受限空間作業(yè)化工事故案例

1、受限空間作業(yè)化工事故案例符合以下條件的稱之為受限空間:物理?xiàng)l件（同時符合以下3條）a）有足夠的空間，讓員工可以進(jìn)入并進(jìn)行指定的工作；b) 進(jìn)入和撤離受到限制,不能自如進(jìn)出；c) 并非設(shè)計用來給員工長時間在內(nèi)工作的。危險特征（符合任一項(xiàng)或以上）a) 存在或可能產(chǎn)生有毒有害氣體；b) 存在或可能產(chǎn)生掩埋進(jìn)入者的物料；c) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能將進(jìn)入者困在其中（如，內(nèi)有固定設(shè)備或四壁向內(nèi)傾斜收攏）；d) 存在已識別出的健康、安全風(fēng)險。受限空間作業(yè)安全編輯內(nèi)容總之，一切通風(fēng)不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設(shè)備、設(shè)施和場所都叫受限空間（作業(yè)受到限制的空間） ，在受限空間的作業(yè)都稱為受限空間作業(yè)。受限空間作

2、業(yè)涉及的領(lǐng)域廣、行業(yè)多，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，危險有害因素多，容易發(fā)生安全事故，造成嚴(yán)重后果；作業(yè)人員遇險時施救難度大，盲目施救或救援方法不當(dāng)，又容易造成傷亡擴(kuò)大。根據(jù)國家安全監(jiān)管總局統(tǒng)計，2001年到2009年8月，我國在受限空間中作業(yè)因中毒、窒息導(dǎo)致的一次死亡3人及以上的事故總數(shù)為668起，死亡人數(shù)共2699人，每年平均300多人。進(jìn)入受限空間的原則1 所有人員在進(jìn)入受限空間前，必須制定和實(shí)施書面受限空間進(jìn)入計劃。2 所有進(jìn)入受限空間的作業(yè)必須持有有效的進(jìn)入許可證。3只有在沒有其它切實(shí)可行的方法能完成工作任務(wù)時，才考慮進(jìn)入受限空間。4進(jìn)入受限空間作業(yè)前，必須進(jìn)行危害識別，列出危害因素清單，危害因素

3、應(yīng)包括但不限于以下方面：a)氣體危害b)窒息危害c)有毒有害氣體d)可燃?xì)怏w和爆炸性氣體e)被淹沒/埋沒f)機(jī)械危害g)其它，如電擊、溫度、輻射、噪音等必須采取以下危害預(yù)防行動a)評估進(jìn)入之前和進(jìn)入期間潛在的危害的程度；b)制定措施消除、控制或隔離在進(jìn)入之前和進(jìn)入期間的危害；c)在進(jìn)入之前和進(jìn)入期間檢測受限空間中的氣體環(huán)境；d)保持安全進(jìn)入的條件；e)預(yù)測在受限空間里的活動以及可能產(chǎn)生的危害；f)預(yù)測空間外活動對受限空間內(nèi)條件的潛在影響 。1案例某市化工原料廠碳酸鈣車間計劃對碳化塔塔內(nèi)進(jìn)行清理作業(yè)，在車間辦公室車間主任安排3名操作人員進(jìn)行清理，只強(qiáng)調(diào)等他本人到現(xiàn)場后方準(zhǔn)作業(yè)（車間主任在該公司工

4、作時間較長，以往此種作業(yè)都憑其經(jīng)驗(yàn)處理），其中1人先到碳化塔旁，為提前完成任務(wù)，冒險進(jìn)入碳化塔進(jìn)行清理，窒息昏倒，待其余2人與車間主任到時，佩戴呼吸器將其救出，但因窒息時間過長已死亡。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該公司未制定有關(guān)受限空間作業(yè)的安全制度。點(diǎn)評中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。該廠制定的危險作業(yè)管理制度不全，受限空間作業(yè)僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，作業(yè)人員為趕進(jìn)度在未采取任何安全措施的前提下，進(jìn)入塔內(nèi)作業(yè)，引起了事故的發(fā)生。提示一）、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立、健全本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主要包括兩個方面的內(nèi)容：安全生產(chǎn)管理方面的規(guī)章制度，包括安全生產(chǎn)

5、責(zé)任制、安全生產(chǎn)教育、安全生產(chǎn)檢查、傷亡事故報告制度、危險作業(yè)管理制度、危險物品安全管理、安全設(shè)施管理、要害崗位管理、特種作業(yè)人員安全管理、安全值班制度、安全生產(chǎn)競賽辦法、安全生產(chǎn)獎懲辦法、勞動防護(hù)用品的發(fā)放辦法等；安全技術(shù)方面的規(guī)章制度，包括電氣安全技術(shù)、鍋爐壓力容器安全技術(shù)、建筑施工安全技術(shù)、危險場所作業(yè)的安全技術(shù)管理等；二）、生產(chǎn)經(jīng)營單位依據(jù)化學(xué)品生產(chǎn)單位受限空間作業(yè)安全規(guī)范（AQ3028-2008）結(jié)合本單位實(shí)際，制定符合要求的受限空間作業(yè)安全規(guī)范；三）、嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)單位受限空間作業(yè)安全規(guī)范（AQ3028-2008），進(jìn)塔檢修時必須辦理“進(jìn)塔入罐許可證”，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)塔入罐的“八個

6、必須”：必須申請辦證，并得到批準(zhǔn)；必須進(jìn)行安全隔絕；必須切斷動力電，并使用安全燈具；必須進(jìn)行置換、通風(fēng)；必須按時間要求進(jìn)行安全分析；必須佩戴規(guī)定的防護(hù)用具；必須有人在器外監(jiān)護(hù)，并堅(jiān)守崗位；必須有搶救后備措施；四）、在布置生產(chǎn)工作的同時，需同時布置相關(guān)安全注意事項(xiàng)。動火作業(yè)化工事故案例案例某化學(xué)品生產(chǎn)公司利用全廠停車機(jī)會進(jìn)行檢修，其中一個檢修項(xiàng)目是用氣割割斷煤氣總管后加裝閥門。為此，公司專門制定了停車檢修方案。檢修當(dāng)天對室外煤氣總管（距地面高度約6米）及相關(guān)設(shè)備先進(jìn)行氮?dú)庵脫Q處理，約1小時后從煤氣總管與煤氣氣柜間管道的最低取樣口取樣分析，合格后就關(guān)閉氮?dú)忾y門，認(rèn)為氮?dú)庵脫Q結(jié)束，分析報告上寫著“氫

7、氣+一氧化碳7，不爆”。接著按停車檢修方案對煤氣總管進(jìn)行空氣置換，2小時后空氣置換結(jié)束。車間主任開始開動火安全作業(yè)證，獨(dú)自制定了安全措施后，監(jiān)火人、動火負(fù)責(zé)人、動火人、動火前崗位當(dāng)班班長、動火作業(yè)的審批人（未到現(xiàn)場）先后在動火證上簽字，約20分鐘后（距分析時間已間隔3小時左右），焊工開始用氣割槍對煤氣總管進(jìn)行切割（檢修現(xiàn)場沒有專人進(jìn)行安全管理），在割穿的瞬間煤氣總管內(nèi)的氣體發(fā)生爆炸，其沖擊波順著煤氣總管沖出，擊中距動火點(diǎn)50米外正在管架上已完成另一檢修作業(yè)準(zhǔn)備下架的一名包機(jī)工，使其從管架上墜落死亡。點(diǎn)評中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行爆破、吊裝等危險作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場

8、安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。該公司在進(jìn)行動火危險作業(yè)時未安排專人進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，動火作業(yè)過程中未嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)單位動火作業(yè)安全規(guī)范（AQ3022-2008），在選取動火分析的取樣點(diǎn)、確定動火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)、分析時間與動火時間的間隔、動火證的辦理過程中都存在著嚴(yán)重違章行為，致使煤氣總管中殘留的易燃易爆性氣體，在煤氣管道被割穿的瞬間遇點(diǎn)火源而引發(fā)管內(nèi)氣體爆炸，導(dǎo)致一名作業(yè)人員高處墜落后死亡。提示一）、動火作業(yè)時公司應(yīng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，以確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)； 二）、應(yīng)明確在動火作業(yè)過程中各個人員的職責(zé)，化學(xué)品生產(chǎn)單位動火作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行化學(xué)品生產(chǎn)

9、單位動火作業(yè)安全規(guī)范（AQ3022-2008）：動火作業(yè)時應(yīng)科學(xué)確定動火分析的取樣點(diǎn)、取樣數(shù)量，以及分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；動火分析的合格判定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：當(dāng)被測氣體或蒸氣的爆炸下限大于等于4%時，其被測濃度應(yīng)不大于0.5%（體積百分?jǐn)?shù)）；當(dāng)被測氣體或蒸氣的爆炸下限小于4%時，其被測濃度應(yīng)不大于0.2%（體積百分?jǐn)?shù)）；取樣與動火間隔不得超過30 min，如超過此間隔或動火作業(yè)中斷時間超過30 min，應(yīng)重新取樣分析；動火人應(yīng)參與安全措施的制定、應(yīng)逐項(xiàng)確認(rèn)相關(guān)安全措施的落實(shí)情況；動火作業(yè)的審批人是動火作業(yè)安全措施落實(shí)情況的最終確認(rèn)人，應(yīng)到現(xiàn)場了解動火部位及周圍情況，檢查、完善防火安全措施。三）、在有多個檢

10、修項(xiàng)目同時進(jìn)行時，應(yīng)充分分析各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的危險性及相互間的關(guān)聯(lián)性，對相互間有影響的項(xiàng)目，應(yīng)制定有針對性的安全措施，明確作業(yè)時的相互協(xié)調(diào)及注意事項(xiàng)。操作不當(dāng)化工事故案例案例某化工有限公司一號車間固色劑崗位，主要使用原料為甲醛（易燃）等，反應(yīng)過程為放熱反應(yīng)，崗位定員為三名員工，其中一名為班長。在一次生產(chǎn)過程中，操作人員按程序正常投料，當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行一段時間，依據(jù)工藝操作規(guī)程需開反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時，班長安排一名員工去開冷卻水閥，自己未去現(xiàn)場，該名操作工卻誤打開了冷卻水閥旁邊的蒸汽閥（冷卻水管道、蒸汽管道、甲醛管道上均只涂了防銹漆，閥門上面未掛標(biāo)識牌），致使反應(yīng)溫度迅速上升，反應(yīng)釜內(nèi)的物料大量汽化、釜

11、內(nèi)壓力迅速升高而導(dǎo)致爆破片動作，含甲醛蒸汽的物料從放空管沖出引起火災(zāi)，造成1名操作人員死亡。事故發(fā)生后，在對該崗位以往操作記錄的檢查中發(fā)現(xiàn)，操作記錄中有多處控制指標(biāo)超標(biāo)的情況記錄。點(diǎn)評本起事故中由于操作人員未能熟練掌握本崗位的安全操作技能，在需打開反應(yīng)釜夾套冷卻水降溫時，卻誤打開了蒸汽閥，致使釜內(nèi)壓力迅速升高而最終引起了事故的發(fā)生。依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。在生產(chǎn)現(xiàn)場該公司未對輸送屬于危險化學(xué)品物質(zhì)的管道進(jìn)行危險標(biāo)識，違反了工業(yè)管道的

12、基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識(GB72312003)中的相關(guān)規(guī)定。提示一）、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并做好相關(guān)記錄，以保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，尤其應(yīng)加強(qiáng)對操作人員應(yīng)會安全知識的教育和培訓(xùn)，對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，控制人的不安全行為，對減少生產(chǎn)安全事故是極為重要的；二）、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容，主要包括以下幾個方面：安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)；安全操作技能的教育和培訓(xùn)，實(shí)行入廠教育、車間教育和現(xiàn)場教育的三級教育和培訓(xùn)；安全技術(shù)知識教育和培訓(xùn)；對特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；三）、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對工業(yè)生產(chǎn)

13、中非地下埋設(shè)的氣體和液體的輸送管道進(jìn)行識別標(biāo)識，以便于識別工業(yè)管道內(nèi)的物質(zhì)。管道內(nèi)的物質(zhì)，凡屬于GB13690所列的危險化學(xué)品，其管道應(yīng)設(shè)置危險標(biāo)識；四）、在同一地點(diǎn)安裝有多個閥門容易引起混淆的地方，可分別在閥門上懸掛明顯的標(biāo)識牌，如：蒸汽閥門、冷卻水閥門、甲醛物料閥門等以示區(qū)別；五）、公司應(yīng)定期組織不同專業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，如工藝紀(jì)律、設(shè)施設(shè)備等專業(yè)安全檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)研究整改對策，及時消除隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違反公司管理制度、崗位操作規(guī)程的現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按公司制定的相關(guān)管理考核細(xì)則進(jìn)行處理；六）、公司應(yīng)進(jìn)一步完善崗位操作法，明確在對重要閥門進(jìn)行開、關(guān)操作時，要進(jìn)行確認(rèn)復(fù)檢即：一人開、關(guān)

14、閥門后、另一人復(fù)查確認(rèn)。壓力容器檢驗(yàn)案例 2007年11月，分院對濟(jì)寧恒立化工有限公司使用的1臺400M3液氨球罐進(jìn)行全面檢驗(yàn)，經(jīng)磁粉探傷共發(fā)現(xiàn)該球罐內(nèi)表面存在196處裂紋，其中球殼對接焊縫有5處，其余191處裂紋均位于球殼板去除吊耳、工卡具后焊接痕跡及熱影響區(qū)。裂紋大多呈細(xì)長形樹枝狀，長度在2060mm，深度在16mm之間。工作人員對檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的大量裂紋進(jìn)行打磨處理，對打磨后形成的凹坑超出允許范圍的部位進(jìn)行了補(bǔ)焊，及時消除了嚴(yán)重的事故隱患，確保了該球罐安全運(yùn)行，避免了災(zāi)難性事故的發(fā)生。停車不當(dāng)氧升高裝置爆炸損失重化工事故案例1991年6月10日，燕山石化公司聚酯廠氧化車間氧化裝置反應(yīng)器氣相系

15、統(tǒng)局部氧含量超標(biāo)，形成爆炸性混合氣體而爆炸，造成部分設(shè)備、管線破壞，死亡1人，直接經(jīng)濟(jì)損失12.93萬元的嚴(yán)重事故。當(dāng)日上午10時許，該廠氧化車間氧化工段按1991年度大檢修安排及停車方案、程序進(jìn)行計劃停車。9時40分，開始降反應(yīng)器空氣量。10時停配對二甲苯、醋酸、催化劑混合料，并降混合進(jìn)料量。10時30分停進(jìn)混合料，同時停進(jìn)空氣、隨之在現(xiàn)場關(guān)閉保壓閥和尾氧取樣閥，關(guān)閉第二冷卻器HE302冷卻水閥，于10時43分氧化反應(yīng)器HR301氣相管線系統(tǒng)發(fā)生爆炸。事故原因：這起事故可能是反應(yīng)器氣相系統(tǒng)中局部氧含量瞬間升高發(fā)生化學(xué)爆炸，瞬間產(chǎn)生高溫高壓。（1）導(dǎo)致反應(yīng)器氣相系統(tǒng)中局部氧含量瞬時升高的原因可

16、能有以下幾點(diǎn)： 在事故發(fā)生的前一段時間，氧化反應(yīng)工況欠佳，從1991年6月9日至6月10日的TA分析日報和氧化部分儀表記錄看：氧化反應(yīng)器混合進(jìn)料中催化劑濃度在規(guī)定指標(biāo)的下限，水含量超過12%，反應(yīng)尾氧含量平均為5.4 %，氧化反應(yīng)溫度有下降趨勢，TA中4CBA有上升趨勢，在該工況下，易造成氣相系統(tǒng)中氧含量局部升高。氧化反應(yīng)器混合進(jìn)料調(diào)節(jié)閥被沖刷、腐蝕嚴(yán)重，在停車過程中，在現(xiàn)場手動調(diào)節(jié)HG204泵出口閥、進(jìn)料量波動，控制室操作工根據(jù)混合料進(jìn)料量相應(yīng)提高了空氣量，造成混合料進(jìn)料量與空氣量不匹配，瞬時間氧含量升高。按操作法要求，在停反應(yīng)器混合料進(jìn)料的同時停止反應(yīng)器的空氣進(jìn)入量，但實(shí)際操作中很難做到同

17、步，這也可能造成氧含量瞬時升高。氧化反應(yīng)器的兩個空氣調(diào)節(jié)閥，保持原狀態(tài)在常溫下，打壓0.4Mpa，做水泄漏試驗(yàn)分別為3ml/min和6ml/min，但在空壓機(jī)出口溫度（208）和壓力（2.93Mpa）下可能泄漏，而造成氧含量升高。由于以下因素，使混合氣體達(dá)到爆炸極限。（2）關(guān)于爆炸火源：爆炸火源有兩種可能，即：在氣相系統(tǒng)局部燃燒引爆。可能氣體夾帶催化劑，滯留在氣相系統(tǒng)某處（第一冷卻器HE301上管板的溝槽里），促使PX氧化，這時又趨于保溫保壓階段，反應(yīng)熱不能及時移出，更加劇反應(yīng)，形成高熱點(diǎn)引起自燃并引爆混合氣體。在反應(yīng)工況下，混合氣體的自燃點(diǎn)為200300，可能形成極易燃燒的物質(zhì)，但也不排除其

18、他原因。爆炸中心：根據(jù)爆炸各部位破壞情況的考察分析，爆炸中心可能在第一冷凝器（HE301）頂部。這起事故也存在著思想麻痹、管理薄弱、設(shè)備腐蝕、職工素質(zhì)等方面的一些教訓(xùn)，應(yīng)認(rèn)真吸取。高壓液氨泄漏產(chǎn)生靜電著火化工事故案例1992年5月1日，湖北化肥廠尿素裝置經(jīng)小修后逐步轉(zhuǎn)入開車。零時，化工三班接班時，合成氨一段轉(zhuǎn)化爐蒸汽恒溫，尿素井溫鈍化。3時左右，尿素循環(huán)崗位操作工發(fā)現(xiàn)液氨預(yù)熱器封頭泄漏，報告中控室后發(fā)現(xiàn)液氨壓力指示波動，液氨壓力升高。班長在向廠調(diào)度匯報同時，安排人去關(guān)閉液氨進(jìn)入尿素界區(qū)總閥。就在將總閥關(guān)了幾扣時，聽見氨泵房內(nèi)一聲響并竄起火苗，火勢迅速擴(kuò)大。經(jīng)及時報警和撲救，大火在15分鐘內(nèi)撲滅

19、。此次事故造成泵房部分電氣、儀表電纜及部分照明受損，直接經(jīng)濟(jì)損失0.6萬元，裝置停產(chǎn)三天。事故原因：（1）在合成車間氨庫崗位提壓過程中，尿素車間泵房高壓液氨泵墊圈損壞、法蘭呲漏，跑出的液氨在空氣中氣化。噴出的液氨與空氣高速摩擦，又快速分離成液滴并成霧狀，產(chǎn)生噴射帶電，帶出的靜電導(dǎo)致局部爆燃，并引起火災(zāi)。（2）操作工未及時發(fā)現(xiàn)法蘭呲漏并進(jìn)行及時的處理。（3）聯(lián)系不周。化工二班于4月30日夜啟動液氨輸送泵打循環(huán)，化工三班在5月1日3時正式轉(zhuǎn)入氨裂解操作需提壓時，沒告訴尿素車間當(dāng)班人員。氨系統(tǒng)壓力上升時，尿素車間不知是何原因，交接班時也未認(rèn)真進(jìn)行交換。違章進(jìn)塔無知喪命化工事故案例1992年10月27

20、日16時30分，蘭化公司化肥廠壓縮車間3號壓縮機(jī)因故障停車，同時將3號水洗塔停下，準(zhǔn)備開塔檢查瓷環(huán)損壞和淤泥堵塞情況。晚上，用氮?dú)忾_始對塔內(nèi)煤氣進(jìn)行置換。28日9時，氮?dú)庵脫Q合格后交檢修拆開水洗塔大蓋，車間安排水洗化工段長檢查瓷環(huán)損壞情況后，用“倒洗法”清洗3號水洗塔內(nèi)的淤泥。到11時30分，檢修工拆掉了水洗塔噴頭與大蓋。28日13時10分，工段長和白班化工甲到塔平臺檢查塔內(nèi)瓷環(huán)損壞情況。13時15分，車間生產(chǎn)主任也到塔頂檢查，并說瓷環(huán)損壞不嚴(yán)重，倒洗一下就可以復(fù)位了，說完后去了別處。工段長在沒戴面具的情況下，進(jìn)塔撿出兩桶碎瓷環(huán)，出塔后安排用水對塔倒洗。第一次洗得不理想，又進(jìn)行了第二次。第二次

21、倒洗時，因塔內(nèi)已經(jīng)充水，水閥又開度過大，使塔內(nèi)一些瓷環(huán)沖出，部分護(hù)壁木板位移，有些木板被夾裹在瓷環(huán)中。倒洗后未排水，工段長就安排清理木板工作，并讓化工甲去事故柜中拿兩臺氧氣呼吸器來。這時化工乙提出叫主任看一下再干，工段長便把生產(chǎn)主任找來。主任看了塔內(nèi)情況，同意將木板撿上來，并交待要打開塔下人孔再干（意思是進(jìn)行空氣置換）。工段長說就幾塊木板，人孔不要打了，戴上面具就行了。這時甲已背了兩個氧氣呼吸器來到塔頂平臺，甲戴了呼吸器準(zhǔn)備進(jìn)塔，主任檢查了面罩的密封性和氣瓶壓力。甲進(jìn)塔后開始捆綁木板（作業(yè)面距塔頂大蓋孔2.8m），主任看著吊完第一鉤后去了別處。甲在塔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)，吊了七、八次木板后，工段長問甲感

22、覺怎樣（此時約14時40分），甲用手示意要求出塔，工段長立即讓人落下電動葫蘆鉤頭，甲用手去抓鉤頭沒抓著，便拉下面罩想去抓，但面罩一拉下人就倒下了，工段長見狀要進(jìn)塔去救，乙喊要戴面具，但工段長未聽，抓住電動葫蘆鉤頭就下塔，進(jìn)塔后就去抱甲，但感到不適，便向上打手勢要呼吸器，塔外的人將另一只呼吸器扔了下去，剛打開氧氣瓶的活門，但已無力戴上面罩，也隨即倒下。14時55分接到報警后，氣防站和其他人員于15時10分將兩人救出，經(jīng)醫(yī)院搶救終因深度窒息，兩人于16時50分死亡。事故原因： （1）塔內(nèi)水中溶解的二氧化碳等氣體仍在解析，事故后采樣分析，塔內(nèi)二氧化碳為39.3%，氧氣12.2%，氮?dú)夂蜌鍤?2.4%

23、，一氧化碳1.0%。（2）對倒洗工藝的可行、安全可靠性和水量大小等缺乏認(rèn)真考慮。事故前，第二次倒洗將水洗塔爐壁板沖壞，不得不改變原倒洗后封塔的程序，必須進(jìn)入清理。（3）在進(jìn)塔清理前，未辦理進(jìn)入容器的安全作業(yè)票，又沒對排放水和塔內(nèi)進(jìn)行檢測。在沒有準(zhǔn)備安全繩、沒有明確監(jiān)護(hù)人的情況下，臨時決定戴呼吸器進(jìn)塔，致使甲窒息后，因沒系安全繩而不能將其及時救出。塔外的工段長急于救人，忽視自我保護(hù)，致使事故擴(kuò)大。（4）人員素質(zhì)差，應(yīng)變能力低，操作工未出塔就摘掉面罩純屬無知。進(jìn)塔不辦許可證檢修作業(yè)把人傷化工事故案例1992年3月21日，齊魯石化公司二化肥合成氨裝置按計劃進(jìn)行年度大修。氧化鋅槽于當(dāng)日降溫，氮?dú)庵脫Q合

24、格后準(zhǔn)備更換觸媒。3月22日，對氧化鋅槽工藝及N2線加盲板與系統(tǒng)隔離。2526日用自流法從氧化鋅槽下部卸觸媒。27日因觸媒結(jié)塊嚴(yán)重，卸觸媒受阻，辦理進(jìn)塔罐許可證后進(jìn)入疏通。從3月28日4月1日止，氧化鋅槽白天連續(xù)作業(yè)，均未辦許可證，車間因此產(chǎn)生了麻痹思想。4月2日，開始裝填觸媒，8時30分，在3名職工監(jiān)護(hù)下，一助理工程師在沒辦理進(jìn)塔罐許可證的情況下，攀軟梯而下，突然從約5m高處掉入槽底。監(jiān)護(hù)人員立即佩帶氧氣呼吸器下去，8時40分將其救出，造成頭部右顱骨損傷。事故原因：（1）3月22日氧化鋅槽的工藝、氮?dú)夤芫€加盲板與系統(tǒng)隔離。23日根據(jù)工藝需要通知檢修拆掉已加上的氮?dú)饩€盲板，并要求觸媒卸完后重新

25、加上，但觸媒卸完后沒及時加上盲板。（2）4月1日下班前，車間怕下雨將人孔用塑料布罩上，下部卸料孔把上檔板，氮?dú)忾y門不嚴(yán)，造成空氣不流通內(nèi)部缺氧。（3）3月28日4月1日，各工種下槽作業(yè)均未辦許可證。當(dāng)時作業(yè)時，安全人員不在場，雖有3人監(jiān)護(hù)但安全措施不完善。爐頸超溫設(shè)備損壞化工事故案例1990年5月3日，寧夏化工廠合成氨裝置由于4114R1三段觸媒阻力大，進(jìn)行停車處理。6日，兩臺氣化爐先后點(diǎn)火升溫。7日22時，2號爐投料產(chǎn)氣，并導(dǎo)入變換及凈化系統(tǒng)，等待1號爐投料并氣。8日8時，1號氣化爐正在正壓升溫，發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)溫度無指示，現(xiàn)場檢查有爆燃聲。8時20分，儀表班的三位職工在爐上巡檢時也聽到爐內(nèi)有爆燃聲

26、，并有震動，隨即告訴氣化操作工。操作人員認(rèn)為爆燃聲是因液化氣和空氣配比不合適，立即上爐進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后爐溫度上升，爆燃聲消失，燃燒正常。8日10時10分，爐內(nèi)溫度升至900，爐壁熱電偶報警，1號化氣化爐上部爐頸外壁熱偶測溫區(qū)4112-TA14-4燈亮。儀表工拿著儀表到現(xiàn)場，沒弄清具體位置，誤測了平時常出現(xiàn)報警的1號氣化爐爐體中部熱電偶測溫區(qū)4112-TA14-3區(qū)溫度為130，屬正常，并將結(jié)果告知操作工。操作工根據(jù)儀表工的誤測結(jié)果，未作確認(rèn)和分析，認(rèn)為是誤報警，故未引起重視。下午2時30分，1號氣化爐投油。3時45分，爐頂瞬間爆燃，氣體噴出著火，當(dāng)即做緊急停車處理。這次事故造成爐頸東北向焊縫處

27、裂開長240mm、寬8mm的裂縫，相鄰球形封頭處鼓起高20mm、長900mm、寬500mm的凸包，裂縫處耐火磚脫落，這次事故屬重大設(shè)備事故。事故原因： （1）1號氣化爐在升溫過程中，沒嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，在低于1050、液化氣和空氣量配比不當(dāng)條件下，采用正壓升溫，造成爐內(nèi)爆燃震動，使?fàn)t內(nèi)襯爐磚局部松動、裂縫和脫落，爐內(nèi)高溫氣體直射爐壁造成超溫，爐壁材質(zhì)強(qiáng)度下降，隨爐內(nèi)壓力升高，爐壁凸起破裂。（2）儀表工麻痹大意，工作不負(fù)責(zé)任，對報警區(qū)沒去測溫檢查，而誤測了其他區(qū)域，并將誤測結(jié)果告之操作工為正常，使操作工誤判斷，未及時對超溫部位進(jìn)行處理。（3）操作工不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，沒嚴(yán)格按操作票進(jìn)行升壓操作，

28、在一段期間內(nèi)，升壓速度過快。裂解爐煙道積炭對流段爐管燒毀化工事故案例撫順石化公司乙烯化工廠試生產(chǎn)期間，1992年3月22日2時17分，乙烯裝置BA-101裂解爐爐膛溫度開始上升。3時15分，排煙溫度開始快速上升。5時10分，裂解工段當(dāng)班班長巡檢時，發(fā)現(xiàn)BA-101裂解爐囪冒黑煙，指派外操上爐檢查，發(fā)現(xiàn)爐膛內(nèi)燒焦線出口起火。認(rèn)為是汽油分餾塔油氣串入爐內(nèi)燃燒，即通知中控室，然后檢查裂解氣隔離閥（16里費(fèi)拉閥）是否關(guān)嚴(yán)，并熄滅爐內(nèi)燒嘴接膠管用氮?dú)夂偷蛪赫羝驙t內(nèi)吹掃滅火。8時40分，值班主任安排內(nèi)操作工向爐內(nèi)通入稀釋蒸汽。幾分鐘后煙囪不冒黑煙了，但發(fā)現(xiàn)對流段溫度有上升趨勢，排煙溫度顯示斷線。8時55

29、分，值班主任讓內(nèi)操作工停稀釋蒸汽，并到現(xiàn)場確認(rèn)爐膛不再著火后離去。10時10分左右，外操作工等人在外操作工板房附近聽到爐區(qū)一聲轟響。內(nèi)操作工發(fā)現(xiàn)BA-101爐風(fēng)機(jī)連鎖停車，馬上通知值班長和外操作工。外操作工重新起動風(fēng)機(jī)時發(fā)現(xiàn)軸振動很大。10時30分，搶修風(fēng)機(jī)時發(fā)現(xiàn)機(jī)軸已紅。10時40分，風(fēng)機(jī)向外冒火，外操關(guān)閉燒焦線閥，然后開裂解氣隔離閥，想用稀釋蒸汽將油汽頂回汽油分餾塔。當(dāng)微開6閥時，發(fā)現(xiàn)煙囪冒火，馬上關(guān)閉，隨后打開18閥以防爐管超壓，然后投用吹灰器，但啟動不起來，急冷內(nèi)操立即降低急冷塔壓。11時40分，煙囪火已熄滅，12時30分外操發(fā)現(xiàn)BA-101爐膛又一次起火。車間組織滅火，停稀釋蒸汽，在

30、清焦線的爐膛入口一次處加4塊盲板，同時向爐膛噴入干粉將火撲滅。火災(zāi)中BA-101裂解爐對流段爐管全部燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失44.1萬元。事故原因：DA-101汽油分餾塔中油氣從16隔離閥泄漏，并沿清焦線進(jìn)入裂解爐爐膛，是事故的直接原因。其中，外商設(shè)計不合格，操作手冊有誤是重要原因。外商設(shè)計裂解爐與油汽分餾塔間16隔離閥，采用有防焦蒸汽的雙密封閥里費(fèi)拉閥。操作手冊上認(rèn)為采用這種閥門可以防止閥門結(jié)焦，保證嚴(yán)密關(guān)閉，不用上盲板。實(shí)際5臺裂解爐隔離閥前都有結(jié)焦現(xiàn)象。這樣油汽從不嚴(yán)密的隔離閥泄漏并沿清焦線進(jìn)入爐膛。另外由于經(jīng)驗(yàn)不足，停爐后沒有在裂解氣管線上安裝盲板，致使泄漏油汽直接進(jìn)入爐膛。同時管理存在問題

31、，未能及時發(fā)現(xiàn)爐膛起火，處理過程中又沒有及時通入稀釋蒸汽及安裝盲板，導(dǎo)致嚴(yán)重后果。長期振動位移管線開裂成災(zāi)化工事故案例1990年4月27日1時50分，齊魯石油化工公司烯烴廠裂解分廠分離車間，在工藝正常平穩(wěn)操作的條件下，裂解分離冷箱西側(cè)突然發(fā)生兩聲沉悶的爆炸聲。在現(xiàn)場巡檢的操作工親眼目睹了閃爆后從冷箱底部升空的大火球，在控制室操作的所有操作工都聽到了爆炸聲響，并迅速直到現(xiàn)場查看情況。與此同時，控制報了火警，立即進(jìn)行撲救，并且采取了緊急事故停車、停止冷箱進(jìn)料、進(jìn)行系統(tǒng)降壓等措施。因?yàn)榛饎荽螅瑴缁疬^程持續(xù)6小時35分鐘。事故原因： （1）因冷箱根部聯(lián)接的2英寸乙烯尾氣回收管線長期固定不好，管線跨度（

32、5.36m），支點(diǎn)不起作用。在受振動和外力風(fēng)力的影響下（事故之前風(fēng)力極大）造成管線振動位移，局部疲勞橫向開裂，致使乙烯大量泄漏。（2）管線橫向斷開后，乙烯氣流量大，急速噴出，沖向斷開的另一端，乙烯與管線急速磨擦產(chǎn)生靜電火花，引起閃爆著火。（3）由于火勢大，燃燒時間長，致使周圍5條物料管線受到影響，其中4條靠3冷箱的管線法蘭受熱變形泄漏，一條8英寸的乙烷管線受熱燒裂。靜電產(chǎn)生火花引燃溢出物料化工事故案例1990年1月28日，燕山石化公司化工一廠聚苯乙烯裝置建成投料試車中，因P-509泵開關(guān)失靈，7時30分自停，使真空系統(tǒng)連鎖停車。造成V-401脫揮發(fā)物器未反應(yīng)的苯乙烯和乙苯抽不出，形成湯料，車間

33、決定滿釜停車。8時25分，停車完畢。當(dāng)時V-401釜中的湯料，仍通過P408/P410齒輪泵逐漸漏向模頭。因模頭溫度較高（約210），苯乙烯和乙苯揮發(fā)到空間，9時15分，廠房內(nèi)白霧狀物（實(shí)為冷凝的苯乙烯和乙苯液珠）逐漸增大，氣味也增大。值班長派人找分析工用測爆儀測定模頭附近指示37%（危險區(qū)）。9時25分，發(fā)現(xiàn)北生產(chǎn)線模頭著火，并迅速擴(kuò)散到南部生產(chǎn)線。10時，基本將大火撲滅。直接經(jīng)濟(jì)損失上萬元。事故原因：（1）因P-509（密封液泵）突然自停，真空系統(tǒng)連續(xù)造成脫揮發(fā)物器V-401未反應(yīng)的苯乙烯和乙苯及聚苯乙烯湯料順模頭溢出，揮發(fā)到廠房空間，形成局部可燃?xì)怏w，成為第一著火物質(zhì)。加之，模頭處氣體排

34、放能力有限，不能使可燃?xì)怏w有效地排出廠房，致使模頭附近可燃?xì)怏w積聚。（2）因模頭處溫度高達(dá)210，乙苯和苯乙烯混在聚苯乙烯中，穿過模頭，瞬間變成氣體沖出（查資料，乙苯在207時飽和蒸汽壓在0.5Mpa，當(dāng)時具備這一條件），氣體通過模頭孔眼沖出速度很高。因是絕緣物質(zhì)，產(chǎn)生很高的靜電壓，靜電放電產(chǎn)生火花，引燃模頭及溶浮在水槽上面的少量聚苯乙烯、乙苯、苯乙烯。盲目作業(yè)電弧傷人化工事故案例1991年8月21日15時42分，洛陽石化總廠電氣車間幾名電工在空壓變電所2進(jìn)線柜做保護(hù)整定打地線過程中，兩名電工被電弧燒傷，其中一名重度燒傷。當(dāng)日下午根據(jù)調(diào)度指令，操作人員合母聯(lián)開關(guān)后，將2#進(jìn)線開關(guān)斷開，此時退出

35、運(yùn)行。電氣實(shí)驗(yàn)人員來到現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，根據(jù)工作票上有要打接地線內(nèi)容，由帶班長做準(zhǔn)備。這時他并未和電力調(diào)度聯(lián)系（工作票注明，工作前保持與電調(diào)聯(lián)系。）就和另外兩名電工將2進(jìn)線柜后蓋打開。因在變電所內(nèi)沒有找著驗(yàn)電等，回到2#進(jìn)線電纜頭處，站在1.2萬伏絕緣膠墊上，先用鑼絲刀慢慢靠近電纜頭處無異常，又用手靠近摸到電纜頭上未見異常。就叫另一名電工取來地線，開始一塊打地線。一名電工將接地側(cè)接好，另一名電工把另一端慢慢接進(jìn)電纜A相，因空壓2#進(jìn)線開閉所一端并未斷開電源。15點(diǎn)42分發(fā)生了弧光斷路，將兩名電工燒傷。事故原因： （1）當(dāng)事者未按工作票注明事項(xiàng)，在未得到空壓2線確已停電的通知，誤認(rèn)為此線已經(jīng)停電，并

36、且不用驗(yàn)電器檢查是否停電，是嚴(yán)重違章作業(yè)。（2）安全措施、安全用具不落實(shí)。空壓變電所當(dāng)時沒有高壓驗(yàn)電器，值班電工在掛地線作業(yè)時未穿戴特殊勞動防護(hù)用品。串崗開泵誤開閥錯上加錯跑航煤化工事故案例1990年1月7日23時40分，撫順石化公司石油二廠油品車間航煤罐區(qū)431#、432#、433#、434#罐滿罐，從消防管線接口和檢尺口向外淌油。跑損航空煤油8.6噸。事故前，19時50分，425#罐航煤分析合格后，調(diào)度通知轉(zhuǎn)入廠西336#罐。油槽員改好425#罐出口后，通知司泵工開泵。因司泵工不在，便主動去泵房啟動8泵，但卻誤開了泵出口閥門。在司泵工得知已開泵后，工作馬虎也未查出問題。直至23時40分，北

37、蒸餾常一線油品不合格要求切罐。油槽員去罐區(qū)改線，才發(fā)現(xiàn)431#434#各罐淌油。事故原因：（1）油槽員在司泵工不在情況下，擅自開泵，并誤開閥門，是事故發(fā)生的主要原因。（2）司泵員得知別人已開泵，未認(rèn)真檢查、發(fā)現(xiàn)問題，繼續(xù)按錯誤流程倒油，擴(kuò)大事故。（3）泵房班長發(fā)現(xiàn)非崗位人員操作后，未能進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督檢查。帶壓拆閥閥門崩人化工事故案例1993年6月2日，蘭州煉化總廠催化劑廠新建3000噸/年分子篩裝置在開工試生產(chǎn)階段中，因儀表風(fēng)系統(tǒng)串入水，并將水帶到了閥門的氣缸，導(dǎo)致閥門動作不靈。當(dāng)日08點(diǎn)班，該車間一班對部分氣動閥門進(jìn)行清理排水。班長在三樓晶化崗位協(xié)助清理14#晶化罐的排空閥門時，由于沒把氣缸兩

38、端氣源線連接接頭拆開泄壓，便拆除氣缸體與缸蓋的緊固螺栓。當(dāng)拆完最后一個螺栓時，由于氣缸內(nèi)存有余壓，缸蓋突然崩開。飛出的氣缸蓋擊中班長的左面部，使其摔倒在水泥地上，造成顱骨骨拆、顱內(nèi)血腫，顱內(nèi)積血40mL左右。經(jīng)過搶救無效，于6月4日凌晨1時40分死亡。事故原因：（1）當(dāng)事者思想麻痹大意，在拆除氣缸蓋時沒有卸開氣缸兩側(cè)的氣源接頭泄放余壓（氣缸內(nèi)有0.3Mpa的壓力），形成帶壓作業(yè)。（2）操作方法不對，拆卸緊固螺栓時，應(yīng)先全面松動，將氣缸內(nèi)余壓泄放完后再拆下螺栓，而他卻松一個拆一個，拆完最后一個螺栓時氣缸內(nèi)壓力突然泄放，沖開上部缸蓋，作業(yè)者本人無思想準(zhǔn)備；加之人站在相對位置，飛出的缸蓋正好打在其面部，致傷后死亡。無知險送命得救教訓(xùn)深化工事故案例1991年11月25日16時15分，武漢石油化工廠聚丙烯車間一工段一班在裝置引進(jìn)氮?dú)猓业獨(dú)庖淹ǖ街虚g罐(R-201-A)的罐根閥前。準(zhǔn)備封罐入孔的一名操工人，既未辦理進(jìn)罐的作業(yè)票，又不佩戴氧氣呼吸器，就下到罐中檢查，被氮?dú)庵舷⒒璧乖诠迌?nèi)。正、副班長見此情，未佩戴氧氣呼吸器，就下到罐中救人，也被氮?dú)庵舷⒒璧乖诠迌?nèi)。最后，車間安全員拿來氧氣呼吸器佩戴后，進(jìn)