提高橋梁工程混凝土防撞護欄外觀質量

提高橋梁工程混凝土

防撞護欄外觀質量

陜西建工機械施工集團有限公司

G205國道南陵渡橋至九連立交段快速化改造工程（二標）項目部QC小組

一、工程概況

G205南陵渡橋至九連立交段快速化改造工程起點南陵渡橋南側（K38+000），完全按照現狀G205走向布線，途經奎湖、許鎮，跨越資福河后，進入籍山鎮境內，下穿在建銅南宣高速公路，終于九連立交北側（K63+150），路線全長25.15km。全線設置大橋1座、涵洞85道、菱形互通立交4座、通道10座。我單位施工的二標段全長10.2公里(起點K49+000~K59+200)。具體位置見圖。工程名稱G205南陵渡橋至九連立交段快速化改造工程許鎮立交施工單位陜西建工機械施工集團有限公司工程規模1.1公里設計等級一級公路質量等級優良合同造價6700萬元許鎮立交防撞護欄長寬高上口下口2964m29.5cm50cm69.5cm工程概況橋梁跨度大，防撞護欄在構造上具有下口大，上口小的特點，防撞護欄線型要求高、施工繁雜，混凝土方量大。振搗時倒角氣泡不易排出，圓角質量不易控制，往往在外觀上不盡如人意，存在缺陷，與業主要求還有差距，外觀質量尚待提高。二、QC小組簡介

本工程橋梁跨度大、防撞護欄線型要求高、混凝土方量大。防撞護欄在構造上具有下口大，上口小的特點，振搗時倒角氣泡不易排出，圓角質量不易控制，往往在外觀上不盡如人意，存在缺陷，與業主要求還有差距，外觀質量亟待提高。基于以上情況，小組決定以“提高道路橋梁工程混凝土防撞護欄施工觀感質量”作為活動課題。2015年6月5日，項目經理組織就QC小組具體安排及分工召開第一次動員會議，下表為QC小組概況表和人員分工表。QC小組概況表JSKT-2016-04JSXZ-2016-2210人員分工表序號姓名性別年齡文化程度職務職稱組內職務組內分工1劉建國男40本科項目經理高工組長全面策劃2馬大國男38大專項目副經理工程師副組長組織實施3趙宏濤男32大專技術負責人工程師副組長技術管理4萬如飛男25本科施工員助理工程師組員負責實施5范

杰男24本科施工員助理工程師組員現場實施6胡

寧女34大專質檢員工程師組員質量管理7車利軍男37本科安全總監工程師組員安全管理8韓寶龍男46高中測量員技術員組員現場測量9張

玲女29大專資料員助理工程師組員數據記錄、收集、整理10谷曉余男40高中施工隊長技工組員現場實施三、選題理由

1、質量要求：本工程混凝土防撞護欄長度共計2964米，構造上具有下口大，上口小的特點，線型要求高、施工繁雜，其施工觀感質量直接影響工程的交驗，因此要規范橋梁防撞護欄施工工藝，消除外觀質量隱患，對工程創優具有重要作用。2、質量要求：本工程混凝土防撞護欄長度共計2964米，構造上具有下口大，上口小的特點，線型要求高、施工繁雜，其施工觀感質量直接影響工程的交驗，因此要規范橋梁防撞護欄施工工藝，消除外觀質量隱患，對工程創優具有重要作用。2、工程現狀：本標段已完成的許鎮立交防撞護欄,項目部工程部檢查合格率為82.8%。3、公司要求：防撞護欄外觀質量驗收合格率達到95%，我們還有很大差距。綜上所述，我們本次選定課題為：“提高橋梁工程混凝土防撞護欄外觀質量”。四、現狀調查

1、2015年7月1日，小組對已澆筑的ZK51+080—ZK50+680段混凝土防撞護欄觀感質量檢查，累計檢測400個點共發現69個不合格點，合格率僅為82.8%。小組成員對各施工環節混凝土外觀損傷進行了統計。根據檢查情況和檢查點數等統計如下：不合格點分布表序號樁號、位置不合格點氣泡表面淚痕水紋狀頂面平整度差底部漏漿錯臺1

ZK50+680-ZK50+720530002ZK50+720-ZK50+760321003ZK50+760-ZK50+800240004ZK50+800-ZK50+840312105ZK50+840-ZK50+880331016ZK50+880-ZK50+920320007ZK50+920-ZK50+960521108ZK50+960-ZK51+000340019ZK51+000-ZK51+0402111010ZK51+040-ZK51+08023101合計

3125733制表人：萬如飛制表日期：2015、07、02防撞護欄表面出現位位置規律化的氣泡泡。澆筑完成后護欄表面有有淚痕狀水紋及細細羽毛狀絨紋。防撞護欄頂面平整度度不夠，線型不順順。防撞護欄外觀質量較較差，拆模后局部部麻面、底部漏漿漿現象時有發生。。撞護欄模板拼裝時的的接縫處有錯臺現現象，造成拆模后后護欄表面出現棱棱角。根據上述現狀調查，并并仔細分析防撞護護欄施工時出現的的問題，監控出頻頻率，共采集到69個不合格點。質量問題調查統計表序號不合格項目頻數（點）累計頻數（點）頻率（%）累計百分比（%）1氣泡313144.944.92表面淚痕水紋狀255636.281.13頂面平整度差76310.191.24麻面、底部漏漿3664.495.65接縫處錯臺3694.4100

合計69

100

備注：共檢查400點，其中不合格69點，合格率為82.8%。制表人：范杰制表日期：2015.07.03質量問題排列列圖由排列圖圖可以看看出混凝凝土表面面氣泡、、表面淚淚痕水紋紋現象是是影響防防撞護欄欄外觀質質量的主主要癥結結，以上上兩大問問題的累累計頻率率占不合合格總頻頻率的81.1%，如果以以上問題題能完全全解決，，就可以以將防撞撞護欄混混凝土外外觀質量量合格率率提高到到（400-69+56）/400×100%=96.8%。。五、確定定目標根據現場場調查情情況并結結合公司司要求，，確定目目標為：：混凝土土防撞護護攔外觀觀質量合合格率為為96%。目標設定定柱狀圖圖制圖人：：范杰制圖日期期：2015.07.03六、原因因分析本QC小組與2015年7月4日在項目目部會議議室召開開了原因因分析會會，對存存在的問問題進行行了討論論，大家家集思廣廣益，將將兩個影影響防撞撞護欄混混凝土外外觀質量量的主要要問題進進行原因因分析，，并對找找到的原原因進行行歸納整整理。因因為部分分原因與與兩個問問題之間間都存在在聯系，，所以我我們繪制制圖出關關聯圖，，詳圖如如下：防撞護欄欄外觀質質量關聯聯圖七、要因因確定序號末端原因確認內容確認方法標

準負責人計劃完成日期1技術交底不到位技術交底材料及相關人員簽字內業檢查技術交底落實率達100%趙宏濤2015.8.52人員教育培訓不到位1、 培訓出勤率統計2、 考試成績合格率統計專業考試1、 培訓人員出勤率100%。2、 護欄班組考試合格率95%。范杰2015.8.53脫模劑涂刷不均勻1、脫模劑原料，2、涂抹后模板表面檢察現場檢查1、嚴禁使用廢機油、廢柴油混和物作脫模劑；2、脫模劑量少而均勻。萬如飛2015.8.164混凝土坍落度大

塌落度檢測現場檢查坍落度控制在90-150mm內萬如飛2015.8.175模板打磨不到位安裝模板前跟蹤檢查模板表面情況現場檢查1、立模前抽查，確保模板逐塊打磨，2、表面光滑無灰漿、銹跡。范杰2015.8.246振搗不規范1、振搗時間2、分層振搗厚度3、振搗方法現場檢查1、每個插點振搗時間20s—30s；2、每層澆筑的厚度不宜超過30㎝在倒角部位，分層厚度宜適當減小；3、振搗時快插慢拔，前面澆筑后面振搗。萬如飛2015.8.257拆模時間不當1、拆模強度2、拆模溫差3、拆模方法現場檢查1、同條件養護混凝土試塊抗壓強度達到2.5Mpa；2、溫差在±3℃；3、拆模時不能生拉硬撬，避免結構受到人為影響范杰2015.9.18混凝土養護不到位1、養護時間選擇2、養護方式現場檢查1、養護應在澆筑后12h內開始，不得小于7d；2、日平均氣溫低于5℃時不得澆水3、土工布覆蓋養護趙宏濤2015.9.1制表人：：范杰制表日期期：2015.09.4要因確認認一：技技術交底底不到位位確認方法內業檢查確認標準完全按照工藝進行三級交底，交底率100%確認時間2015.8.5確認人趙宏濤調查分析

情況經過調查，項目部技術人員對現場工人進行了詳細的技術交底，有詳細的三級交底記錄，交底率100％。

確認結論非要因要因確認認二：人人員教育育培訓不不到位確認方法內業檢查確認標準人員培訓考勤率100%、考試合格率95%確認時間2015.8.5確認人萬如飛調查分析

情況QC小組對施工現場進行了檢查時，發現安裝模板及澆筑模板的工人均有較長時間的工作經歷，大部分作業人員均經過系統培訓，工程部還組織所有防撞護欄施工人員（18人）進行有關防撞護欄施工理論知識考試，18人全部及格。

確認結論非要因要因確認認三：脫脫模劑涂涂刷不均均勻確認方法現場檢查確認標準1、嚴禁使用廢機油、廢柴油混和物作脫模劑；2、脫模劑量少而均勻。確認時間2015.8.11確認人范杰調查分析

情況QC小組對施工現場進行了檢查時，發現使用符合要求的脫模劑，且刷油操作符合要求，無多刷少刷現象。經調查現場脫模劑涂刷符合質量要求。確認結論非要因要因確認認四：混混凝土塌塌落度過過大確認方法現場檢查確認標準塌落度控制在90-150mm內。確認時間2015.8.16確認人范杰調查分析

情況經現場檢查，運輸到現場的混凝土，和易性差、離析、坍落度大，混凝土澆筑過程中泌水現象。經以上檢查運到現場的混凝土，塌落度達到220mm。確認結論要因要因確認認五：模模板打磨磨不到位位確認方法現場檢查確認標準1、立模前抽查，確保模板逐塊打磨，2、表面光滑無灰漿、銹跡。確認時間2015.8.18確認人萬如飛調查分析

情況QC小組現場檢查，模板拆除后需要仔細打磨清潔，有個別模板打磨未達標，大部分合格，模板打磨情況總體較好，不是影響表觀質量的主要因素。確認結論非要因要因確認認六：振振搗不規規范確認方法現場檢查確認標準1、每個插點振搗時間20s—30s；2、每層澆筑的厚度不宜超過30㎝在倒角部位，分層厚度宜適當減小；3、振搗時快插慢拔，前面澆筑后面振搗。確認時間2015.8.24確認人范杰調查分析

情況QC小組對施工現場進行了檢查，工人在施工過程中振搗隨意性大，漏振現象時有發生，振搗工藝不夠規范。現場旁站多次可知，工人在振搗過程中存在不少問題，作業工人振搗過程中隨意性大。確認結論要因要因確認認七：拆拆模時間間不當確認方法現場檢查確認標準1、同條件養護混凝土試塊抗壓強度達到9Mpa；2、溫差在±3℃；3、拆模時不能生拉硬撬，避免結構受到人為影響。確認時間2015.9.3確認人萬如飛調查分析

情況QC小組對施工現場進行了檢查時，發現防撞欄桿施工后，第二天拆模時混凝土有粘模現象。經現場檢查可知，施工后有時夜晚加班作業，一早就進行了拆模，有提前拆模現象。確認結論要因要因確認認八：混混凝土養養護不到到位確認方法現場檢查確認標準養護在澆筑后12h內進行，采用覆蓋養護，養護在7d以上確認時間2015.9.4確認人萬如飛調查分析

情況QC小組成員在檢查過程中發現橋面系混凝土養護均在拆模后才開始進行的，而且沒有用土工布覆蓋養護，養護隨意性大，養護強度不夠，混凝土表面不能保持濕潤。確認結論要因根據要因因確認，，得出要要因匯總總表如下下:制圖人：：范杰制圖日期期2015.9.4通過要因分析析，QC小組于2015年9月6日在項目部部二樓會會議室組組織召開開交流探探討會議議，會議議上QC小組制定定出初步步對策，，對人員員進行了了二次分分工，會會議后即即啟動解解決方案。八、制定定對策QC小組會議議后制定定出的對對策表如下:序號要因對策目標措施地點負責人完成時間1混凝土塌落度大試驗多種配比嚴格檢查進場混凝土，澆筑前進行塌落度檢測，不合要求的勸其返廠1、對的配合比進行優化，在混凝土中摻外加劑。增加混凝土的和易性，減少泌水和氣泡；2、嚴格控制攪拌時候的水灰比。魯班商混凝土拌合樓及實驗室趙宏濤2015.9.16-2015.9.252振搗不規范現場旁站控制振搗嚴格按照技術交底要求，振搗不規范現象零容忍1、對施工班組逐級技術交底；2、準確把握澆筑與振搗的時機，不早振，不遲振，不欠振，不過振；3、嚴格控制振搗時間。護欄混凝土澆筑現場范杰、萬如飛2015.9.24-2015.9.293拆模時間不當采集試驗拆模后模板零粘模（全橋）在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆除，嚴格控制在十二小時后護欄混凝土澆筑現場范杰、萬如飛2015.9.27-2015.10.154混凝土養護不到位現場旁站控制抽查養護率100%且符合養護標準1、在拆模前就進行養護。2、覆蓋土工布養護。3、養護須達7天以上。許鎮立交橋面范杰、萬如飛2015.9.27-2015.10.21制表人：：趙宏濤濤制表日期期:2015、09、16九、對策策實施根據對策表中中的措施施，由相相應責任任人負責責，組長長、副組組長監督督執行，，并在預預定日期期內完成成。實施對策策一：針針對混凝凝土塌落落度過大大的要因因1、對配合合比進行行優化2015年9月10日小組成成員趙宏宏濤在項項目部實實驗室對對防撞欄欄桿的配配合比進進行了分分析。同同時小組組多次進進行討論論。針對對防撞欄欄桿這構構件的特特殊情況況，要減減少氣泡泡和改善善混凝土土的和易易性及泌泌水現象象，借助助預制梁梁場T梁預制的的施工經經驗，從從摻外加加劑考慮慮，決定定采用三三個不同同配合比比的樣品品進行試試驗，來來改善混混凝土的的質量。。選定SL-208外加劑，，試驗后后效果滿滿足各項項指標均均符合要要求2、嚴格控控制水灰灰比2015年9月12日小組成成員趙宏宏濤負責責在攪拌拌站生產產混凝土土的時候候嚴格按按照配合合比的進進行拌制制，不得得隨意增增大水的的用量。。采用新新配比后后的混凝凝土塌落落度檢測測為106mm,達到了理理想效果果，并通通過監理理及設計計方更改改混凝土土配合比比申請。實施效果：2015年9月20日到2015年9月25日的檢查查，檢檢查效果果良好，，QC活動前后后的對比比圖如下下：結論：在在混凝土土中摻用用外加劑劑，混凝凝土的質質量得到到很大的的提高，，坍落度度達到106毫米。改改善了混混凝土的的和易性性，減少少了泌水水和離析析現象,氣泡明顯顯減少，，我們預預期的目目標得以以實現。。實施對策策二：針針對混凝凝土振搗搗不規范范的要因因2015年9月17日晚在項目目部二樓樓會議室室召開了了施工班班組技術術交底及及安全交交底會議議，QC小組成員員及班組組主要負負責人系系數到場場。管理人員員技術交交底會議過后，QC小組成員員萬如飛飛、范杰杰狠抓現現場，混混凝土澆澆筑過程程中全程程旁站，嚴格控制制振搗，強化現場督管管，主要要技術要要領如下下：1、底層振振搗先振振搗內側側倒坡陰陰角，把把氣泡排排向外側側，然后后振搗外外側，氣氣泡沿外外側直墻墻背溢出出，然后后再回到到內側，，進行二二次振搗搗排氣，，可以將將振搗棒棒觸鋼筋筋架，振振實。2、頂層振振搗，振振搗棒主主要在鋼鋼筋骨架架內振搗搗，按先先外側后后內側復復振排氣氣，應注注意不要要將振搗搗棒碰到到鋼筋，，因為腹腹層混凝凝土已趨趨穩定，，若棒觸觸鋼筋，，易使底底層斜面面鋼筋保保護層上上出現不不均勻斑斑或沁水水。3、在各層層的振搗搗過程中中，振搗搗棒的插插入位置置應離模模板拼縫縫稍遠，，以防振振裂拼縫縫上密封封膠帶造造成漏漿漿。混混凝土已已無顯著著沉落，，不冒氣氣泡，呈呈平坦泛泛漿，則則振搗適適宜，振振搗過程程中要快快插慢提提，控制制振速。。4、混凝土土的澆搗搗，應從從一端開開始，一一段一段段向另一一端角部部位，分分層厚度度宜適當當減小。。5、為保證證分層厚厚度的穩穩定，通通過多次次實驗，，在模板板內側做做出分層層厚，呈呈傾斜層層全斷面面推進，，每一段段的長度度2－4m為宜，每每層澆筑筑的厚度度不宜超超過30㎝，在倒度度標記，，腹層28cm，在倒角角處設置置22cm一道。經對策實實施后，，澆筑過過程中分分層得到到嚴格控控制，防防撞護欄欄倒角處處水波紋紋、氣泡泡數量明明顯減少少，外觀觀質量得得到改善善。實施對策策三：針針對拆模模時間不不當的要要因1.認真做好好施工現現場溫度度記錄溫溫度越高高,混凝土所所需的養養護時間間越短,冬季施工工所需的的養護時時間幾乎乎是常溫溫季節時時的2倍甚至更更多；2.對接項目目部實驗驗室，及及時做好好同條件件養護試試壓塊，，拆模以以項目部部實驗室室出具的的拆模通通知單為為依據，，強度達達到設計計要求的的30%，且溫差差在±3℃內準許拆拆模；3.對每次拆拆模后的的防撞護護欄表面面進行拆拆模時間間記錄分分析數據據，夏天天積極對對澆筑完完畢的護護欄進行行養護（（上口）），冬天天采取必必要的覆覆蓋措施施；4.分析魯班班商混站站水泥、、外加劑劑、水灰灰比積累累一定的的試驗數數據整理理出針對對本項目目防撞護護欄的拆拆模時間間，夏季季控制在在12h左右、冬冬季控制制在30h后，防撞撞護欄模模板的安安裝與拆拆卸時間間可以錯錯開，既既不影響響澆筑進進度，也也不影響響必要的的拆模強強度（設設計強度度的30%）。拆模前后后模板對對比圖實施對策策四：針針對拆混混凝土養養護不到到位的要要因1、防撞護護欄的養養護在拆拆模前開開始進行行，養護護責任落落實到個個人，QC小組每天天不間斷斷檢查；；2、養護時時必須覆覆蓋土工工布，強強調養護護水源的的質量，，項目部部決議用用與制備備混凝土土時相同同的自來來水；3、養護時時間詳細細記錄，，保證7d養護質量量，記錄錄要求準準確到位位；活動后橋橋面系護護欄養護護工作日日趨規范范化，養養護及時時到位，，拆模指指令強硬硬奏效，，班組養養成了良良好的養養護習慣慣。十、效果果檢查目標檢查和對對比：QC小組于2015年10月27日抽查YK51+080—YK50+680400個點，共共有14個點不合合格,對活動效效果進行行驗證詳詳見下表表項目對策實施前對策實施后混凝土表面氣泡317表面淚痕水紋狀252頂面平整度差70麻面、底部漏漿33接縫處錯臺32不合格率17%3.5%合格率83%96.5%制表人：：范杰制表日期期：2015.10.28通過上述述列表看看出對策策實施前前的合格格率為83%，而對策策實施后后的合格格率為96.5%，顯然達達到了95%的目標值值。QC活動前后后效果對對比圖:經濟效益益通過QC活動，防防撞護欄欄施工質質量得到有效控制，質質量病患患得到有有效解決決，避免了因外觀觀質量差差導致返返工重做做現象的發生。。以及在在混凝土土中摻用用引氣劑為提高混混凝土的的外觀質質量，減減少混凝土表面的的氣泡和和泌水現現象、改改善了混凝土的和易性性。進度度能夠得得到較好的保證，提提高了項項目部及及施工班班組的經濟效益益，在經濟濟方面節節約了人人工費、材料費等費用用13.998萬元。除去去活動經費3000元實際節節約成本本13.698萬元。社會效益益通過QC活動防撞撞護欄施施工外觀觀質量滿滿足了驗驗收要求求，這加加深了建建設單位位及監理理單位對對我項目目部的良良好影響響，受到到了業主主和監理理的一致致好評，，同時也也得到了了質量監監督部門門的充分分認可。。同工程程三個標標段中只只有我標標段橋面面系收到到了業主主的夏季季送清涼涼慰問金金。其他效益通過此次次QC活動，確確保了混混凝土防防撞護欄欄的施工工質量，，為本工工程創優優質工程程奠定了了基礎。。同時為為以后類類似工程程施工提提供了技技術依據據并積累累了豐富富的經驗驗，也為為公司及及項目部部培養了了一批道道路方面面技術骨骨干及一一支技術術力量過過硬的施施工隊伍伍。十一、鞏鞏固措施施1、為了鞏鞏固成果果，使各各制度能能夠落實實，小組組將各個個工序落落實到施施工班組組長，責責任到人人，小組組成員認認真總結結，完善善防撞護護欄施工工工藝。。為了更更好的推推廣混凝凝土防撞撞欄桿的的施工方方法，我我QC小組對本本次活動動資料進進行了整整理，并并將本次次QC成果匯編編成冊，，為以后后類似工工程提供供相關經經驗，提提高今后后的施工工質量與與效率。。2、2015年11月8日，分公公司組織織技術交交流會進進行交流流，學習習和領悟悟其技術術要領，，通過改改善混凝凝土質量量的新配配比，改改變混凝凝土防撞撞護欄施施工的新新方法，，創新混混凝土防防撞護欄欄對假縫縫位置處處理的新新方法等等，編制制出全新新的《防撞護欄欄混凝土土澆筑、、振搗作作業指導導書》報分公司司技術部部門，經經總公司司審核批批準，下下發至作作業班組組，要求求作業人人員在操操作過程程中嚴格格執行，，嚴格按按技術交交底施工工，實行行樣板引引路制度度，并且且我公司司在建項項目根據據此作業業指導書書取得了了較好的的效果。。在我單位位承接的的安徽合合水路（（下塘至至朱巷段段）建設設工程中中，我們們對澆筑筑的2500m混凝土防防撞護欄欄進行了了摸底抽抽查，共共檢查250點，不合合格點僅僅為8個，合格格率保持持在95%以上，繪繪制不合合格點分分布表及及質量檢檢查排列列圖：序號不合格項目頻數（點）累計頻數（點）頻率（%）累計百分比（%）1頂面平整度差2225252底部漏漿2425503氣泡1512.562.54表面淚痕水紋狀1612.5755接縫處錯臺1712.587.56其他1812.5100不合格點點分布表