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文檔簡介

XXXXXXXXXXXXXX公路工程XXXXXXXXXXXXXX段

(KO+OOO-Kx+xxx)

施工組織設(shè)計

編制單位:XXXXXXXXXXXX

編制日期:二0一九年十二月

1

目錄

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃.......................................6

1.1編制依據(jù).....................................................6

1.2基本概況.....................................................6

1.3項目總體目標.................................................7

1.4項目管理....................................................8

1.5設(shè)備、人員動員周期、材料運到施工現(xiàn)場方法....................9

1.6臨時設(shè)施....................................................9

1.7資源配備計劃.................................................9

1.8資金使用計劃...............................................12

1.9施工任務(wù)劃分...............................................13

1.10施工進度安排..............................................13

1.11其他設(shè)施的布置............................................14

第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施.......................16

2.1路基土石方工程.............................................16

2.2排水及防護工程施工.........................................24

2.3路面工程....................................................35

2.4橋梁工程...................................................45

2.5涵洞工程...................................................65

2.6交安設(shè)施工程...............................................67

2.7綠化工程施工...............................................70

1、邊坡清理.....................................................70

2、回填土.......................................................70

3、撒播草籽.....................................................70

5、養(yǎng)護管理.....................................................71

第三章工期的保證體系及保證措施.....................................72

3.1工期保證體系................................................72

2

3.2工期保證措施................................................72

1、組織管理措施.................................................72

2、技術(shù)保證措施.................................................72

3、資源保障措施.................................................73

4、資金保障措施.................................................73

第四章工程質(zhì)量的管理體系及保證措施.................................75

4.1質(zhì)量保證體系...............................................75

4.2質(zhì)量保證措施..............................................76

4.3路基路面、橋梁質(zhì)量控制措施................................79

(一)路基路面質(zhì)量保證措施......................................79

4.4關(guān)鍵工序管理措施...........................................82

第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施...................................84

5.1安全保證體系................................................84

5.2安全教育培訓(xùn)計劃及安全教育制度..............................84

5.3安全生產(chǎn)責(zé)任制..............................................86

5.4安全交底制度...............................................92

5.5安全檢查和驗收制度.........................................92

5.6安全經(jīng)費使用計劃............................................93

5.7安全保證措施...............................................93

第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施........................98

6.1環(huán)境保護、水土保持保證體系..................................98

6.2環(huán)境保護措施................................................98

6.3減少水土流失措施............................................99

6.4生態(tài)環(huán)境保護措施...........................................100

第七章文明施工、文物保護保證體系及保證措施.......................102

7.1文明施工體系及保證措施.....................................102

7.2文物保護體系及措施.........................................103

第八章項目風(fēng)險預(yù)測與防范、危險源識別及事故應(yīng)急預(yù)案...............104

3

8.1項目風(fēng)險預(yù)測與防范........................................104

8.2危險源識別及應(yīng)急預(yù)案......................................105

(-)危險源識別及應(yīng)對措施.....................................105

(二)重要環(huán)境因素識別及應(yīng)對措施...............................106

(三)應(yīng)急預(yù)案.................................................107

1、組織措施....................................................107

2、現(xiàn)場應(yīng)急組織機構(gòu)............................................107

3、應(yīng)急處理程序................................................108

8.3日常檢查和演習(xí)..............................................109

(一)培訓(xùn).....................................................109

(二)演練.....................................................109

1、預(yù)案修訂與完善..............................................109

2、保護措施....................................................109

8.4工程應(yīng)急救援預(yù)案............................................111

(-)救援物資................................................111

(二)突發(fā)事件應(yīng)急救援處理程序................................112

1、突發(fā)事件應(yīng)急救援分級........................................112

2、應(yīng)急救援處理程序............................................113

3、事故后的恢復(fù)程序............................................113

4、通信裝備及聯(lián)絡(luò)方式..........................................114

第九章其他應(yīng)說明的事項...........................................116

9.1冬、雨季施工措施...........................................116

9.2減少噪音、降低環(huán)境污染的措施...............................117

9.3地下管線及其他地上地下設(shè)施的加固措施......................118

9.4成品保護組織措施............................................119

9.5保通導(dǎo)流措施................................................120

9.6支付保證措施................................................120

附表一施工總體計劃表.........................................123

4

總體進度網(wǎng)絡(luò)圖.................................................123

附表二工程管理曲線...............................................123

附表三分項工程生產(chǎn)率和施工周期表..................................126

附表四:施工總平面布置圖...........................................125

附表五勞動力計劃表...............................................126

附表六臨時用地計劃表.............................................127

附表七外供電力需求計劃表........................................1270

附表八用款估算比例表............................................1281

附表九擬派主要工地管理人員一覽表.................................1282

附表十危大工程和專項方案的編制計劃................................128

附表十一安全生產(chǎn)經(jīng)費使用計劃......................................128

附表十二機械設(shè)備使用計劃.........................................128

附表十三分項工程施工工藝框圖.....................................129

5

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃

1.1編制依據(jù)

1、xxxxxxxxxxxxxx公路工程xxxxxxxxxxxxxx段(KO+OOO-Kx+xxx)施工設(shè)計

圖紙、投標文件。

2、本工程所在地區(qū)的地形地貌、地質(zhì)、水文狀況、場內(nèi)的交通及工程特點。

3、公司有關(guān)技術(shù)人員對本工程施工所需水、電、路及地材資源的調(diào)查情況。

4、國家和部門頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)及驗收標準:

(1)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程)JTGF80/1-2004;

(2)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F10-2006;

(3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000;

(4)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004;

(5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011;

(6)《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2014;

(7)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003;

(8)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-2007;

(9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002;

(10)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

(11)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF90-2015;

(12)本企業(yè)的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康及安全等管理體系文件。

5、根據(jù)項目特征,結(jié)合我公司的施工管理能力、技術(shù)特長、機械裝備及以往

工程的施工實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗等情況。

1.2基本概況

1、工程名稱:xxxxxxxxxxxxxx公路工程xxxxxxxxxxxxxx段(K0+000-K4+150)。

2、工程地址:本項目起于xxxxxxxxxxxx橋頭,止于xxxxx橋頭。

3、工程概況:

xxxxxxxxxxxxxx公路工程xxxxxxxxxxxxxx段全長4.15公里,起于

6

XXXXXXXXXXXX橋頭,順接XXXXXXX隧道,經(jīng)范家營、XXX、XXX、XX,止于XXXXX

橋頭,順接348國道xxxxx至土珠廟段,對應(yīng)樁號為K0+000-K4+150。

本項目主要工程數(shù)量:路基挖方13.2萬立方米、填方16.2萬立方米,防護

工程2.9萬立方米,路塹高邊坡3處(K0+480-K0+540左側(cè)、K1+852-K1+960左側(cè)、

K3+264-K3+327右側(cè)),高路堤1處(K2+140-K2+307右側(cè)),瀝青混凝土路面3.39

萬平方米,大中橋3座240米、小橋1座14.8米,涵洞6道73米,平面交叉口3

處。

合同造價4875.18萬元,其中路基工程2610.6萬元、路面工程885.17萬元、

橋涵工程1066.19萬元、安全設(shè)施及預(yù)埋管線170.35萬元、綠化及環(huán)境保護設(shè)施

8.2萬元。

結(jié)合本工程的特點,本施工組織設(shè)計編制時著重對一些主要的分項工程提出

了施工方法、技術(shù)措施,如:路基土石方施工,砌體擋土墻施工,現(xiàn)澆箱梁施工,

鉆孔灌注樁施工,空心板、T梁預(yù)制與安裝施工,瀝青混凝土路面施工。

1.3項目總體目標

1、質(zhì)量目標:

工程驗收、工程交工驗收的質(zhì)量評定合格,竣工驗收的質(zhì)量評定優(yōu)良。

2、安全目標:

本工程安全文明生產(chǎn)必須達到《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015)

合格標準。

3、環(huán)保目標:

有效保護沿線的生態(tài)環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和生活環(huán)境,降低環(huán)境污染,

減少水土流失,提高工程環(huán)境保護與水土保持的質(zhì)量和水平。

4、文明施工目標:

科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排;優(yōu)質(zhì)高效,安全廉潔;文明施工,注重環(huán)保;強化管

理,全面創(chuàng)優(yōu);重譽守約,確保工期。

5、費用目標:

組建精干的項目經(jīng)理部,組織經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員,調(diào)集足夠的機械設(shè)

備,通過嚴格管理、精心組織,創(chuàng)精品工程,實現(xiàn)業(yè)主和承包商雙方所期望的社

7

會效益和經(jīng)濟利益,向當?shù)厝嗣窈驼灰环轁M意的答卷。

6、工期要求:

計劃開工日期:2019年12月20日;(實際開工日期以監(jiān)理工程師下達的開

工令為準)計劃交工日期:2021年12月10日。

1.4項目管理

我方結(jié)合實際,在施工組織管理上采用項目部管理模式,發(fā)揮多方面作用,

工地設(shè)一名項目負責(zé)人、一名項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)對各專業(yè)部門及作業(yè)隊進行管

理,項目經(jīng)理代表施工方對業(yè)主及監(jiān)理全面負責(zé),各部門分工協(xié)作,對項目經(jīng)理

負責(zé)。見《擬派管理人員一覽表》

擬安排路基施工隊、路面施工隊、橋涵工程施工隊、交安及綠化設(shè)施施工隊

四個施工隊伍,平行流水作業(yè),各施工隊之間相互協(xié)作配合。項目管理機構(gòu)見圖

1-3-1項目管理機構(gòu)框圖:

8

圖1-3-1項目管理機構(gòu)框圖

1.5設(shè)備、人員動員周期、材料運到施工現(xiàn)場方法

橋梁鉆機、壓路機、挖掘機、攤鋪機等大型施工機械分批運輸至施工區(qū)域,

現(xiàn)場管理人員在開工前10天全部進場。沿線土石方均采用縱向調(diào)用,項目取土場

由鎮(zhèn)村協(xié)調(diào)位置,所有材料包括鋼筋、水泥等均依托原G348國道進行運輸。

施工人員如混凝土工、模板工等技術(shù)人員由本單位現(xiàn)有施工隊伍人員中調(diào)任,

普工聘用受過專門培訓(xùn)的工人擔(dān)任。

瀝青、水泥、鋼筋等施工用材料,提前運至施工現(xiàn)場,并報監(jiān)理工程師審批。

1.6臨時設(shè)施

在本工程中,根據(jù)施工實際需要,臨時設(shè)施包括:攪拌站、預(yù)制場、機械庫、

原材料加工存放倉庫等。項目部辦公室、員工宿舍租用當?shù)孛穹俊?/p>

本合同段便道可利用既有道路結(jié)合局部施工紅線范圍內(nèi)修建的施工便道來滿

足施工需要。

1.7資源配備計劃

1、人員及勞動力安排

主要管理、技術(shù)人員及施工隊擬從我單位抽調(diào)具有豐富的工程施工經(jīng)驗的專

業(yè)化隊伍組成,專業(yè)技術(shù)人員全部為持證上崗人員。

根據(jù)工作內(nèi)容,勞動力按專業(yè)隊伍組建,形成多個工作面進行施工,各工作

面相互協(xié)調(diào)保證施工進度。每個工作面設(shè)基本的專業(yè)隊伍分班組進行安排施工。

按照本工程特點,結(jié)合施工工序的先后安排各施工段工程量,確定本工程各施

工階段的勞動力配備。

勞動力配備計劃詳見后附表六。

2、施工機械

選配原則:根據(jù)本工程的特點與布局來選擇機械設(shè)備類型,根據(jù)本工程的工期、

9

工程量的大小和所采用的施工方法來選擇施工機械設(shè)備的類型和數(shù)量,所選用的

機械設(shè)備既要滿足施工生產(chǎn)的需要,又要盡量降低成本。擬投入機械設(shè)備計劃表

見附表1-6-1

編制合理的機械設(shè)備供應(yīng)計劃,在時間、數(shù)量、性能方面滿足施工生產(chǎn)的需要。

合理安排各類機械設(shè)備在各個施工隊(組)間和各個施工階段在時間和空間上的

合理搭配,以提高機械設(shè)備的使用效率及產(chǎn)出水平,從而提高設(shè)備的經(jīng)濟效益。

施工機械設(shè)備的保養(yǎng)與維修:

①所有進場機械設(shè)備都必須狀況良好,性能優(yōu)良。

②所有機械設(shè)備的操作司機要求做到持證上崗,嚴格按照操作規(guī)程要求操作

機械設(shè)備,禁止非機械設(shè)備操作人員上機操作。

③機械設(shè)備按公司管理辦法要求建立機械設(shè)備檔案,按機械保養(yǎng)手冊要求安

排保養(yǎng)計劃,合理利用每月安排的設(shè)備檢修時間進行設(shè)備檢修,保證設(shè)備性能良

好。

④機械設(shè)備的保養(yǎng)維修由各使用單位嚴格按照計劃執(zhí)行,維修作業(yè)由專業(yè)人

員完成。

附表1-6T:擬投入本標段的主要施工設(shè)備表一覽表

規(guī)格型號

序號設(shè)備名稱數(shù)量單位進場時間

或功率

1挖掘機SYZ15C4臺根據(jù)進度

2推土機SD1602臺根據(jù)進度

3振動壓路機自重22t2臺根據(jù)進度

4灑水車6000L1輛根據(jù)進度

5裝載機3m32臺根據(jù)進度

6瀝青灑布車(智能噴量控制系統(tǒng))6000L1臺根據(jù)進度

7雙鋼輪雙驅(qū)雙振壓路機12t2臺根據(jù)進度

8重型輪胎壓路機25t2臺根據(jù)進度

10自卸汽車lOt15臺根據(jù)進度

10

11膠輪壓路機1臺根據(jù)進度

12水泥混凝土拌和設(shè)備10001臺已進場

13水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備400t/h1套根據(jù)進度

14瀝青混凝土拌和設(shè)備3000型1套根據(jù)進度

15自動找平瀝青碎攤鋪機9m1臺根據(jù)進度

16柴油發(fā)電機200kw2臺根據(jù)進度

18電子配料機PL16002臺根據(jù)進度

19鋼筋切斷機5kw3臺根據(jù)進度

20鋼筋彎曲機5kw3臺根據(jù)進度

21鋼筋制作設(shè)備5kw3套根據(jù)進度

22混凝土真空吸水機HZB-602臺根據(jù)進度

23橋梁鉆機2臺開工前

24位運輸罐車6m33臺開工前

25t>50t、

25汽車吊3臺根據(jù)進度

350t

26碎輸送泵60m3/h1臺開工前

27預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備1套根據(jù)進度

28滅火器泡沫MP610個開工前

29電焊機ZX7-3154個開工前

30空壓機HEM-1010510臺開工前

31打拔鉆一體機1臺開工前

32變壓器400KVA2臺開工前

33試驗檢測設(shè)備1套開工前

34水準儀2臺開工前

35全站儀1臺開工前

36力學(xué)類試驗設(shè)備1套開工前

37土工試驗設(shè)備1套開工前

11

38集料試驗設(shè)備1套開工前

39GPS1臺開工前

3、擬投入的主要物資計劃

工程施工需要大量材料,在保證材料品質(zhì)的前提下,本著就地取材的原則,廣

泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等,做好技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)選用,

同時根據(jù)使用計劃組織進場,力爭節(jié)省投資。

全線砂、碎石可從附近石料廠自行購買,但在使用前必須進行實驗,其各項指

標均達到相關(guān)規(guī)范要求才可使用。

(1)路基填料:本項目可以利用開挖土石方作為路基填料,為了減少項目施

工對沿線環(huán)境的影響,路基調(diào)料應(yīng)盡量利用土石縱向調(diào)配。

(2)碎石片石:本項目路線范圍內(nèi)材料豐富,可就近料場購買,用料必須滿

足規(guī)范要求。

(3)砂:沿線河流無施工用砂,較好的中粗砂需遠運,橋梁用優(yōu)質(zhì)中粗砂從

宜昌調(diào)運,一般工程用砂采用石灰?guī)r機制砂,均利用現(xiàn)有公路進行運輸至工地。

(4)水泥、瀝青

本項目所需標號的水泥可以就近從xxxxxxxx水泥廠采購,瀝青可在宜昌、武

漢購買,本項目筑路材料中水泥、瀝青等外購材料可通過348國道、本項目原有

道路等公路運輸至工地。

(5)鋼材:本項目鋼材可從宜昌或武漢等地采購,汽車運至工地。

1.8資金使用計劃

根據(jù)本工程施工量大,施工周期長,資金需求量大的特點,為保證工程按期

完成,必須有足夠的資金保障。根據(jù)資金管理有關(guān)制度,結(jié)合本工程的實際情況,

制訂該項目資金計劃。

成立項目資金管理領(lǐng)導(dǎo)小組:由項目經(jīng)理任組長,項目總工程師及有關(guān)部門主

要負責(zé)人為成員。對工程的全部資金,分別按收入做出月、旬資金支出預(yù)算計劃,

防止盲目開支、無計劃支付,單筆支出在10萬元以上的必須實現(xiàn)連簽制度。

12

設(shè)立專用資金賬戶:為保證工程按承諾工期交工,必須設(shè)立專用資金賬戶。業(yè)

主撥付的全部資金必須無條件全部進入收入賬戶。在向支出賬戶撥付資金時,必

須有項目經(jīng)理、項目總工程師批準的月度資金計劃明細表,方能從收入賬戶撥付

到支出賬戶中。另外,在月度資金計劃中必須留有不少于月度資金5%的應(yīng)急儲備

金,作為特殊需要而準備的資金,動用時需按資金管理要求執(zhí)行。

1.9施工任務(wù)劃分

為便于施工管理、均衡生產(chǎn)及施工的全面展開,結(jié)合工程特點,依據(jù)我單位專

業(yè)優(yōu)勢互補、優(yōu)化資源配置的原則,將本標段劃分為四個施工隊。

具體施工任務(wù)劃分如下:路基工程施工隊負責(zé)本標段挖除舊路面、路基整形與

碾壓、土石方工程、排水及防護的施工;路面工程施工隊負責(zé)本標段水穩(wěn)基層、

路肩、瀝青混凝土路面施工等工程的施工;橋涵工程施工隊負責(zé)本標段橋梁、涵

洞等工程的施工,交安及綠化工程施工隊負責(zé)本標段交安設(shè)施、綠化等工程的施

工。

1.10施工進度安排

(1)總計劃工期

本工程計劃工期:工期要求:xxx日歷天(具體時間以監(jiān)理工程師的開工令

為準。)計劃開工日期:XXXX年XX月XX日;計劃交工日期:XXXX年XX月XX日。

(2)施工進度計劃

施工進度計劃見下表。

施工進度計劃表

序號工程名稱施工時間

1施工準備2019.11.10-2019.12.19

2路基土石方2019.12.20-2021.2.21

3排水及防護工程施工2019.12.20-2021.1.1

4涵洞工程2019.12.20-2020.12.30

5路面工程2021.2.22-2021.8.31

13

6橋梁工程2019.12.20-2021.2.21

7交安設(shè)施及綠化施工2021.9.1-2021.11.15

8清場驗收2021.11.16-2021.11.30

1.11其他設(shè)施的布置

1、施工及生活用水

本項目沿線水源較豐富、水質(zhì)良好,可作為工程用水,工程及生活用水從當?shù)?/p>

供水管網(wǎng)接入。拌合站另設(shè)置蓄水池,當無法滿足生產(chǎn)及生活需要時,采用汽車

拉水。

2、用電

本項目路線沿線輸變電設(shè)施比較齊全,施工階段可根據(jù)工程需要向當?shù)毓╇?/p>

部門提供申請就近接入。拌合站等用電以接引當?shù)仉娏橹鳎惭b變壓器,同時

配備發(fā)電機以備急用,其他工點設(shè)移動發(fā)電機。

3、施工排水及排污

拌合站、混凝土運輸車輛、交通車輛清洗處設(shè)置沉淀池,廢水不得直接排入農(nóng)

田、池塘和地方排灌溝渠,必須經(jīng)二次沉淀后循環(huán)使用或用于灑水降塵。現(xiàn)場存

放油料,必須對庫房進行防滲漏處理,儲存和使用都要采取措施,防止油料泄漏,

污染土壤或水體。橋梁施工用泥漿必須采取收集措施,統(tǒng)一運輸,不得污染環(huán)境。

4、垃圾處理

施工現(xiàn)場設(shè)置密閉式垃圾站,生活垃圾和施工垃圾分開存放,不得混放。項目

部及施工隊的垃圾設(shè)立足夠尺寸的封閉式垃圾箱。

5、消防設(shè)施

項目經(jīng)理部、拌合站及施工隊駐地內(nèi)必須按防火級別及面積合理配備消防設(shè)

施。

6、信息化建設(shè)

本標段大力推行信息標準化建設(shè),管理平臺的建立,確保管理的效率性以及信

息傳達的及時、快速、準確、統(tǒng)一,全面提高現(xiàn)場管控能力,以及現(xiàn)場施工標準

化層次,使管理規(guī)范有序。

14

7、混凝土攪拌站的建設(shè)

混凝土電子計量攪拌設(shè)備應(yīng)由攪拌主機(強制式攪拌)、物料稱量系統(tǒng)(骨料

稱量、粉料稱量和液體稱量)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。

(1)佐集中攪拌站的位置選擇

由于本工程施工場地比較有限,為確保整個工程的混凝土需求,其站址選擇在

K2+700右側(cè)河道臨近道路側(cè)。

(2)砂質(zhì)量保證措施

①碎攪拌站應(yīng)按IS09002標準及項目分部質(zhì)量體系要求建立建全攪拌站的質(zhì)

量保證體系、組織機構(gòu),并制定相應(yīng)的質(zhì)量管理規(guī)章制度。

②碎原材料的質(zhì)量控制

碎的原材料質(zhì)量控制是保證砂質(zhì)量的關(guān)鍵,性原材必須由材料、實驗專管人

員及站長多重把關(guān),不合格的材料必須退場。

③性的生產(chǎn)過程及成品的質(zhì)量控制

攪拌站對碎的砂、石、水泥、水、添加劑均進行電子自動計量及配料,誤差

在國家標準以內(nèi),嚴格按照審批后出具的混凝土配合比報告進行配料。

④碎攪拌站電子配料稱精度的控制

碎攪拌站安裝后,配料稱的精度進行檢驗及標識,并做到定時檢驗。骨料電

子配料秤精度三±2%。

⑤攪拌站的各工種均必須做到持證上崗。

15

第二章主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施

2.1路基土石方工程

2.1.1施工測量

土石方施工前,根據(jù)勘測設(shè)計單位提供的路線導(dǎo)線控制點和水準控制點,進

行復(fù)核,增設(shè)臨時水準點恢復(fù)中樁測量,并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師審核。

1、在工程開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。包括中線的復(fù)測,水準點的復(fù)

測與增設(shè)。

2、認真進行調(diào)查研究,全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料,

根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況,選擇各種切實可行的施工方法。

3、嚴格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,

平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。

4、施工過程中,按規(guī)定進行質(zhì)量檢查,并請監(jiān)理工程師簽認工程質(zhì)量和工程

數(shù)量。

2.1.2清理與掘除

1、場地清理

①路基施工前首先進行場地清理。填方前進行地表土清除、原有水溝、水塘的排

水清淤、填前夯實及挖臺階處理。

②路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植,堆放在用地之外,并

妥善處理。

③路基用地范圍內(nèi)的有機物殘渣及原地面以下至少10?30cm內(nèi)的草皮和表土予

以清除,并且堆放在指定地點。樹根、竹根全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填

平夯實。

④場地清理完成后,全面進行填前碾壓,使其密實度達到設(shè)計規(guī)定的要求。當?shù)?/p>

面縱、橫坡大于要求時,需采取縱、橫向挖臺階措施。

2、拆除工程

K0+000-K2+091段為利用原老路段,部分加鋪路面結(jié)構(gòu)層不夠需對舊路面進行

拆除。

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拆除流程及步驟如下:

圖2TT舊路面拆除施工流程圖

①拆除老路面,均應(yīng)測定好設(shè)計標高,中樁定位,由測量員計算好現(xiàn)有高程

與設(shè)計標高拆除高差。

②根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標注好。

③根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機對老路面實施點對點

的打孔成縫,使之開裂。

④組織挖掘機、裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定

棄土場。

⑤對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方

區(qū)填筑。

⑥對根據(jù)設(shè)計標高形成的新路基應(yīng)復(fù)測,復(fù)測后,對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)

松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標高。

3、拆除結(jié)構(gòu)物

本路段加寬段需拆除范圍內(nèi)擋墻、波形梁鋼護欄等結(jié)構(gòu)物。原有結(jié)構(gòu)物鑿除

采用人工配合機械進行作業(yè),大面積作業(yè)時,采用挖掘機、推土機、裝載機等機

械配合,小面積的采用空壓機帶動風(fēng)鎬,電鉆的設(shè)備進行鑿除。拆除注意事項:

①所有施工人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)和相關(guān)的安全教育,熟悉現(xiàn)場情況,樹立

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安全施工的思想,進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定著裝,戴好安全帽及勞保用具,作業(yè)

中要按標準程序?qū)嵤┞鋵崱?/p>

②施工中必須由專人負責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當發(fā)

現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時,必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

③拆除時采用先上后下,采用濕法作業(yè),控制施工揚塵,砂石飛濺。

④拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理,分類堆放在指定場所,高處垃圾應(yīng)設(shè)立

串筒傾倒,不得隨意從高處下拋,并及時清運。

2.1.3路基整形與碾壓

先將公路用地范圍內(nèi)的植被,垃圾和有機雜質(zhì)清除掉,表層土清除到原地面

以下30cm,清除后的棄土堆放至指定地點。當清表后原地面滿足碾壓施工條件,

22T壓路機先靜壓一遍,推土機精平后振動碾壓。

碾壓時先輕后重,以便能適應(yīng)逐漸增長的土基強度,并且由兩邊向中央縱向

進退式進行橫向搭接2/3輪寬,前后相連兩區(qū)段縱向接頭重疊1.5m,做到無漏壓,

無死角。碾壓速度先慢后快以免引起疏松土堆積擁起,碾壓過程中嚴禁壓路機在

作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。碾壓原則:由兩邊到中間、由弱振到強振、先慢后快,兩臺

壓路機橫向重疊區(qū)域不小于2/3輪寬,先振動碾壓兩遍后檢測壓實度,之后每振

動碾壓一遍以后立即檢測填層壓實度,做好記錄,直到達到設(shè)計規(guī)范要求(壓實

度290階。

壓路機壓實過程中,依據(jù)檢測的含水量隨時調(diào)整使其達到最佳壓實效果。

2.1.4路基挖方

1、路基土方開挖

土方開挖按圖紙要求自上而下,根據(jù)圖紙指定的邊坡坡率分層開挖,采用反

鏟挖掘機單層橫向全寬掘進法,沿路線縱向一端或兩端向前開挖至路基設(shè)計高程,

逐漸向縱向挖深,挖出的土方向兩側(cè)運送。無論開挖工程量和開挖深度大小,均

自上而下進行,不得亂挖超挖。開挖中出現(xiàn)土層性質(zhì)變化時,需要修改施工方案

及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準。

開挖采用推土機短距離推運,裝載機、挖掘機挖土、裝土,自卸汽車運輸?shù)?/p>

方法,邊坡機械配以人工分層修刮平整。符合路基填料標準的土方運至填方地段

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作為路基填料用,否則作為棄土運至指定的地方堆放,棄土場按要求進行整平壓

實植樹綠化。若因氣候條件影響,使挖出的材料無法按規(guī)范要求用于填筑路基和

壓實時,停止開挖直到氣候條件較好時施工。開挖過程中,做到開挖一級,防護

一級。派專人仔細調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理,同時做好地

下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。

(1)雨季開挖土路時,分層進行開挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡

沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計邊坡線,開挖在距基頂面30cm時停止

開挖,待雨季后再人工挖到設(shè)計標高。

(2)土方開挖時,對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護。

(3)在居民區(qū)附近開挖土方時,采取有效措施保證居民及施工人員的安全,

并為附近居民的生活提供有效的臨時便道或便橋。

2、路基石方開挖

(1)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因

素綜合考慮確定最佳開挖方案。對于軟石和強風(fēng)化巖石能用機械開挖的采用機械

開挖,對于居民區(qū)影響房屋安全、影響柑橘林和公路沿線影響通車安全的巖石采

用機械鑿巖進行施工,如沒有影響且不能用機械直接開挖和鑿巖的石方,采用爆

破法開挖。石方開挖中,先利用挖掘機從上而下清除覆蓋層土,采用松動爆破、

小爆破和光面爆破方法施工。逐級開挖,逐級按設(shè)計要求進行防護。

(2)爆破必須符合《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)的規(guī)定,爆破施工專

項方案應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進行報批。

(3)爆破方案:路塹石方爆破前,應(yīng)針對不同巖體進行爆破設(shè)計、試爆,選

擇合理的爆破參數(shù)。在施工過程中,還要根據(jù)地質(zhì)變化情況及時調(diào)整和修改爆破

設(shè)計。

①對于開挖深度大于6m,且石方量較大的工點,每5?7m為一層深孔爆破,

采用潛孔鉆機鉆孔。開挖深度小于6m,且石方量較小的工點,每3m左右為一層淺

孔爆破,采用鑿巖機鉆孔。

19

②邊坡預(yù)裂或光面爆破,炮孔按挖方角度布置成斜孔,嚴格控制裝藥量及孔

距,防止超挖或欠挖。中央路槽爆破開挖炮孔按梅花形布置。

③路基石方爆破,采用硝鏤炸藥和乳膠炸藥,以塑料導(dǎo)爆管引爆。非電毫秒

雷管實施逐排微差爆破。爆破后,采用推土機配合挖掘機或裝載機清磴裝車,自

卸車運輸。路塹邊坡采用預(yù)裂或光面爆破,基床頂面采用光面爆破。爆破后根據(jù)

測量基準點,拉線檢查平整度。

④石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時,采用縱向分層分

段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨立的出土道路和臨時

排水系統(tǒng);對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施作,采用

階梯式進行開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。

⑤開挖時,邊坡預(yù)留2?3m采用光面爆破或預(yù)裂爆破,人工刷坡。深挖路塹

的施工遵守“分級開挖、分級防護、及時防護”的原則,開挖一級防護一級,下

一級開挖時,應(yīng)對上一級防護采取保護措施。

⑥根據(jù)相關(guān)參數(shù)及現(xiàn)場地段決定爆破布多少排,各排可安排多少孔,各孔的

深度按地面高矮作出調(diào)整。算各孔實際所需藥量,并列表安排所用雷管段別。

(4)邊坡整修:從開挖面往下分段整修,每下挖2?3m,對新開挖邊坡進行

刷坡,同時清除松動石塊,邊坡不得超挖,邊坡上無松石、危石。路床欠挖部分

必須鑿除,超挖部分用穩(wěn)定碎石或極配碎石填平碾壓密實,嚴禁用細粒土找平。

2.1.5棄方處理

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本項目土石方調(diào)配盡量就近移挖作填,優(yōu)質(zhì)石方用作擋土墻、換填及填方等

用料,提高本樁利用率。本項目填方較多,需從線外進行借方,項目所在地,位

于山區(qū),地形較復(fù)雜,開挖可利用土石方充足,所需填方來自開挖后的開山石渣,

填缺石方需另行設(shè)置取料場。

1、路基清除表土、路基整修邊坡、構(gòu)造物基坑開挖、局部清淤換填等將產(chǎn)生

部分土方,做好施工組織計劃,合理利用,具體利用措施如下:

①清除的表土用于路基邊坡坡面植草防護,以利于植物生長。

②路基整修邊坡的余方用于填筑路基邊溝、土路肩培土。

2、棄土不得侵占耕地,不得影響排洪,不得加劇河流沖刷。棄土集中堆放至

棄土場并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),不得隨意處理。對于棄土施工應(yīng)注意以下幾點:

①施工時應(yīng)對設(shè)計提供的棄土方案進行現(xiàn)場核對,若有疑問,應(yīng)及時處理。

②棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置等,應(yīng)保證路基邊坡和棄土堆自身的

穩(wěn)定。

③按設(shè)計要求及時完成棄土堆的防護、排水工程等。

2.1.6路基填筑

1、基底處理

(1)為使填料與原地面結(jié)合緊密,需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況

及填筑高度采取相應(yīng)的措施。

(2)路基基底的壓實度不小于90%,當填土高度小于路床厚度(80cm)時,

基底的壓實度不小于路床的壓實標準。

2、分層填筑

(1)路基在每一區(qū)段內(nèi)平行分層填筑。對于細粒土,一般松鋪厚度不超過

25cm。土方填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于lOcmo每層填料鋪設(shè)的

寬度,每側(cè)做寬于設(shè)計20cm的包邊土,以保證路堤邊緣壓實度,待路基成型后刷

坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層壓實填筑,盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小

于50cm。

(2)填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫石土、砂類土、石渣等作為填料,填

料最大粒徑應(yīng)小于15cm。用石料修筑路堤時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施,保證填石

21

路堤有足夠的強度和穩(wěn)定性。

(3)用細粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤時,按路堤橫斷面全寬水平分

層填筑,每層松鋪厚度不宜超過40cm;在填筑透水性材料前,應(yīng)先做本層包邊土,

壓實度達到85%以上后待透水性材料攤鋪后一同分層壓實。攤鋪后的透水性材料應(yīng)

灑水并及時進行碾壓,以防止水分蒸發(fā)而影響壓實效果。

(4)用天然開山石渣填筑路堤時,最大壓實厚度不得超過25cm,石塊最大粒

徑不超過其厚度的2/3。當石料超過70%時,先鋪筑大塊石料,大面向下擺放平穩(wěn),

再鋪小塊石料,石渣或石屑嵌縫找平,然后碾壓;當石料含量小于70%時,土石混

合填筑,但要避免石塊集中。

(5)涵前、臺背及結(jié)構(gòu)物回填土方的分層松鋪厚度不大于15cm。

(6)對于細粒土、粗粒土及路床頂面的級配砂石料,利用推土機配合人工進

行初平后用平地機精平;填筑路堤下層時,頂部做成4%的單向橫坡;對于填石料

采用推土機配合人工平整。

3、路基預(yù)壓、整修

路基填筑接近路基設(shè)計標高時,應(yīng)加強高程測量檢查,以保證路基尺寸,完

工后的路基按設(shè)計進行等載或超載預(yù)壓及沉降觀測,預(yù)壓完成后清除預(yù)壓土。不

需預(yù)壓地段同樣留足沉落穩(wěn)定期,以減少日后沉降。路基預(yù)壓完成或沉降穩(wěn)定后,

按設(shè)計尺寸進行路基整修,使路基寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和

設(shè)計要求。

4、高填深挖路基處理

本項目共存在三處高邊坡,K0+480?K0+540左側(cè)、K1+852?K1+960左側(cè)及

K3+264?K3+327右側(cè)。開挖最大高度達到31-33m,采用分層開挖的方案,邊坡采

用掛網(wǎng)噴錨+植爬壁藤防護,以及拱形骨架護坡。

①對于土質(zhì)(或軟質(zhì)巖)挖方邊坡高于20m、石質(zhì)挖方邊坡高于30m的深路

塹應(yīng)進行特殊設(shè)計。填土高度大于18m(土質(zhì))或20m(石質(zhì))的路堤屬于高路堤,

應(yīng)對其進行特殊工點設(shè)計。

②項目區(qū)地形陡峭,部分路段基巖裸露,路塹開挖前應(yīng)清除邊坡上方的孤石、

浮石等。

22

③當?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時,結(jié)合地形和填土高度,設(shè)置漿砌片石護肩墻或

路肩墻、路堤墻等支擋工程。未設(shè)置支擋路段在原地面開挖向內(nèi)傾斜2%-4%的

臺階,并鋪設(shè)一至兩層土工格柵,同時填料要求選用挖方中的石方,并用小型夯

實機加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階逐次往上填筑,分層壓實。

5、低填淺挖段路基處理

為保證80cm路床的強度及壓實度要求,對低填及土質(zhì)挖方路段,首先對80cm

的路床進行彎沉值檢驗:

(1)若彎沉值不滿足設(shè)計要求時,予以挖除換填挖方中的石方;

(2)若彎沉值合格再進行壓實度檢測,如果達不到94%,則采用重型壓路機

壓實;

(3)若彎沉值、壓實度均滿足要求,則不需進行特殊處理。

6、新舊路堤銜接處理

本項目部分段落在原有老路基礎(chǔ)上進行加寬設(shè)計,為確保拼接處的新老路基

拼接效果,應(yīng)拆除原有道路的防護工程,并清除坡面的松土,沿老路坡面開挖臺

階,寬度不小于2.0m,自下而上逐層填筑夯實路基,加強新老路基的整體性。加

寬的路基選用透水性好、強度高、具有良好級配的粗粒式土作為填料。同時為保

證加寬路基的壓實度,當加寬路基寬度不足一個壓實度寬度時,采用超寬填筑或

翻挖原有路基等措施,路基填筑、壓實施工完畢后,可進行削坡處理,形成最終

的路基斷面,嚴禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象。

當拓寬路段原有路基存在擋墻時,為防止路基的不均勻沉降,拆除設(shè)計標高

以下2m深度范圍內(nèi)的擋墻,新舊擋墻間采用透水性良好的材料回填并壓實,新

建擋墻和原有擋墻距離較近時,將原有擋墻全部拆除。經(jīng)檢驗,原有路基壓實度

不滿足相應(yīng)層位壓實度要求時,需做超挖處理,回填碎石土并壓實。對于沿山體

拓寬路段形成的半填半挖路基,為了減小路基縱向、橫向的不均勻沉降,挖方路

基在路槽下超挖80cm后再以碎石土或級配良好的開山石渣回填;橫向填挖交界

當填挖高差>5m或處于陡坎時,在路面底80cm下連續(xù)鋪設(shè)2-3層雙向鋼塑土

工格柵。路基縱向填挖交界超挖處理漸變長度不得小于10mo對于填方路基部分,

當?shù)孛嫫露榷赣?:5時,其基底采取挖臺階措施,臺階寬度一般采用2m,并在

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臺階底部挖成向內(nèi)傾斜4%的反坡。

7、臺背回填

涵洞臺背和擋土墻墻背應(yīng)優(yōu)先選用透水性好的材料回填,不得直接采用非透

水性材料回填。回填必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行,并應(yīng)分層填筑,分層

壓實,分層厚度宜為10?20cm。壓實應(yīng)采用輕型機具,并保證滿足壓實度要求。

2.2排水及防護工程施工

本項目挖方段設(shè)置邊溝和截水溝,設(shè)置60cmX50cmM7.5漿砌片石矩形邊溝,

在坡頂存在較大匯水的段落在坡頂設(shè)置截水溝;填方路段邊坡自然排水。路面水

由路拱向兩側(cè)自然分散排除,流入路基邊溝。

2.2.1混凝土排水溝

1、工藝流程

施工準備f測量放樁f基槽開挖及驗收一溝壁模板安裝f溝壁混凝土澆筑

一拆側(cè)模一溝底混凝土澆筑一養(yǎng)護一檢查驗收

2、測量放樣

測量放線,按設(shè)計要求定出墻基及開挖邊界,并用木樁和線標識出基礎(chǔ)開挖

范圍,開挖至基底時應(yīng)注意基礎(chǔ)底部按設(shè)計要求放坡。

3、基坑開挖

利用測量放樣出的邊線及計算出的開挖深度,采用人工配合機械開挖,自卸

汽車運輸?shù)幕娱_挖方式。基坑開挖至距設(shè)計溝底10?15cm時,改以人工挖掘。

人工修整至設(shè)計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許超挖。基坑溝底采用

平板振動夯振擊密實。開挖清理完畢后請監(jiān)理工程師檢測,符合要求后再進行下

道工序。

3、模板安裝

溝壁兩側(cè)模板同時進行安裝,保證模板的穩(wěn)定性,縱向線型順暢、美觀。

5、混凝土澆筑與養(yǎng)護

側(cè)壁混凝土應(yīng)分層連續(xù)澆筑,采用插人式振搗棒振搗密實,每層澆筑厚度不

大于500mm。側(cè)壁分層澆筑時,上一層混凝土應(yīng)在下一層混凝土初凝之前完成,兩

側(cè)壁體應(yīng)同步對稱澆筑,高差不應(yīng)大于300mm。

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底板混凝土澆筑采用“趕漿法”施工。混凝土澆筑時呈階梯形逐層連續(xù)澆筑,

隨澆筑隨用平板振搗器振搗密實,平板振搗器的移動間距,應(yīng)保證振搗器的平板

覆蓋已振實部分的邊緣100mm?200mm。混凝土澆筑完畢先用木刮杠滿刮一遍,再

用木抹子搓毛,收光應(yīng)在混凝土初凝前完成。

2.2.2漿砌片石擋土墻

1、基坑開挖

基坑開挖前疏通地面排水系統(tǒng)。采用挖掘機開挖時嚴禁超挖,避免擾動基底

原狀土。挖至設(shè)計基底應(yīng)預(yù)留20cm采用人工刷底、修整,確保基底平整,幾何尺

寸及基底高程符合要求。基底開挖的平面尺寸應(yīng)比設(shè)計尺寸加寬50cm左右。基坑

開挖完成后,應(yīng)放線復(fù)驗,確認位置無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后,可進行基礎(chǔ)施

工。

2、漿砌基礎(chǔ)

砌筑前應(yīng)將石料表面清洗干凈,用水濕潤,在基坑內(nèi)外兩側(cè)立桿掛線,外側(cè)

面線應(yīng)順直平整、逐層收坡。砌筑基礎(chǔ)時應(yīng)先坐漿后砌石。基礎(chǔ)沉降縫設(shè)置要求

同墻身。基礎(chǔ)漿砌完成后立即用透水性材料分層回填基坑,用小型機械分層夯實,

并使表層稍留向外斜坡,以免積水滲入浸泡基底。

3、砂漿拌和

砌筑砂漿標號為M7.5,施工配合比以重量計進行配料,采用小型攪拌機械拌

4口。

4、漿砌墻身

(1)砌石前應(yīng)按設(shè)計放出實樣,掛橫線采用坐漿法分段分層砌筑。片石在砌

筑前澆水濕潤,石料表面有污垢應(yīng)沖洗干凈。

(2)每層砌石都應(yīng)先坐漿后砌石,坐漿厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能緊密連

結(jié),且砌石砂漿密實飽滿。分層砌筑時各砌層應(yīng)先砌角石,后邊石或面石,最后

才砌筑腹石。

(3)漿砌臨近至設(shè)計高度時,應(yīng)用較平整的石塊砌筑頂部,并用水泥砂漿全

面找平,頂面的橫向流水坡度宜為2虬砌體在砌筑過程中隨時檢查平面位置、斷

面尺寸和坡度,確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量。

25

(4)砌筑的擋土墻需設(shè)置泄水孔,預(yù)設(shè)泄水孔的位置要符合設(shè)計要求。按設(shè)

計要求設(shè)置砌體沉降縫。

5、抹面、勾縫

擋土墻在砌筑完畢后要對墻頂抹面。勾縫前應(yīng)檢驗縫槽深度不小于20mm,縫

槽寬度應(yīng)是砌縫的真實寬度,不合要求者應(yīng)返工處理。

6、墻背回填

待砂漿強度達到70%以上時,方能回填墻背填料,以確保墻體穩(wěn)定。采用透

水性材料分層回填壓實,基坑棄料如符合要求,應(yīng)優(yōu)先采用,回填層最大松鋪厚

度不得大于20cm。

擋土墻背后設(shè)置上下封水層,中間設(shè)置30cm厚級配碎石或砂卵石反濾層,并

設(shè)置孔徑10cm圓形泄水孔(采用PVC管),泄水孔3米設(shè)置一個,上下左右交叉

錯開,最下排泄水孔高于底面或常水位0.3m。

墻后泄水孔部位設(shè)置用雙層防水土工布包裹的砂礫反濾層。視作業(yè)面空間選

擇合適的壓實機具,壓實時應(yīng)注意勿使墻身受到?jīng)_擊影響,臨近墻背L0米的范

圍內(nèi),應(yīng)采用小型壓實機具碾壓。

7、養(yǎng)生

砌體砌筑完成后應(yīng)及時用草袋或土工布進行覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤,養(yǎng)

護期一般不得小于7天。養(yǎng)生期間應(yīng)避免碰撞和承重。

2.2.4片石混凝土擋土墻

施工工藝:施工測量一開挖和清理基礎(chǔ)一基礎(chǔ)施工立模加固一安裝泄水孔

一做濾水層一澆筑混凝土一拆除模板f養(yǎng)護

片石混凝土擋墻,根據(jù)實際地質(zhì)情況,采用跳槽開挖,分段澆筑的的施工方法。

待擋墻修建至一定高度時,采用機械對擋墻進行回填,形成流水施工向前推進,

直至擋墻完畢。

1、測量放樣

施工前,根據(jù)設(shè)計圖紙,放出邊線樁及砌體基槽開挖范圍,在開挖邊界外設(shè)

保護樁,便于施工中隨時檢查。水平線懸吊間距不得大于5m且須經(jīng)常檢查是否下

垂。

26

2、基槽開挖

采用人工配合機械開挖的方法,待挖至接近設(shè)計標高時檢查基槽標高和軸線

偏位情況,對有偏差的及時修整達到設(shè)計要求。基槽未見巖層時,基礎(chǔ)的承載力

不應(yīng)小于設(shè)計要求。

3、模板安裝

①制作模板時,事先應(yīng)熟悉圖紙,核對各部尺寸,其類型應(yīng)盡量統(tǒng)一,便于重復(fù)

使用,但始終須保持表面平整、形狀正確,有足夠強度和剛度。

②墻體模板一般由側(cè)板、立擋、橫擋、斜撐和水平撐組成。斜撐的下端需有

墊板。當墻模較高時也可用對拉螺栓固定,或與斜撐結(jié)合使用,但斜撐與模板橫帶

水平交角不宜大于45°。

③墻模施工時,先彈出中心線和二邊線,選擇一邊先裝豎立擋、橫擋及斜撐并

釘側(cè)板,在頂部用線錘吊直,拉線找平,撐牢釘實,待基礎(chǔ)里面清理干凈,在豎另一

端模板。

④模板的拆除。不承重的側(cè)模,可在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模

損壞(一般抗壓強度達到2.5Mpa)時拆除。

4、混凝土的拌和和澆筑

①混凝土拌和嚴格按照C20設(shè)計配合比進行,認

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