dòng)器固定螺栓松動(dòng)。

診斷建議：

a.檢查制動(dòng)片磨損程度，如磨損嚴(yán)重則更換。

b.檢