【鄉村公路道路等級確定計算案例1500字】

鄉村公路道路等級確定計算案例綜述1.1設計資料（1）地形圖(1:2000)；（2）交通量資料：據調查，起始年交通量組成及數量如下表：表2-12020年各車型年平均日交通量（輛/日）車型小客車中型車大型車汽車列車交通量508128（49）=1\*GB3①10161（30）=2\*GB3②注：=1\*GB3①括號中為2軸6輪及以上整體式貨車的數量。=2\*GB3②括號中為半掛式貨車的數量。公路通車后，前5年交通量年平均增長率為5%；第六年開始交通量年平均增長率為3%；初定設計年限15年。（3）地質、水文資料：路線所經地區屬公路自然區劃Ⅲ3區—黃土高原干濕過渡區。年平均氣溫17.9℃，最低1月份平均4.8℃，最熱7月份平均24.8℃。全年總降雨量為800.6毫米。公路全線均處于濕陷性黃土地區，沿線土質疏松、地質破碎、陷穴縱橫密布、黃土地質病害嚴重，加之路線所經區域為中溫帶亞干旱區，干旱少雨、儲水量小、自然環境惡劣，施工難度非常大。1.2公路等級及設計速度確定表2-1各汽車代表車型及車輛換算系數汽車代表車輛小客車中型車大型車汽車列車車輛折算系數1.01.51.54.0根據車輛折算系數，計算初始年平均日交通量為:設計年平均日交通量根據《公路路線設計規范》（JTGD20—2017)的規定，本設計公路交通量2000輛以下確定道路等級為四級公路。四級公路設計速度宜采用30km/h，受地形、地質條件等限制，可采用20km/h。設計速度的選用表2-1設計速度公路技術等級高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路設計速度（km/h）12010080100806080604040303020選用四級道路，綜合地形地貌、地質等情況，采用設計速度20km/h。1.3公路工程技術指標技術指標依據《公路路線設計規范》（JTGD20-2017）1.3.1車道、路基寬度表2-2車道寬度設計速度（km/h）1201008060403020車道寬度（m）3.753.753.753.53.53.253表2-3各級公路的基本車道數公路技術等級高速公路、一級公路二級公路三級公路四級公路車道數（條）≥4222（1）本次設計四級道路采用雙車道，路基寬度6.5m1.3.2圓曲線半徑表2-4圓曲線最小半徑設計速度（km/h）圓曲線最小半徑一般值（m）極限值（m）iii20302015151.3.3緩和曲線表2-5各級公路緩和曲線最小長度設計速度（km/h）1201008060403020緩和曲線最小長度（m）1008570503525201.3.4平曲線表2-6平曲線最小長度設計速度（km/h）1201008060403020平曲線最小長度(m)一般值600500400300200150100最小值2001701401007050401.3.5視距表2-7會車視距與停車視距設計速度（km/h）20會車視距（m）40停車視距（m）20超車視距（m）100（一般值）70（極限值）本設計會車視距為40m，停車視距為20m1.3.6縱坡表2-8最大縱坡設計速度（km/h）1201008060403020最大縱坡（%）3456789本設計最大縱坡3.131%1.3.7坡長表2-9最小坡長設計速度（km/h）1201008060403020最小坡長（m）30025020015012010060表2-10最大坡長設計速度（km/h）20縱坡坡度（%）3456789最大坡長（m）—12001000800600400300本設計最小坡長170m，最大坡長450m1.3.8豎曲線表2-11豎曲線設計速度（km/h）20凸型豎曲線半徑（m）一般值200極限值100凹型豎曲線半徑（m）一般值200極限值100豎曲線長度（m）一般值50極限值201.3.9公路主要技術指標表2-12該公路主要技術指標匯總表設計速度（km/h）20車道數2路基寬度（m）6.5車道寬度（m）3停車視距（m）20圓曲線最小半徑（m）一般值30極限值20緩和曲線最小長度（m）20最大縱坡（%）8最大合成縱坡（%）10最小坡長（m）100凸形豎曲線半徑（m）極限值200一般值100凹形豎曲線半徑（m）一般值200極限值100豎曲線最小長度（m）201.4路線方案比選圖2-1方案一（藍）：起點M村，終點N灣村，全線長4.32km。該路線部分新建，部分選擇沿原路布設，新建道路連接更多房屋，需要規劃與協調。該道路較為平緩，最大縱坡不超過4%，但在路線K2+430處經過一道溝壑，此處填挖量過大，增大了整體規劃投資額度。方案二（紅）：起點M村，終點N灣村，全線長4.54km。該路線