φ160mm磨料缸的磨料流加工機(jī)床設(shè)計(jì)及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

I緒論磨粒流加工(也稱為AFM)，也被稱為磨削擠壓，目的是在壓力和流體磨料的作用下，在一個(gè)加工表面上通過(guò)噴頭流動(dòng)一個(gè)磨料并利用磨料切削工件的方法。由于磨料流體不僅是流動(dòng)流體，而且具有磨蝕作用，它能迅速有效地處理小洞、狹窄的狹縫、橫斷面和不規(guī)則形狀，能夠加工復(fù)雜的幾何形狀。研磨劑的處理主要用于脫皮、拋光，但也可以用于改善零件表面的性能，因?yàn)樗粫?huì)導(dǎo)致在處理過(guò)程中損壞金屬板和變形。由于流體研磨流體的流動(dòng)，研磨處理可以同時(shí)處理一個(gè)或多個(gè)部件的表面，并可以在一個(gè)過(guò)程中，使工件表面的性能得到改善、拋光、磨削和改善。磨料處理對(duì)材料具有很強(qiáng)的適用性，不僅可以處理幾乎所有的金屬材料，而且還可以用于輕質(zhì)材料，如玻璃和陶瓷。在EDM和激光處理后，磨料處理也可以去除表面再鑄層，使表面處于壓縮應(yīng)力狀態(tài)，并提高其硬度和耐磨性。磨料加工的加工效率很高，用磨料加工代替手工拋光可以大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率，確保產(chǎn)品的加工一致性。與傳統(tǒng)的表面處理方法相比，由于磨料處理的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在航空航天、模具、紡織機(jī)械、液壓元件、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他制造領(lǐng)域廣泛使用。在磨料處理技術(shù)中，磨料加工機(jī)床、磨料和副料被稱為磨料處理的三個(gè)組成部分。研磨機(jī)主要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。磨砂裝置主要用于固定磨料缸，密封通道，引導(dǎo)和分配流體在不同的分支上，形成一個(gè)合適的通道，在磨料缸的表面，并承受在的磨料缸壓力。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)相對(duì)與其他國(guó)家磨粒流加工起步的時(shí)間相對(duì)較晚，然而在國(guó)外，對(duì)磨擦技術(shù)的研究已經(jīng)相對(duì)成熟，特別是在美國(guó)、日本和西歐等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)稱為制造業(yè)中的代表技術(shù)。國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀在1750年代，美國(guó)只在兩家公司的發(fā)展中使用了磨料技術(shù)，在一段時(shí)間的研究之后，在其他行業(yè)廣泛使用的一段時(shí)間后，開始了一種主要的復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即航空合金部件。由美國(guó)公司的研發(fā)和制造技術(shù)的使用短鏈氯化石蠟的機(jī)床流動(dòng)磨料流動(dòng)磨料善解決一系列問(wèn)題,例如校準(zhǔn)抵抗起初聯(lián)隊(duì)飛機(jī)和引擎的葉片運(yùn)河和改善空氣動(dòng)力性能飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的壓力生產(chǎn)系列是拋光磨料磨料磨料磨料，用于拋光拋光和不同部件的不同部分。這個(gè)系列包含7個(gè)模型，EX800,EX800L,EX1000，其他典型的EX1000系列，這些系列在有限通道內(nèi)的磨料流動(dòng)沒(méi)有磨擦效果。擠壓壓力控制適應(yīng)不同的課程和不同的周期。拋光部分的內(nèi)部和外部直徑，精度高。在圖中顯示的美國(guó)序列號(hào)。圖1美國(guó)EX系列機(jī)床此外，美國(guó)公司還通過(guò)擠壓微型鉆孔機(jī)來(lái)生產(chǎn)微型鉆孔機(jī)，特別是用于制造汽車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料噴射器。磨料加工改善了燃料的使用，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，降低了功率損耗。該系列機(jī)床分為兩種類型，即高粘度微磨料流量和低粘度微磨料流量。圖2顯示了美國(guó)的微孔磨料機(jī)。圖2美國(guó)微孔磨料流機(jī)床德國(guó)公司的特殊拋光、生產(chǎn)和表面處理系統(tǒng)在特定的情況下尤其具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。該公司對(duì)高技術(shù)行業(yè)的磨擦技術(shù)的應(yīng)用非常有價(jià)值，因?yàn)樗枰獙?duì)零件表面的高度精確，特別是由于結(jié)構(gòu)上的限制，甚至是傳統(tǒng)的表面處理方法的失敗。磨料磨料可以磨合工件表面，提高工件性能，延長(zhǎng)工件的壽命和質(zhì)量。圖3德國(guó)磨料流機(jī)床國(guó)外的磨粒流工作機(jī)械的生產(chǎn)技術(shù)比較成熟，加工范圍廣。這些被自動(dòng)化的加工度在國(guó)內(nèi)相比研磨材料流動(dòng)加工已經(jīng)達(dá)到較高水平。因此，一般來(lái)說(shuō)，特殊的機(jī)床常常包括控制系統(tǒng)，記錄系統(tǒng)，還有處理數(shù)據(jù)的交換，冷卻及研磨劑的供應(yīng)了應(yīng)對(duì)系統(tǒng)等。國(guó)外的研究人員們?cè)陧祁w粒流動(dòng)加工初期工作物的表面可以從上述比較明顯和研磨后面,通過(guò)后的各種處理方法的處理后表面的電子顯微鏡可以看到操作工件臺(tái)的準(zhǔn)確度及研磨劑的方向因此受到很大的影響。通過(guò)觀察聲波方法的數(shù)據(jù)依存系統(tǒng)——一種概率模型是加工研磨的表面，以及利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的概念。這些參數(shù)和流程研磨加工過(guò)程中的處理決定有可能同樣適用，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在磨粒流動(dòng)加工中充分良好的結(jié)果，期望可以使用實(shí)驗(yàn)上可以看到。國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)，在中國(guó)導(dǎo)入了研磨加工技術(shù)，很多學(xué)者都研究了這一技術(shù)。其中，太原工業(yè)大學(xué)成功開發(fā)了一系列機(jī)床。這一連串的機(jī)床被分割成3個(gè)尺寸。為了應(yīng)對(duì)各種過(guò)程，我們也研究了流體研磨劑。該技術(shù)適用于纖維產(chǎn)業(yè)、模具產(chǎn)業(yè)和水力產(chǎn)業(yè)。機(jī)床系列可以使用半自動(dòng)油壓式任務(wù)機(jī)器，自動(dòng)地完成往返的處理周期，并且可以手動(dòng)需要而完成。如下圖所示，太原理工大學(xué)研究的磨粒流機(jī)床。圖4太原理工大學(xué)研制的磨料流機(jī)床近年來(lái)的磨粒流研究普及后，拋光技術(shù)在中國(guó)取得了顯著的發(fā)展。北京航空制造技術(shù)綜合研究所、山西燃燒引擎工廠、哈爾濱渦輪機(jī)床工廠和河川，開發(fā)了研磨劑流機(jī)器系列機(jī)床進(jìn)行加工試驗(yàn)研究。現(xiàn)在，為了達(dá)到磨粒流機(jī)械工具和流體砂粒的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)砥粒流處理的要件，若干項(xiàng)性能指標(biāo)超過(guò)了外國(guó)的技術(shù)。美國(guó)利馬電器有限公司是觸摸屏元件,各種參數(shù)的設(shè)定,可以進(jìn)行單方向及雙向的研磨劑流程,機(jī)器操作控制臺(tái)的易用性的設(shè)計(jì)開發(fā),系統(tǒng)觀察和機(jī)器的目前的動(dòng)作狀態(tài)的修改,處理壓力周期數(shù)、研磨壓力、流體紅色研磨速度等參數(shù)。所設(shè)計(jì)的加熱設(shè)備,人機(jī)交互的溫度數(shù)字顯示,可以根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)視,但為了確保研磨工作環(huán)境的溫度密封的飾品,被冷卻的溫度控制裝置,砥流工作機(jī)械。這不僅能保證處理結(jié)果，而且還延長(zhǎng)流體研磨劑的壽命。圖3所示的是國(guó)內(nèi)某團(tuán)隊(duì)單向研磨流和高精度微孔研磨裝置。圖5單向磨料流機(jī)床國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)加工結(jié)果所產(chǎn)生的磨削材料的效果進(jìn)行了研究;相關(guān)科技公司提出了關(guān)于零件電能內(nèi)的研磨材流特性的新流動(dòng)邊界條件，相關(guān)團(tuán)隊(duì)把焦點(diǎn)放在了研磨材料加工的微型切割過(guò)程。單一的研磨劑，在前面放置“靈活的動(dòng)態(tài)邊緣”;楊潔在接受砥粒流處理流程特性研究的前提下，推動(dòng)了疑似流體流體溫度的前提;使用反射粒子模式，通過(guò)透視攝影法，將當(dāng)時(shí)的砥粒相的變位與墻面進(jìn)行比較，并提出以原始的偽塑性流體方程的條件加入打滑速度的模型，并以實(shí)驗(yàn)條件來(lái)求其差異。可能影響加工效果的壓力、研磨劑以及其他因素的不同影響。磨料流加工技術(shù)簡(jiǎn)介磨料流加工原理磨粒流加工(一種混合物中質(zhì)聚合物磨料流體與彈性工作壓力下,通過(guò)相對(duì)表附以供處理,通過(guò)相應(yīng)的控制系統(tǒng)，相當(dāng)于物項(xiàng)有可能同時(shí)處理一項(xiàng)或多項(xiàng)表面、高成本效益和高效率的剛性與復(fù)雜形式難以工件的傳統(tǒng)方法,如濃縮表面的密切、損傷和渠道的問(wèn)題。下圖中圖6顯示了磨料處理的原理：圖6磨料流加工原理1.2.2磨料流加工三要素磨料加工機(jī)床、磨料和配件是磨料加工的三個(gè)組成部分。磨砂機(jī)儲(chǔ)存磨料，并提供控制磨料的力量。研磨劑是處理研磨材料的基本技術(shù)。固定的位置，并形成一個(gè)磨損的通道，表面的工件來(lái)引導(dǎo)磨料的流動(dòng)。磨料流加工機(jī)床研磨加工機(jī)械是整個(gè)加工技術(shù)的主要組成部分，不同類型的機(jī)床可以根據(jù)不同的要求使用，但總體結(jié)構(gòu)模型是相似的。機(jī)器工具分為上下部分，由液壓千斤頂和滾輪磨料組成。在整個(gè)磨料處理過(guò)程中，磨料開始被放置在較低的磨料中，液壓站與較低的液壓虹吸管相連，較低的液壓虹吸管連接到底部的磨料，底部是活塞。有補(bǔ)給站水能、物料磨料通過(guò)火速低于之間夾縫中的彩虹活塞工件加工過(guò)程中在工件與工件加工過(guò)程中在工件與進(jìn)入高等紅色物料如果活塞下,下一次磨料達(dá)到高的上半部分和下層的方式相類似:在磨料的表面上，磨料上的弧形活塞開始擠壓到底部的磨料，并返回到較低的磨料輥，以完成一個(gè)循環(huán)。達(dá)到加工要求通常需要幾個(gè)周期來(lái)完成這個(gè)過(guò)程。此外，機(jī)器還配備了一種控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)各種參數(shù)，如壓力、磨料、磨料、液體磨料等并合理地調(diào)整機(jī)器的操作。與此同時(shí)，機(jī)床上裝有清潔裝置、裝卸設(shè)備和冷卻裝置。高分子流體磨料磨料具有彈性，具有粘彈性聚合物和半固態(tài)支撐的切割，以及大量的復(fù)合材料、磨料硬度、抗粘結(jié)金屬和良好的可擴(kuò)展性，從而使金屬切割成形磨料顆粒通常是碳化物、鉆石粉或硼碳化物。粗粒度的顆粒大小，大小的大小，通常在兩到三種混合的組合中使用。根據(jù)不同類型的零件，選擇不同的硬度研磨劑來(lái)加工工件。所選磨料顆粒的大小取決于工件的加工精度。高粘度的磨粒流可以均勻地磨擦出明亮的部分和大的通道壁，低粘度可以用于磨料，使其更低，更光滑。每一粒磨料都相當(dāng)于普通的加工工具，也就是生命，磨料壽命約為3個(gè)月，磨磨拋光液的壽命相對(duì)較高，可能需要數(shù)年時(shí)間。在實(shí)際拋光過(guò)程中，有幾個(gè)因素影響磨料材料的使用壽命，如磨料磨損、磨料磨損、磨損，以及處理后的殘留物。而流量的大小整個(gè)磨料和其他形狀，也影響磨料磨料的壽命。在實(shí)際拋光過(guò)程中，各種因素影響磨料材料的使用壽命，如磨料磨損、磨料磨損、磨損，以及處理后的殘留物。而流量，整個(gè)磨料和其他形狀，也影響磨料磨料的壽命。夾具在采用磨料加工過(guò)程中，該裝置充當(dāng)了一個(gè)固定的部件，并在加工工件表面上引導(dǎo)磨料，同時(shí)也用于密封徑流，使其能夠在不接觸相鄰表面的情況下完成對(duì)表面進(jìn)行的磨粒流加工過(guò)程。這種方式的關(guān)鍵在于當(dāng)支持速度最大時(shí)，拋光的能力也最大化。該裝置的結(jié)構(gòu)在這一時(shí)刻起著重要的作用，它決定了中間的最大速度是如何達(dá)到的。對(duì)于那些不能承受壓力的部件，夾具中的鉗子必須承受壓力的一部分。簡(jiǎn)單的部件通常不需要固定，但對(duì)于處理磨料處理的幾何復(fù)雜部件，固定裝置在處理過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，每一種部件都需要自己的組裝。一些帶有插入的設(shè)備可以使用類似的部件。這些設(shè)備對(duì)可用的部件的數(shù)量有影響，這使得它可以同時(shí)處理多個(gè)加工的部件。磨料流技術(shù)的應(yīng)用磨砂磨砂有廣泛的應(yīng)用，適合不同的零件和尺寸。小徑的孔或直徑的齒輪，有直徑的通道，甚至是渦輪機(jī)的輪子。當(dāng)使用不同尺寸的磨料時(shí)，工件表面的粗糙度可以根據(jù)原圖進(jìn)行改進(jìn)，而最大的磨粒流含量可以通過(guò)處理磨料處理技術(shù)來(lái)控制微米的精度。研究，廣泛適用于以下領(lǐng)域:各種印刷材料、原材料、注塑模具等。不同類型的復(fù)雜的腔面(曲線表面、多孔形態(tài)、內(nèi)外部嚙合、大理石等);不直接使用工具的不同部件的孔、窄縫、交叉孔等;有隱蔽的洞、臺(tái)階、小洞和復(fù)雜的加工工件，里面有復(fù)雜的內(nèi)部輪廓;通過(guò)電感或激光消除電感，在試卷后，在房間表面的硬化和微缺陷;鐵、銅、火鋼、碳化物和非金屬部件;在許多領(lǐng)域，如醫(yī)學(xué)、航空航天、冶金、電子和紡織品，磨砂處理技術(shù)是一種技術(shù)通量，可以在沒(méi)有任何孔的情況下控制高精度和效率。在采用后，可以改善區(qū)域的性能，可以延長(zhǎng)區(qū)域的壽命，同時(shí)減少相應(yīng)的體力勞動(dòng)和減少工作強(qiáng)度。因此，磨料處理的特點(diǎn)如下:所需加工時(shí)間短，通常可以在幾分鐘內(nèi)處理;高處理精度，最大粗糙度可以完成，普通處理方法不能完成;高產(chǎn)量，不破壞房間的形狀和精度，提高其精度，同時(shí)也消除了硬層和表面的微缺陷;一致的處理結(jié)果、持續(xù)的批次處理結(jié)果、持續(xù)的精度和穩(wěn)定的產(chǎn)品性能;處理不困難，在有通道的情況下，可以處理復(fù)雜的內(nèi)部處理;廣泛的難加工領(lǐng)域，現(xiàn)在在許多行業(yè)中應(yīng)用;高效率的加工領(lǐng)域，在生產(chǎn)、治療和外部治療方面有相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益課題主要研究?jī)?nèi)容原始數(shù)據(jù)：所要求設(shè)計(jì)的磨粒腔的規(guī)格為?160mm，不同缸體的間距取1000mm，上下相對(duì)布置的磨料缸距離最大值取值范圍400mm，加工工件行程大小為250mm。為保證其進(jìn)行有效加工，需換算有效流量的大小。整機(jī)方案具體如下圖所示：畢業(yè)論文應(yīng)完成主要內(nèi)容：1.磨粒流加工機(jī)床主機(jī)部分設(shè)計(jì)參數(shù)的計(jì)算主要內(nèi)容包括：缸體結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算，以及對(duì)其進(jìn)行載荷大小的判斷對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度剛度的校核，確保設(shè)計(jì)參數(shù)的準(zhǔn)確性。2.磨粒流回流裝置液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括：對(duì)于液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)，以及對(duì)于液壓缸動(dòng)力裝置的選擇，選擇合適的液壓元件對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行整體的液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。1.5液壓系統(tǒng)參數(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)必不可少的部分，對(duì)其設(shè)計(jì)必須滿足使用者的具體使用要求。根據(jù)使用者的具體使用情況充分考慮液壓系統(tǒng)的使用壽命，從目前技術(shù)主線出發(fā)，基于簡(jiǎn)單、可靠、便宜、高效、簡(jiǎn)單易用和易于維護(hù)的液壓缸設(shè)計(jì)原則的結(jié)構(gòu)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。液壓原理設(shè)計(jì)液壓工作原理當(dāng)液壓系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)必須保持一定的工作壓力或在一定的壓力范圍內(nèi)工作。另一些則需要連續(xù)或連續(xù)地調(diào)整壓力。一般來(lái)說(shuō)，在液壓閥的流量傳遞過(guò)程中，動(dòng)力主要來(lái)源于液壓泵所組成的液壓系統(tǒng)。對(duì)于泄壓元件的使用通過(guò)排放閥用于調(diào)整所需的壓力，并使其保持不變。容積扼流圈使用可變流量泵用于石油供應(yīng)。速度控制閥門或閥桿控制了一個(gè)人(或內(nèi)部)的流量，以調(diào)整泵的流量，以滿足流量壓力的的要求。此種方案的優(yōu)點(diǎn)不是溢出，良好的速度特性和高回報(bào)率。在某些液壓系統(tǒng)中，有時(shí)需要使用低流量的高壓油，在這種情況下，可以考慮使用高壓環(huán)來(lái)施加高壓。而不是簡(jiǎn)單的在一開始使用一個(gè)高壓泵。必須采用相對(duì)存在工作周期的液壓操作器。如果在某一段時(shí)間內(nèi)不需要加油，而停止泵是不方便的，那么就應(yīng)該考慮在液壓控制系統(tǒng)中選擇增加一個(gè)卸載電路一次滿足使用要求。在這個(gè)系統(tǒng)中，一個(gè)可變的泵被用來(lái)提供油和閥門，以控制液壓油的流量。2.2課題設(shè)計(jì)要求液壓缸整體直徑?160mm是相距磨料之間的圓筒形狀,具體尺寸大小為1000mm,最大的磨料相對(duì)移動(dòng)距離是250mm。為了避免在處理過(guò)程中出現(xiàn)液壓油的壓力卸載，兩個(gè)鎖孔的擰緊力的大小必須等于推力的1.5倍。其中最大的液壓壓力約為14Mpa-16Mpa。在油路上的最大流量約為60L/min，當(dāng)磨料加工機(jī)床的光束被提升時(shí)，兩個(gè)壓力缸必須是不同步的，因此在傳輸壓力的過(guò)程中不允許有很高的偏差。對(duì)于外部液壓缸推力螺栓的推力必須調(diào)整，不受推力變化的影響。通過(guò)此種裝置的設(shè)計(jì)可以保證液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的噪聲很低。工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)確定液壓缸基本設(shè)計(jì)的參數(shù)，根據(jù)基本技術(shù)數(shù)據(jù)結(jié)合設(shè)計(jì)的尺寸類型進(jìn)行優(yōu)化方案的確定，結(jié)合整體設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行機(jī)床整體參數(shù)的設(shè)計(jì)。液壓缸的設(shè)計(jì)液壓缸的輸出是力和線速度，輸入是液體的流量和壓力，液壓缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠性好，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)部門。為了滿足不同類型機(jī)械的要求，液壓缸可廣泛分為通用結(jié)構(gòu)和專用結(jié)構(gòu)，液壓缸有多種不同的類型。具有通用結(jié)構(gòu)的液壓缸有三種典型類型：一、拉桿型液壓缸前、后端蓋和活塞等主要部件均為通用。前端和后端蓋用四個(gè)(方端蓋)或六個(gè)(圓形端蓋)拉桿連接到氣缸上，前部、后端蓋是方形、長(zhǎng)方形或圓形的。利用鋼管廠提供的高精度冷拔管，可根據(jù)沖程長(zhǎng)度的大小對(duì)鋼瓶進(jìn)行切割。圓筒的內(nèi)表面可以不用加工(或只進(jìn)行精加工)。因此，桿式液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸裝配簡(jiǎn)單、零件通用性強(qiáng)、制造成本低、適合大批量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。然而，它受到行程長(zhǎng)度、氣缸直徑和額定壓力的限制。如果沖程長(zhǎng)度太長(zhǎng)，則桿長(zhǎng)相應(yīng)延長(zhǎng)，裝配傾斜時(shí)，缸尖容易泄漏；如果缸體直徑過(guò)大，額定壓力過(guò)高，則根據(jù)連桿材料強(qiáng)度的要求選擇大直徑拉桿。因此，徑向尺寸不允許桿的直徑太大。二、焊接型液壓缸缸體和后端蓋焊接，缸體和前端蓋連接內(nèi)螺紋、內(nèi)夾緊環(huán)、外螺紋、外夾緊環(huán)、法蘭、鋼絲圈等。焊接液壓缸的特點(diǎn)是外形小，能承受一定的沖擊載荷和苛刻的外部條件。但是，由于前端蓋和缸體的連接強(qiáng)度受到限制，例如夾緊環(huán)或鋼絲護(hù)環(huán)，氣缸內(nèi)徑不能過(guò)大，額定壓力不能太高。焊接型液壓缸通常額定壓力pn≤25MPa、缸筒內(nèi)徑D=≤320mm，在活塞桿和缸筒的加工條件許可下，允許最大行程S三、法蘭型液壓缸法蘭液壓缸具有額定壓力高、缸徑大、尺寸大的特點(diǎn)。缸體與前、后端蓋均為法蘭連接，法蘭與缸體有整體、焊接、螺紋等連接。適用于惡劣的沖擊載荷和外部工作條件，又稱重型液壓缸。法蘭型液壓缸通常額定壓力pn≤35MPa、缸筒內(nèi)徑D=≤320mm，在活塞桿和缸筒的加工條件許可下，允許最大行程S液壓缸的設(shè)計(jì)參數(shù)包括多種工作參數(shù)，其中最重要的參數(shù)的主要數(shù)液壓缸所受壓力p的大小。通過(guò)查找相關(guān)的表格同時(shí)結(jié)合已有參數(shù)進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化優(yōu)化選取，具體參數(shù)遵循下面參數(shù)的選用表格。設(shè)備類型機(jī)床農(nóng)業(yè)機(jī)械或中型工程機(jī)械液壓機(jī)、重型機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械磨床組合機(jī)床龍門刨床拉床工作壓力P（MPa）0.8～2.03～52～88～1010～1620～32查找相關(guān)的設(shè)計(jì)手冊(cè)，根據(jù)參數(shù)校核原則得知最大負(fù)荷為F=5MN=5X106N，對(duì)液壓油回流方式進(jìn)行選擇，同時(shí)根據(jù)使用條件進(jìn)行工作模式的選取。對(duì)于液壓油機(jī)械效率值大小的范圍為當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，液壓油的計(jì)算參數(shù)根據(jù)以下參數(shù)進(jìn)行計(jì)算：D=×103=228.8mmP=16Mpa查《液壓傳動(dòng)與控制手冊(cè)》經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化處理D=250mm。表1液壓缸內(nèi)徑系列mm810121620253240506380100125160200250320400500液壓缸缸體厚度計(jì)算缸體是液壓缸中最重要的零件，當(dāng)液壓缸的工作壓力較高和缸體內(nèi)經(jīng)較大時(shí)，必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。缸體的常用材料為20、25、35、45號(hào)鋼的無(wú)縫鋼管。在這幾種材料中45號(hào)鋼的性能最為優(yōu)良，所以這里選用45號(hào)鋼作為缸體的材料。式中，——實(shí)驗(yàn)壓力，MPa。當(dāng)液壓缸額定壓力Pn5.1MPa時(shí)，Py=1.5Pn，當(dāng)Pn16MPa時(shí)，Py=1.25Pn。[]——缸筒材料許用應(yīng)力，N/mm。[]=，為材料的抗拉強(qiáng)度。注：1.額定壓力Pn額定壓力又稱公稱壓力即系統(tǒng)壓力，Pn=5.1MPa2.最高允許壓力PmaxPmax1.5Pn=1.2516=20MPa液壓缸缸筒材料采用45鋼，則抗拉強(qiáng)度：σb=600MPa安全系數(shù)n按《液壓傳動(dòng)與控制手冊(cè)》P243表2—10，取n=5。則許用應(yīng)力[]==120MPa==20.8mm,滿足。所以液壓缸厚度取25mm。則液壓缸缸體外徑為300mm。缸筒兩端分別和缸蓋和缸底相連，構(gòu)成密封的壓力腔，因而它的結(jié)構(gòu)形式往往和缸蓋及缸底密切相關(guān)。因此，在設(shè)計(jì)缸筒結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，選用結(jié)構(gòu)便于裝配、拆卸和維修的連接形式，缸筒內(nèi)外徑應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圓整。活塞桿的設(shè)計(jì)液壓缸輸送動(dòng)力的主要部件是活塞桿。它必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受拉力、壓力、彎曲力和振動(dòng)沖擊等各種功能。初始桿直徑D：由該條件給定的輸出力的作用模式是推力F1的工作條件，選擇原則要求桿與直徑之比為2（速度比：液壓缸活塞腔的有效工作面積比）。對(duì)于活塞桿腔的有效工作面積，應(yīng)與液壓缸的背壓、活塞桿在壓力下的穩(wěn)定性等相結(jié)合，根據(jù)相應(yīng)的液壓缸串聯(lián)速度比標(biāo)準(zhǔn)，選擇桿徑D。注：缸徑D、桿徑d可根據(jù)已知的推（拉）力、壓力等級(jí)等條件由下表進(jìn)行初步查取。查《液壓傳動(dòng)與控制手冊(cè)》根據(jù)桿徑比d/D，一般的選取原則是：當(dāng)活塞桿受拉時(shí)，一般選取d/D=0.3-0.5，當(dāng)活塞桿受壓時(shí)，一般選取d/D=0.5-0.7。本設(shè)計(jì)選擇d/D=0.7，即d=0.7D=0.7×250=175mm。表2活塞桿直徑系列456810121416182022252832364045505663708090100110125140160180200220250280320360400故取d=180mm。2.活塞桿強(qiáng)度計(jì)算：（4-4）式中————許用應(yīng)力；（Q235鋼的抗拉強(qiáng)度為375-500MPa，取400MPa，為位安全系數(shù)取5，即活塞桿的強(qiáng)度適中）3．活塞桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為了避免在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)活塞的偏心載荷，為了滿足液壓千斤頂?shù)陌惭b要求，并提高其運(yùn)行效率，應(yīng)根據(jù)負(fù)載的具體條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇作為活塞桿的末端結(jié)構(gòu)。表3活塞桿端部結(jié)構(gòu)4.活塞桿的密封與防塵活塞桿的密封形式有Y形密封圈、U形夾織物密封圈、O形密封圈、V形密封圈等[6]。采用薄鋼片組合防塵圈時(shí)，防塵圈與活塞桿的配合可按H9/f9選取。薄鋼片厚度為0.5mm。為方便設(shè)計(jì)和維護(hù)，本方案選擇O型密封圈。液壓缸工作行程長(zhǎng)度可以根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)際工作的最大行程確定，并參照表4-4選取標(biāo)準(zhǔn)值。液壓缸活塞行程參數(shù)優(yōu)先次序按表4中的a、b、c選用。表4（a）液壓缸行程系列（GB2349-80）[6]2550801001251602002503204005006308001000125016002000250032004000表4（b）液壓缸行程系列（GB2349-80）[6]406390110140180220280360450550700900110014001800220028003600表4（c）液壓缸形成系列（GB2349-80）[6]240260300340380420480530600650750850950105012001300150017001900210024002600300034003800液壓缸長(zhǎng)度L根據(jù)工作部件的行程長(zhǎng)度確定。從制造上考慮，一般液壓缸的長(zhǎng)度L不會(huì)大于液壓缸直徑的20到30倍。這里取L=1000mm活塞的設(shè)計(jì)由于活塞在水壓作用下向后滑動(dòng)，它與圓柱體管的合作必須是正確的，既不太緊，也不太大。過(guò)度的擠壓不僅增加了最小的啟動(dòng)壓力，而且還降低了機(jī)械性能，但很容易破壞圓柱體和活塞的接觸表面，從而導(dǎo)致液壓缸的內(nèi)部泄漏，從而降低了體積效率，使液壓活塞桿的設(shè)計(jì)不令人滿意。砌活塞和滾筒分為:密閉性連接(墊片液壓千斤頂?shù)任镯?xiàng)活塞系統(tǒng)中低壓)、墊片活塞砌活塞(與大變動(dòng)活塞桿的溫度、低摩擦、使用壽命長(zhǎng)),再加上夾具密封三類。所附根據(jù)附設(shè)有一個(gè)密封(良好密封性、低體積很小,摩擦系數(shù)),一所附形式Y(jié)(墊圈活塞桿壓力下使用水力20Mpa、風(fēng)速高)和流離失所密封戒指高壓(型材,抵制磨損、良好表現(xiàn)良好,在較低的溫度下逐步傳遞,取代防漏形式(Y)、V型密封環(huán)(可在壓力下使用50Mpa，可持續(xù)性，但強(qiáng)度大)。考慮到上述因素，考慮使用此種方案。導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)與計(jì)算1.活塞桿的最小導(dǎo)向長(zhǎng)度尺寸的確定當(dāng)活塞頂被完全尺寸運(yùn)行受限時(shí)，活塞支護(hù)表面的中點(diǎn)之間的距離被稱為最小的導(dǎo)引長(zhǎng)度[1]。如果制導(dǎo)長(zhǎng)度太短，則由間隙引起的液壓千斤頂?shù)某跏紦隙葧?huì)增加，從而影響液壓系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。因此，液壓活塞桿必須有一定的最小導(dǎo)軌長(zhǎng)度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)圓柱體的最大行程為L(zhǎng)，圓柱體的直徑為D時(shí)，指南的最小長(zhǎng)度為:（4-5）一般導(dǎo)向套滑動(dòng)面的長(zhǎng)度A，在缸徑小于80mm時(shí)取A=(0.6~1.0)D，當(dāng)缸徑大于80mm時(shí)取A=(0.6~1.0)d.。活塞寬度B取B=(0.6~1.0)D。若導(dǎo)向長(zhǎng)度H不夠時(shí),可在活塞桿上增加一個(gè)導(dǎo)向套K(見(jiàn)圖4-1)來(lái)增加H值。隔套K的寬度。圖4-1液壓缸最小導(dǎo)向長(zhǎng)度[1]2.導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)液壓導(dǎo)向套包括普通的制導(dǎo)紗、容易脫鉤的導(dǎo)引頭、球形導(dǎo)引頭和靜態(tài)壓力袖帶，可以根據(jù)工作條件選擇適當(dāng)?shù)倪x擇。(1)在支撐或覆蓋的基礎(chǔ)上，在油的壓力下，在潤(rùn)滑油的壓力下，在油的壓力下，在油的壓力下，在潤(rùn)滑油的壓力下，在開放的密封的密封上[6]。(2)可拆卸的導(dǎo)引頭，用螺絲或網(wǎng)固定在蓋子上，當(dāng)導(dǎo)引頭和密封環(huán)被磨損，必須更換時(shí)，不需要拆卸末端帽和活塞頂，維護(hù)是非常方便的，在一定的工作條件下，有必要在不拆卸液壓千斤頂?shù)那闆r下，經(jīng)常更換制導(dǎo)閥和密封環(huán)。(3)彈殼裝有制導(dǎo)導(dǎo)彈制導(dǎo)鋼管圓地表水接觸外部圓后箱板,當(dāng)桿帶風(fēng)帽的路子是造成負(fù)擔(dān)偏心輪的制導(dǎo)鋼管,可自動(dòng)調(diào)整立場(chǎng),無(wú)論對(duì)于鋼管制導(dǎo)符合組織的結(jié)構(gòu),因此不會(huì)出現(xiàn)失效的現(xiàn)象。在這種情況下，不僅可以保證活塞的正常運(yùn)行，而且在導(dǎo)軌上的內(nèi)側(cè)的磨損也是相當(dāng)均勻的。（4)靜態(tài)壓力引導(dǎo)裝置，具有高頻率的交替運(yùn)動(dòng)，快速的速度，以及活塞的大振動(dòng)，可以使用靜態(tài)壓力引導(dǎo)。由于電影油的壓力之間桿制導(dǎo)套筒和活塞,沒(méi)有直接聯(lián)系在一起,但不是浮油的壓力,系數(shù)低摩擦點(diǎn),不能夠吸收磨損、僵化、振動(dòng)、制造成本很高且復(fù)雜,必須有一個(gè)系統(tǒng)壓力的靜態(tài)供給。3.5、液壓缸油口的設(shè)計(jì)：油口孔是壓力油直接通向液壓缸的通道，雖然它只是一個(gè)孔，但其作用不容忽視。如果孔小，不僅會(huì)使供油流量超過(guò)需求，影響液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度，還會(huì)引起背壓，影響活塞的回程速度，降低液壓缸的承載能力。對(duì)于液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的嚴(yán)格設(shè)計(jì)，必須計(jì)算孔徑的大小。液壓缸的進(jìn)出口。它可以設(shè)置在氣缸和前端蓋上。對(duì)于活塞桿固定的液壓缸，進(jìn)出口可以位于活塞桿的端部。如果氣缸沒(méi)有一個(gè)特殊的排氣裝置，則入口和出口應(yīng)該位于氣缸頂部，這樣空氣就可以從氣缸排出。液壓缸進(jìn)出口的連接形式有方法蘭、螺紋、矩形法蘭等。液壓缸進(jìn)出口的形式如下圖所示。本次設(shè)計(jì)的液壓缸油口布置在缸筒上，油口孔直徑do根據(jù)活塞最大運(yùn)動(dòng)速度Vmax和油口最高流速Vo定：do=0.16(Vmax/vo)0.5式中D—液壓缸內(nèi)經(jīng)，mVmax--液壓缸最大輸出速度，m/min;Vo油口液流速度，m/s,一般不大于5m/s.由前面論述可知活塞最大運(yùn)動(dòng)速度Ｖｍax,取油口液流最高速度Vo=3m/s,各元件與運(yùn)動(dòng)速度執(zhí)行元件名稱運(yùn)動(dòng)速度推料缸0.054m/s拋光缸0.04m/s擠壓液壓缸0.02m/s1、推料液壓缸:dho=0.162、擠壓液壓缸:dd0=0.032Vmax/V0參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2878-93規(guī)定了液壓缸進(jìn)出油口螺紋連接的油口尺寸系列，見(jiàn)下表液壓缸進(jìn)出油口的尺寸故取液壓缸進(jìn)出油口的螺紋尺寸為1、推料液壓缸:dh2、擠壓液壓缸:dd03.6端蓋和缸底的設(shè)計(jì)與計(jì)算在一個(gè)獨(dú)特的活塞式液壓缸中，一個(gè)活塞頂?shù)哪┒嗣北环Q為一個(gè)圓柱體一個(gè)圓柱體的頭，沒(méi)有一個(gè)活塞的柄被稱為一個(gè)圓柱體或一個(gè)圓柱體的底部。末端位置圓柱體的底部和圓柱形管組成一個(gè)密封的壓力室，不僅有足夠的阻力來(lái)承受液壓壓力，而且還具有一定的連接力。在此基礎(chǔ)上，有一個(gè)由活塞驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)線孔(或?qū)б^的一個(gè)洞)，一個(gè)防灰塵的關(guān)節(jié)，一個(gè)連接的凹槽和一個(gè)連接的螺絲孔，使設(shè)計(jì)相對(duì)困難。1.端蓋的設(shè)計(jì)計(jì)算端蓋厚h為：式中D1——螺釘孔分布直徑，cm；P——液壓力，；——密封環(huán)形端面平均直徑，cm；——材料的許用應(yīng)力，。得：推料液壓缸:hh0=0.433D(21/112)0.5擠壓液壓缸:hd0=0.433D(10.5/112)0.52.缸底的設(shè)計(jì)缸底形狀的設(shè)計(jì)為半球形的缸底腔壁。3.端蓋的結(jié)構(gòu)端蓋在結(jié)構(gòu)上除要解決與缸體的連接與密封外，還必須考慮活塞桿的導(dǎo)向，密封和防塵等問(wèn)題[6]。缸體端部的連接形式有以下幾種：焊接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，質(zhì)量低，應(yīng)用廣泛。A.圓柱體可以在焊接后變形，而內(nèi)部圓筒不容易加工。主要用于活塞液壓缸。B.螺紋連接(外部腔體，內(nèi)部腔體)具有小的徑向尺寸，低質(zhì)量和廣泛的應(yīng)用。圓柱體的外徑必須是是同軸的，內(nèi)徑，特殊的裝載和卸載工具在安裝時(shí)不需要變形環(huán)。C.螺栓連接的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的處理、簡(jiǎn)單的操作和廣泛的應(yīng)用。徑向尺寸越大，質(zhì)量就越高。D.拉伸連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)的良好的多面性。圓柱體易于加工，易于操作和廣泛使用。高質(zhì)量的圓柱體有重要費(fèi)用的雙關(guān)卡的被分為兩種半圈和半圈。E.半環(huán)連接的特點(diǎn)是，質(zhì)量比連接桿的連接更小，圓柱體的外部直徑必須得到處理。半環(huán)的凹槽削弱了圓柱體，圓柱體的厚度必須增加。半環(huán)的內(nèi)部連接的特點(diǎn)是緊湊的結(jié)構(gòu)和較差的質(zhì)量。在安裝過(guò)程中，在更深層的圓柱體之間，連接可以通過(guò)油的邊緣劃破。F.線連接包括簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，小的尺寸和較低的質(zhì)量。缸體長(zhǎng)度的確定圓柱體內(nèi)部的圓柱體的長(zhǎng)度必須等于活塞和活塞寬度的總和。缸體的長(zhǎng)度也必須考慮到兩個(gè)相對(duì)的厚度。一般的液壓缸體內(nèi)徑的長(zhǎng)度過(guò)20到30倍。緩沖裝置的設(shè)計(jì)活塞柱(或活塞柱)有一定的質(zhì)量，當(dāng)它被液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)，它有大量的運(yùn)動(dòng)。在他們的課程結(jié)束時(shí)，當(dāng)頭部進(jìn)入到水門的底部和底部時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生巨大的影響和噪音。緩沖裝置被用來(lái)避免這種機(jī)械沖擊，但影響的壓力仍然存在，大約是名義操作壓力的兩倍，這將不可避免地嚴(yán)重影響液壓和整個(gè)液壓系統(tǒng)的阻力和正常運(yùn)行。可以防止和減少移動(dòng)部件的影響，如液壓千斤頂活塞和活塞頂或氣缸的軸線，并可以在其航向結(jié)束時(shí)降低速度。當(dāng)液壓缸內(nèi)活塞的速度小于6m/min時(shí)，通常不會(huì)有緩沖裝置，當(dāng)行程速度超過(guò)12米/分鐘時(shí)，不需要緩沖裝置。在這種組合機(jī)床的液壓系統(tǒng)中，功率滑移的最大速度為4米/分鐘，因此不需要設(shè)計(jì)緩沖裝置。排氣裝置在液壓缸的壓力下，空氣中仍有空氣存在于[6]圓柱體中。由于空氣的可壓縮性和膨脹，液壓系統(tǒng)和整個(gè)液壓系統(tǒng)的傾角和刮除器可以被觸發(fā)，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行可能會(huì)受到影響。例如，在整流器的整流過(guò)程中，這不僅會(huì)影響到表面的平滑和精度，而且還會(huì)影響磨床和磨削頭。為了避免這種現(xiàn)象，除了防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)外，還必須在液壓系統(tǒng)上安裝排氣系統(tǒng)。裝置的位置必須是合理的:空氣比壓力的油輕，它仍然漂浮在頂部，水平液壓腔體必須被放置在兩個(gè)洞口的末端的木塞上。通常有兩種類型的排氣管和排氣管。圖4-2(a)顯示了全球風(fēng)帽。表5排氣閥（塞）尺寸[6]d閥座閥桿孔cDM16611619.29323117108.53484~623M20x2814725.41143392213114594~828圖4-2(a)整體排氣孔圖4-2（b）組合排氣孔圖4-2（c）整體排氣閥零件結(jié)構(gòu)尺寸由于電線連接到圓柱體的管子或端面，頭部的圓錐表面是一個(gè)關(guān)節(jié)。在精疲力竭的時(shí)候，松開圓柱體的空氣，從圓錐體中噴射出來(lái)，從圓柱體中穿過(guò)圓柱體。這種類型的排氣系統(tǒng)是簡(jiǎn)單實(shí)用的，但螺紋和錐形表面連接的同心性必須相對(duì)較高，否則，在擰緊排氣口后，排氣口不能密封，導(dǎo)致外部泄漏。在圖4-2(b)中，組合的排氣口如圖4-2所示，通常由軟木塞和錐形閥組成。在瓶塞松開后，真菌的閥門釋放出壓力容器表面的空氣。參見(jiàn)第4-2部分(c)和表4-2(d)，用于排氣單元和圖紙。圖4-2（d）組合排氣閥零件結(jié)構(gòu)尺寸密封件的選用1、密封要求液壓千斤頂需要一個(gè)零泄漏，一個(gè)低摩擦，一個(gè)磨損的阻力。在設(shè)計(jì)時(shí)，正確選擇密封材料和結(jié)構(gòu)(支持環(huán))和擋風(fēng)玻璃雨刷是很重要的。現(xiàn)在技術(shù),以分析和密封的干一個(gè)容易活塞水力和所附鋼管制導(dǎo)和控制灰塵和其他制度必須用密封防水系統(tǒng)、綜合可靠,才能有一個(gè)汽缸境內(nèi)河段和運(yùn)作良好的壽命在液壓元件中，液壓缸的密封要求相對(duì)較高，特別是在一些特殊的液壓缸中，如旋轉(zhuǎn)液壓千斤頂。在水力起重器密封部分不僅是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)防水性較高等工作壓力,這就要求將所附的密封情況更好適應(yīng)抵抗磨損、氣溫較高,需要有健全的伸縮性,永久變形,適當(dāng)?shù)臋C(jī)械、低,方便了抵制摩擦,制造和操作增強(qiáng)的密封能力，增加壓力，自動(dòng)補(bǔ)償磨損。關(guān)節(jié)通常分為橫截面，它的形狀是O形的，形狀為V形，形狀為J，形狀為L(zhǎng)，形狀為Y，等等。2、選擇型號(hào)主缸的靜態(tài)密封部分和活塞的柱塞，圓柱體的閥體，以及外部軸承的外殼，在墊圈的末端，等等。雖然這些部件是靜態(tài)密封的，但由于工作流體的壓力，輕微的事故，會(huì)導(dǎo)致過(guò)度的泄漏和泄漏。在靜態(tài)關(guān)節(jié)中使用的靜態(tài)密封圈。聯(lián)合密封圈是一個(gè)小的，它是一種精密的橡膠產(chǎn)品，在復(fù)雜的條件下，具有良好的尺寸穩(wěn)定性，并保持它自己的性能。在設(shè)計(jì)選擇中，根據(jù)合適的材料和尺寸選擇條件，并采取合理的安裝和維護(hù)措施，以達(dá)到令人滿意的密封效果。在不同的形狀上，如矩形、三角形、V形、半圓形和傾斜的形狀，可以根據(jù)不同的使用條件進(jìn)行選擇。最常用的凹槽是一個(gè)很容易處理的矩形，但它很容易造成撕裂和密封環(huán)的扭轉(zhuǎn)。3、動(dòng)態(tài)密封圈液壓千斤頂?shù)膭?dòng)力密封件主要是由活塞和圓柱體、活塞頂和旋轉(zhuǎn)閥座墊圈(導(dǎo)軌)密封的。密封環(huán)是中國(guó)液壓缸工業(yè)中廣泛使用的相互密封環(huán)。這是一個(gè)有樹和一個(gè)洞的密封環(huán)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)壓力小于16MPa時(shí)，它可以單獨(dú)使用，沒(méi)有約束環(huán)。當(dāng)超過(guò)16MPa用于活塞動(dòng)力聯(lián)動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)使用約束環(huán)來(lái)防止“擠壓”間隙。防塵圈防塵環(huán)又稱防塵圈的作用是在活塞或關(guān)節(jié)的外面準(zhǔn)備的，以防止灰塵、沙子和其他外國(guó)物體進(jìn)入液壓缸，從而防止液壓油的污染和部件的磨損。1、防塵埃環(huán)A型塵環(huán)是一種橡膠密封環(huán)，在唇瓣上，沒(méi)有框架，適合于A型關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。安裝，在灰塵保護(hù)中發(fā)揮作用。B型防塵板是一種獨(dú)特的單唇，有一個(gè)骨架，適合于B型關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)。內(nèi)部安裝，在防止灰塵方面發(fā)揮作用。C型雨刷環(huán)是一種雙密封橡膠環(huán)，適用于C型結(jié)構(gòu)，由灰塵組成和輔助密封功能。2、密封蓋橡膠或尼龍、帆布和其他材料的保護(hù)罩。當(dāng)參與高溫下工作時(shí)，可以在130攝氏度以下的溫度下使用，如果溫度更高，可以使用耐火石棉材料。在選擇一種防灰塵的膨脹閥時(shí)，要注意在高頻操作過(guò)程中可持續(xù)性，并注意到膨脹閥的通風(fēng)孔可以在高速運(yùn)動(dòng)中引入足夠的空氣。然而，在液壓腔安裝的膨脹閥的裝配有一定的困難。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)液壓可以完成的工作循環(huán)a.拉緊液壓缸下降；b.上磨料缸前進(jìn)；c.缸體上下料進(jìn)給形式；d.拉緊液壓缸上升。液壓執(zhí)行元件的配置1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的確定機(jī)構(gòu)均為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。每個(gè)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由單活塞桿和雙作用液壓缸直接驅(qū)動(dòng)。根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，推料所需的最大力為281kN。2、推料缸動(dòng)作回路推料缸運(yùn)動(dòng)方向由電磁換向閥直接控制。它需要實(shí)現(xiàn)快速、慢速運(yùn)動(dòng)。快速移動(dòng)時(shí)需要較大的流量供應(yīng)。3、擠壓缸動(dòng)作回路拋光缸速度不快，平滑度要求不高，采用回油節(jié)流調(diào)速。4、安全聯(lián)鎖措施本系統(tǒng)為保證安全生產(chǎn)，設(shè)置了安全門，在安全門下端裝一個(gè)行程閥，用來(lái)控制推料缸的動(dòng)作。當(dāng)安全閥不閉合時(shí)，沖程閥不被壓下，液壓方向閥不能進(jìn)入控制油，電液換向閥不能改變方向，推料缸不能閉合。只有當(dāng)操作者離開時(shí)，安全門閉合，沖程閥被壓下，推料缸可以閉合，并確保人身安全。由于液壓閥需要一個(gè)垂直的布局和一個(gè)小的航向，一個(gè)簡(jiǎn)單的垂直的活塞頂(圓柱體的機(jī)械效率)被選中。負(fù)載分析計(jì)算a.參考液壓設(shè)計(jì)手冊(cè)確定液壓缸的壓力大小為b.摩擦系數(shù)大小的確定：(3.1)慣性負(fù)載力的大小：(3.2)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)間，s；上述三種負(fù)載之和即為液壓缸的外負(fù)載F。液壓泵動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的選擇液壓傳動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)所選裝置的參數(shù)選取見(jiàn)下表以下描述：常用的液壓泵包括齒輪泵、托盤泵和活塞泵，不同泵的特點(diǎn)有很大的不同。選擇液壓泵的主要基礎(chǔ)是最大的服務(wù)壓力和最大流量。與此同時(shí)，諸如量化或變量、主發(fā)動(dòng)機(jī)類型、旋轉(zhuǎn)速度、容積效率、總效率、自動(dòng)啟動(dòng)特性和噪音等因素也必須考慮在內(nèi)。這些因素通常反映在產(chǎn)品樣本中。調(diào)色板泵也被稱為離心式泵，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量大，調(diào)節(jié)非常方便。因此，托盤泵被選為系統(tǒng)的油源。通過(guò)調(diào)查,我們知道,額定壓力的是16Mpa貨盤泵,流離失所,平均壓力,350mL/r1最大速度500~4000r/min、320kW體積、效力最大,生產(chǎn)單位——75完全有效適用20~90%、粘度大小200mm粘結(jié)能力良好。低粘度對(duì)效率和低噪音的影響，適用于機(jī)床、壓力機(jī)、注塑機(jī)、建筑機(jī)械、飛機(jī)和低噪音應(yīng)用。液壓泵的最大工作壓力具體計(jì)算公式的計(jì)算所滿足的要求為：ppp1+(4.1)查找相關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)得，式中p1——所承受的最大工作壓力大小16MPa；式中——簡(jiǎn)單系統(tǒng)取=（0.2~0.5）106Pa，復(fù)雜系統(tǒng)取=（0.5~1.5）106Pa，該系統(tǒng)中取為0.5106Pa]。故可知pp16106+0.5106=16.5106Pa，即液壓泵的最大工作壓力為17Mpa。計(jì)算液壓泵的最大流量通過(guò)液壓泵流入的液壓缸的流量大小的計(jì)算的值最大流量qP（m3/s）取決于條件所滿足的所需流量大小qv。qPq(4.2)式中A1、A2——腔體內(nèi)有效面積尺寸的大小，m3；vmax——液壓缸的最大移動(dòng)速度，m/s；查找液壓回路設(shè)計(jì)手冊(cè)得知，K——系統(tǒng)的泄漏系數(shù)，通常情況下取值范圍為1.1~1.3。故由公式可知(4.3)=(4.4)可知=0.175m/s液壓缸的工作行程根據(jù)公式S===0.15m(4.5)故液壓泵的最大流量液壓缸qv=K(A1-A2)=1.1m3/s取液壓泵的最大流量為120選擇液壓泵的規(guī)格根據(jù)液壓系統(tǒng)圖中所述的液壓泵的類型，以及上面計(jì)算的pp和qP值，從樣品或產(chǎn)品手冊(cè)中選擇相應(yīng)的液壓泵規(guī)格。為了保證液壓系統(tǒng)不會(huì)因過(guò)度壓力動(dòng)態(tài)過(guò)渡進(jìn)程期間,對(duì)液壓泵輸送過(guò)程中具備特定保留壓力或額定壓力泵的選定普遍高于25%至60%的最大壓力價(jià)值、中程和低壓作出壓力大小。對(duì)于輸送速度和流量在不同的壓力之下,典型的泵(L/min水流速度)、(n)和(r/min工作量(ml/r)必須進(jìn)行參數(shù)分析。事實(shí)上，由于泵的輸出流量qP為=10-3v(4.6)式中v——泵的容積效率，%；所以，計(jì)算設(shè)計(jì)可靠地液壓缸的所需流量qv（L/min）和動(dòng)力傳輸裝置中的液壓泵轉(zhuǎn)速n1(r/min)及泵的容積效率v之間相互對(duì)應(yīng)的關(guān)系，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可以得知計(jì)算出參數(shù)排出值流量的相對(duì)大小，即Vg=(4.7)由此參數(shù)對(duì)液壓泵的容量進(jìn)行參數(shù)的容量限制，從而確定了液壓泵流量的合理設(shè)計(jì)的額定范圍，確保了設(shè)計(jì)的可靠性。根據(jù)上述計(jì)算公式，可知Vg==mL/r泵的輸出流量=20m對(duì)于泵體型號(hào)的確定，根據(jù)以上所得出的具體參數(shù)的設(shè)計(jì)，選定的液壓泵的形式為：YB-25規(guī)格的單級(jí)葉片泵。葉片泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇a.驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算按最大額定功率進(jìn)行計(jì)算，對(duì)驅(qū)動(dòng)液壓泵的額定功率進(jìn)行的等比例進(jìn)行換算，得出：（W）(4.8)式中壓力最大值大小（Pa）和額定流量值的大小（m/s）；為液壓泵的總效率，取80%。=b.電動(dòng)機(jī)的選擇液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。參考相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)上述提供的速度和使用水泵和環(huán)境設(shè)計(jì)規(guī)格,確保計(jì)算能力以確保超重超載發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)低于25%~50%在每個(gè)工作時(shí)間。根據(jù)這些參數(shù)的資料“設(shè)計(jì)和運(yùn)用傳輸系統(tǒng),選擇“水力動(dòng)力與液壓泵Y225M-2速度。3000r/min同步的速度是2970r/min得出電動(dòng)機(jī)的具體設(shè)計(jì)參數(shù)。具體設(shè)計(jì)方案的規(guī)格確立為：Y225三相異步電動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速大小為：2970r/min；額定扭矩的規(guī)格大小：202N.m。其他液壓元件的選擇液壓閥及過(guò)濾器的選擇在最大的工作壓力的基礎(chǔ)上，通過(guò)閥門的最大流量，這些組件的模型和規(guī)格可以被選擇。在平衡系統(tǒng)中，所有的液壓閥都被評(píng)估為100f的壓力，額定流量是基于每個(gè)閥門的流量，所有組件的規(guī)格如下表所示。過(guò)濾器的基礎(chǔ)是液壓泵的額定流量的兩倍，以選擇吸收油的剪切過(guò)濾器。表中的序號(hào)與系統(tǒng)圖中的序號(hào)相同。表4.2液壓元件明細(xì)表序號(hào)元件名稱最大通過(guò)流量/L·型號(hào)1片葉片泵120YB252溢流閥4Y-10B3壓力表K-6B4溢流閥4Y-10B5溢流閥4Y-10B6單向閥20I-25B7三位四通換向閥3235-63BY8壓力繼電器9二位二通換向閥32油管的選擇方案一：在液壓、氣壓傳動(dòng)及潤(rùn)滑的管道中常用的管子有鋼管、銅管、膠管等，鋼管能承受較高的壓力，價(jià)廉，但安裝時(shí)的彎曲半徑不能太小，多用在裝配位置比較方便的地方。這里作者們采用鋼管連接。管道內(nèi)徑計(jì)算(5.9)式中 Q——通過(guò)管道內(nèi)的流量 v——管道內(nèi)允許流速允許流速推薦值表5.3允許流速推薦值油液流經(jīng)的管道推薦流速m/s液壓泵吸油管道0.5~1.5，一般取1以下液壓系統(tǒng)壓油管道3~6，壓力高，管道粘度小取大值液壓系統(tǒng)回油管道1.5~2.6取=0.8m/s，=4m/s,=2m/s.分別應(yīng)用上述公式得=20.2mm,=10.7mm,=15.2mm。根據(jù)內(nèi)徑按標(biāo)準(zhǔn)系列選取相應(yīng)的管子。按表37-9-1經(jīng)過(guò)圓整后分別選取=20mm，=10.7mm,=15mm。對(duì)應(yīng)管子壁厚。方案二：根據(jù)選定的液壓閥的連接油口尺寸確定管道尺寸。液壓缸的進(jìn)、出油管按輸入、排出的最大流量來(lái)計(jì)算。由于本系統(tǒng)液壓缸差動(dòng)連接快進(jìn)快退時(shí)，油管內(nèi)通油量最大，其實(shí)際流量為泵的額定流量的兩倍達(dá)240L/min。綜上所述，液壓缸進(jìn)、出油管直徑d按產(chǎn)品樣本，選用內(nèi)徑為15mm，外徑為19mm的10號(hào)冷拔鋼管（YB231-70）。油箱及其輔件的確定1．油箱的作用：存儲(chǔ)液壓油液、散發(fā)油液熱量、逸出空氣、沉淀雜質(zhì)、分離水分和安裝元件。2．油箱通常可分為整體式油箱、兩用油箱和獨(dú)立油箱三類。整體式油箱是指在液壓系統(tǒng)或機(jī)器的構(gòu)件內(nèi)形成的油箱。兩用油箱是指液壓油與機(jī)器中的其他目的用油的公用油箱。3．油箱的容量油容量是指油位在液位計(jì)的頂部時(shí)油箱內(nèi)的油量。油箱的總?cè)萘堪ㄓ腿萘亢涂諝馊萘俊Ｔ谧畲笠好嬉陨系目諝馊萘康扔?.8%或14.8%的油容量，以形成油的自由表面，以適應(yīng)熱膨脹和泡沫，促進(jìn)空氣分離，并在停止或檢修時(shí)通過(guò)自重來(lái)容納回油箱的油。油箱的容量通常可按式v=ξqqpξ-與系統(tǒng)壓力有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)：低壓系統(tǒng)ξ=2～4，中低壓系統(tǒng)ξ=5～7，高壓系統(tǒng)ξ=10～124．油箱的設(shè)計(jì)1）箱頂、通氣器（空氣過(guò)濾器）、注油口油箱的頂部結(jié)構(gòu)取決于安裝在其上的元件。例如，如果液壓泵布置在罐的內(nèi)部水平以下，則罐的頂部應(yīng)該或應(yīng)該具有可拆卸的蓋。所有的開口，如箱蓋和管道入口應(yīng)適當(dāng)密封。當(dāng)將液壓泵組安裝在箱體頂部時(shí)，頂板厚度應(yīng)為側(cè)板厚度的四倍，以避免振動(dòng)。隔振墊應(yīng)設(shè)置在液壓泵組與箱體頂部之間。為了便于布置和維護(hù)，有時(shí)在箱頂上使用回油過(guò)濾器。在箱體頂部通常設(shè)置有通風(fēng)器（空氣濾清器）、進(jìn)油口、通風(fēng)器通常為帶有注油器的結(jié)構(gòu)，通氣帽可充油，并將呼吸器蓋放回形成通氣過(guò)濾器。2）箱壁、清洗孔、吊耳（環(huán)）、液位計(jì)對(duì)于鋼焊接油箱，采用最小厚度的中碳鋼形成罐體。在箱體頂部安裝液壓泵時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加側(cè)板厚度。當(dāng)油箱的頂部和壁不可拆時(shí)，應(yīng)在箱壁上設(shè)置至少一個(gè)清潔孔。清洗孔的數(shù)量和位置應(yīng)便于手動(dòng)清洗所有內(nèi)面的罐體。法蘭蓋應(yīng)能由1人拆卸。法蘭蓋應(yīng)配備可重復(fù)使用的柔性密封。為了便于操作液滴，油罐應(yīng)位于焊接吊車壁的四個(gè)角落(也稱為提升環(huán))。有兩種鉤：圓柱形和鉤形。液位計(jì)通常是帶有溫度計(jì)的結(jié)構(gòu)。液位計(jì)一般位于儲(chǔ)罐外壁和注油口附近，以觀察注入油時(shí)的液位。液位計(jì)的底線應(yīng)至少比吸入過(guò)濾器或吸入管的上邊緣高出75毫米，以防止吸入空氣。液位計(jì)的上線對(duì)應(yīng)于油量。液位計(jì)與油箱之間的連接處設(shè)有密封措施。3）箱底、放油塞、支角油罐清洗和更換油罐時(shí)，應(yīng)在油罐底部的最低處設(shè)置擋油器（M×18×1.5）。為了這個(gè)目的，罐的底部應(yīng)該朝向清潔孔和排油塞傾斜，通常在25/25或20的斜率處，這使得沉積物（泥漿或水）聚集到罐中的最低點(diǎn)。為便于排油和處理，應(yīng)設(shè)置郵箱，箱底應(yīng)至少為165毫米。離開地面后燃料箱應(yīng)設(shè)有支撐腳，其可單獨(dú)制造并焊接在盒底邊緣上，或通過(guò)適當(dāng)增加壁兩側(cè)的高度，從而也可作為彎曲后處理的燃料箱支撐腳。腳應(yīng)該足夠大，可以與墊圈或領(lǐng)帶對(duì)齊。4）隔板、除氣網(wǎng)為了促進(jìn)油罐內(nèi)油的循環(huán)，延長(zhǎng)油罐內(nèi)油的停留時(shí)間，促進(jìn)更多的油參與系統(tǒng)中的循環(huán)，以更好地發(fā)揮儲(chǔ)罐的散熱、除氣、沉淀等功能，特別是在具有油量的油罐中應(yīng)設(shè)置內(nèi)隔板。超過(guò)95L時(shí)，分離器應(yīng)將系統(tǒng)回流區(qū)與吸油區(qū)分離，使油在罐壁上盡可能循環(huán)。隔板間隙應(yīng)有足夠的過(guò)流面積，使流速達(dá)到0.4m~0.7m/s。膜片結(jié)構(gòu)有溢流標(biāo)準(zhǔn)型、溢流式和回流式等多種類型。溢流分離器的高度不應(yīng)小于液位高度的一半，隔板下部應(yīng)有一個(gè)凹槽，以便吸收側(cè)的泥沙通過(guò)缺口進(jìn)入回流油側(cè)，并通過(guò)出口排出。隔板的安裝型式為了有助于油液中的氣泡浮出液面，可在油箱內(nèi)設(shè)置除氣網(wǎng)，除氣網(wǎng)用網(wǎng)眼直徑0.5mm的金屬網(wǎng)制作，并傾斜10°～30°布置。5）過(guò)濾網(wǎng)的配置過(guò)濾器可以被設(shè)計(jì)成將液壓箱分成兩個(gè)，使得吸入管與回流管分離，從而液壓油可以被過(guò)濾一次（見(jiàn)圖12）。過(guò)濾器通常使用約55～95目的金屬網(wǎng)。6）管路的配置液壓系統(tǒng)的管路要進(jìn)入油箱并在油箱內(nèi)部終結(jié)。（1）吸油管和回油管為了防止空氣吸入空氣(吸油管)或混合(回油管)以避免從箱底攪動(dòng)或吸入沉積物，管的上緣應(yīng)至少比最低液位低68毫米，而管的下緣應(yīng)至少距箱底的最高點(diǎn)48毫米。液壓泵的吸油管和系統(tǒng)的回油管應(yīng)分別進(jìn)入由分離器隔開的吸油區(qū)和回油區(qū)。管端應(yīng)向箱壁傾斜51°，既可增加開口面積，又有利于沿箱壁的循環(huán)。當(dāng)回油管流量過(guò)高時(shí)，可在回油管末端安裝多孔油管擴(kuò)散器。為了能夠去除大量顆粒雜質(zhì)，原油過(guò)濾器必須安裝在吸油管前，以保護(hù)液壓泵。建議在回油管道上安裝細(xì)粒過(guò)濾器，過(guò)濾細(xì)顆粒雜質(zhì)，保護(hù)液壓元件。（2）泄油管如果排水管通過(guò)液面以下，要盡快采取措施防止虹吸。排水管應(yīng)盡可能獨(dú)立地連接到儲(chǔ)罐，并在液位以上終止。（3）穿孔的密封除了燃料箱集合的流體的排油箱系統(tǒng),而且也是一種過(guò)濾器以及計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)形式。在設(shè)計(jì)燃料箱時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):1、油箱必須有足夠的容量。2、為了滿足冷卻的需要，在停車、工作時(shí)間和保持適當(dāng)?shù)挠偷乃缴希谝簤合到y(tǒng)中容納所有的油。3、吸氣管和回流管應(yīng)插入最低油水平。4、為了防止吸入管道吸入空氣，返回的管道會(huì)產(chǎn)生氣泡。5、油槽和儲(chǔ)罐底部之間的距離通常不小于管道直徑的3倍。6、80號(hào)油煙道必須安裝或安裝，或在100米的油過(guò)濾器線上，安裝位置，以方便裝卸或清洗油過(guò)濾器。7、回車的角度為45度，面對(duì)隔離墻，以防止油與油箱底部接觸。8、回返和抽油進(jìn)行得較好,有可能,將中等名牌分離,使試驗(yàn)容器中的油有點(diǎn)緩慢、遷徙時(shí)間較長(zhǎng),這可以提高施熱量、空氣和分離倉(cāng)促雜質(zhì)。為了保持油的清潔，燃料罐必須有一個(gè)密封的蓋子，一個(gè)油過(guò)濾器和一個(gè)空氣過(guò)濾器，上面有空氣過(guò)濾器，通常是空氣過(guò)濾器。為了方便油的釋放，油箱底部必須有一定的傾斜度，而底部的點(diǎn)是彎曲的閥門。將水平指示器和冷卻器安裝在墻上。加熱，溫度計(jì)，等等。儲(chǔ)罐也可以被設(shè)計(jì)成一個(gè)完全密封的加壓容器，以改善水壓條件。一般的液壓缸壓力是0.07~0.1MPa。最初的設(shè)計(jì)，機(jī)床的能力首先由經(jīng)驗(yàn)決定，直到系統(tǒng)確定，熱檢查的要求。最初的設(shè)計(jì)是由原始的公式?jīng)Q定的，直到系統(tǒng)被確定，然后是熱控制的要求。在確定油箱的大小時(shí)，必須滿足系統(tǒng)的燃油要求，并確保油箱不溢出，油箱的油水平不低于最低水平。在最初的設(shè)計(jì)中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式(5.10)式中——液壓泵每分鐘排出壓力油的容積 ——經(jīng)驗(yàn)系數(shù),按下表取=5：表5.4各系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)系數(shù)系統(tǒng)類型行走機(jī)械低壓系統(tǒng)中壓系統(tǒng)鍛壓系統(tǒng)冶金機(jī)械1～22～45～76～1210中壓系統(tǒng)的油箱容積一般取液壓泵額定流量的5~7倍，故油箱容積為=5120=600L液壓系統(tǒng)壓力損失驗(yàn)算驗(yàn)算的目的在于了解執(zhí)行元件能否得到所需工作壓力。系統(tǒng)進(jìn)油路上的壓力損失由管道的沿程壓力損失、局部壓力損失兩部分組成，即=+（Pa）(5.11)a.沿程壓力損失=（Pa）(5.12)式中—沿程阻力系數(shù)，可按《液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用》表2-34相應(yīng)的公式進(jìn)行計(jì)算，也可以由圖2-14查得；—管道長(zhǎng)度，m；—液體密度，；—液流平均速度，。因此由公式可得沿程壓力損失=0.1（Pa）b.局部壓力損失（Pa）(5.13)式中—局部阻力系數(shù)，其具體數(shù)值與局部阻力裝置的類型和雷諾數(shù)有關(guān)，通常，當(dāng)Re＞時(shí)，；—液體密度，；—液流平均速度，。因此由公式可得局部壓力損失（Pa）液壓泵組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓泵組是指液壓泵及驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器及傳動(dòng)底座組件。液壓泵組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：1．液壓泵組的布置方式可根據(jù)主機(jī)的結(jié)構(gòu)布局、工況特點(diǎn)、使用要求及安裝空間的大小，合理確定液壓泵組的布置方式2．液壓泵組的連接確定液壓泵與原動(dòng)機(jī)的軸間連接和安裝方式首先考慮的問(wèn)題是：液壓泵軸的徑向和軸向負(fù)載的消除或防止。由于本設(shè)計(jì)中泵軸在結(jié)構(gòu)上不能承受額外的徑向和軸向載荷，所以液壓泵最好由原動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)，并使泵軸與驅(qū)動(dòng)軸之間嚴(yán)格對(duì)中，軸線的同軸度誤差不大于0.08mm.原動(dòng)機(jī)與液壓泵之間的聯(lián)軸器宜采用帶非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器.例如GB-5272-1985中規(guī)定的梅花形彈性聯(lián)軸器,具有彈性、耐磨性、緩沖性及耐油性較高，制造容易，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。3．液壓泵組的安裝方式在該設(shè)計(jì)中，為了保證安裝和拆卸方便，實(shí)現(xiàn)泵與罩蓋之間的連接，采用了鐘罩的垂直安裝，通過(guò)液壓泵上的軸端凸緣，然后將罩蓋與發(fā)藍(lán)的立式電機(jī)連接，液壓泵與電機(jī)之間的同軸度由罩蓋上的同軸度。4．液壓泵的安裝姿態(tài)應(yīng)使液壓泵的殼體泄油口朝上，以保證工作時(shí)泵殼體中始終充滿油液。泵的軸伸和聯(lián)軸器等外露的旋轉(zhuǎn)部分，應(yīng)該設(shè)有可拆裝的防護(hù)罩以保證安全。泵的下方應(yīng)設(shè)置滴油盤，以免檢修時(shí)油液流到地面上。結(jié)論大學(xué)短暫時(shí)期在這里匆匆要走向末端，然這對(duì)我的僅僅是人生其中的一個(gè)里程碑，新的旅途已然在前方向我揮手。大學(xué)期間的學(xué)識(shí)歷程都有著老師長(zhǎng)輩、朋友以及親人的鼓勵(lì)，旅途雖然艱辛但也會(huì)收貨許多許多，于論文即將劃上一個(gè)完美的句號(hào)時(shí)，又開始對(duì)這完美猶豫，此時(shí)五味陳雜。我會(huì)仰慕許多名人，但是我卻急迫想要把我心中無(wú)限仰慕送給一個(gè)普普通通的人，那就是我的師長(zhǎng)。我也許在你眼中并不出類拔萃，但是你在我心中卻又重要的地位。您教學(xué)負(fù)責(zé)，您的思想和博學(xué)都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響這我，讓我有了一個(gè)上升的積極態(tài)度。您能夠讓我受到了創(chuàng)新的思維觀念的影響，創(chuàng)建了偉大的學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，明白了最基礎(chǔ)的考量方式，由課題題目的斷定至論文寫作的學(xué)習(xí),通過(guò)您耐性的解說(shuō),進(jìn)而通過(guò)考量后的心領(lǐng)神會(huì),往往使我豁然開朗這次的課題設(shè)計(jì)就要完了，六月畢業(yè)季里，是有很多的內(nèi)心感觸。我進(jìn)行死板的學(xué)習(xí)知識(shí)，其實(shí)在實(shí)際的運(yùn)用中行就是一片空白。這次的課題畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我明白，實(shí)際做要比說(shuō)起來(lái)難的多。回頭看看畢業(yè)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程，我感覺(jué)到這個(gè)過(guò)程是非常困難的，好的是，還是取得了一定的成效。第一我需要感謝我的軋剛指導(dǎo)老師，在畢業(yè)的課題設(shè)計(jì)當(dāng)中，我會(huì)遇到許多許多的困難，在遇到困難后，我想到的第一個(gè)辦法就是找我的指導(dǎo)老師，讓指導(dǎo)老師給我建議，讓我可以解決我所遇到的問(wèn)題。由這次的課題畢業(yè)設(shè)計(jì)，我也是很清楚的明白了自己的不足和自己需要改正的地方，只有理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)缺乏的程度，其實(shí)我們都懂得一個(gè)道理就是在理論跟實(shí)際之間是由很大的差距。這次課題設(shè)計(jì)相比較對(duì)我而言是一次很好的檢驗(yàn)也是一次很好的開始。有了很系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，是擁有很完整的知識(shí)架構(gòu)，這次的課題畢業(yè)設(shè)計(jì)并不是結(jié)束，在我看來(lái)就是一個(gè)很好的開始。以后的我需要獨(dú)立的進(jìn)行項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，面對(duì)未來(lái)，就要我自己能夠更好的運(yùn)用我自己所學(xué)的知識(shí)。最后，希望各位老師能給我的課題畢業(yè)設(shè)計(jì)