高速公路隧道防水層施工方案

XX高速公路

隧道防水層施工方案

編制：_________

審核：_________

審批：_________

XXXX有限公司

2013年8月

XX隧道防水層施工專項方案

1.編制目的

為明確隧道防水層施工作業工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，

規范隧道防水層的施工作業，充分發揮防水層的作用，編制本方案。

2.編制依據

1、《公路隧道施工設計技術規范》

2、《公路工程質量檢驗評定標準》

3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設計文件

3.適用范圍

適用于安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道防水層（環向、縱向、橫向

排水及無紡布、防水板）的施工。

4.防排水系統組成

4.1防水系統組成

4.1.1二次襯砌與初期支護之間敷設一層L2mni厚EVA防水板+350g/m2無

紡布；

4.1.2模筑襯砌采用C30混凝土，抗滲強度不小于S8；

4.1.3施工縫、變形縫分別設置帶注漿管止水條、橡膠止水帶進行止水;

4.2排水系統組成

4.2.1隧道路面兩側設置矩形縱向開口式路側邊溝，用于引排運營清洗

污水、消防及路面積水；

4.2.2由環向排水盲溝、墻背排水盲管、橫向倒水管、中心排水溝組成

的排水系統主要用于集中引排地下水；

4.2.3環向排水盲溝采用①100半圓排水管，一般情況沿初期支護表面縱向

均勻鋪設，III級圍巖平均10m設置一道，IV、V平均8米設置一道，局部水量

大時酌情增加；隧道開挖后有股狀滲水部位，沿巖面鋪設1?3根中100半圓排

水管進行引排，為使半圓管與巖面密貼，隧道開挖后先噴2?5cm厚混凝土再

鋪設半圓排水管；對股狀滲水特別嚴重的部位，要用中50PE單壁無孔波紋管

直接引排至中心排水溝；

4.2.4襯砌兩側采用①100PE雙壁半圓打孔波紋管，沿隧道底部通長設置,

其坡度與隧道坡度一致，各橫洞與主洞交叉處應斷開并設置堵頭；

4.2.5橫向導水管采用中100PE雙壁波紋管，有仰拱地段半邊打孔，無仰拱

地段不打孔，沿隧底25nr設置一道，以連接墻背排水盲管與中心排水溝；

4.2.6縱、環向排水盲溝以及縱、橫向排水盲溝均采用三通連接，環、縱、

橫向盲溝外均纏繞無紡土工布，以防止水泥或泥土堵塞管道，確保排水通暢；

4.2.7中心排水溝采用60X60cm的矩形水溝；

4.2.8中心排水溝每50nl設置沉沙井一處，每2501n設置檢查井一處，設置檢

查井處不設置沉沙井，沉沙井及檢查井均采用暗井。

5.施工準備及資源配置

為確保該工程的一次性創優，我標段完成了隧道洞身的斷面檢測，洞身超

欠挖的施工處理、施工所需各種材料已選定和進場、本工程施工所需全部機

械設備已進場，施工管理人員、技術人員及作業人員均已到位，需應用于該

工程的主要資源配置情況如下：

5.1管理人員計劃

技術負責人：薛衛平現場負責人：全前偉

2

現場技術負責人：李雨閆鼎

測量負責人：杜偉質檢負責人：王東

安全負責人：云建試驗負責人：張海濤

材料負責人：張勇后勤負責人：李炬洲

5.2其它人員計劃表

人員名稱單位數量備注

防水層班組名27分3組

排水班組名15分3組

普工班名8分2組

5.3材料準備情況表

序號.材料名稱單位數量備注

1350g/m2無紡土工布m21000已到位

21.2mm厚EVA防水板m21000已到位

3帶注漿管的遇水膨脹止水條m300已到位

4中埋式止水帶m450已到位

501OOPE雙壁打孔波紋管m2000已到位

6①100PE雙壁無孔波紋管m1000己到位

7中50PE單壁無孔波紋管m200己到位

8①100半圓管m500已到位

9三通接頭個200已到位

6.施工原則

隧道防排水遵循“防、排、堵、截結合，因地制宜，綜合治理”的原則,

確保隧道建成后達到洞內基本干燥的要求，保證結構和設備的正常使用和行

車安全。隧道防排水施工應對地表水、地下水妥善處理，形成一個完善通暢

3

的防排水系統。為了防止排水溝管的淤塞以及考慮到對環境的保護，施工過

程中堅持將清潔的地下滲水與路面污水分開排放的原則。

6.1隧道結構防排水

襯砌采用防水混凝土，隧道內設雙側排水溝，初期支護與二次襯砌間設防

水層，初期支護與防水板間設環縱向透水盲管與洞身中心排水溝連通；二次

襯砌施工縫、變形縫處設止水條、止水帶。施工工序及流程見圖“隧道結構

防排水施工工藝流程圖”。

隧道結構防排水施工工藝流程圖

檢查凈空及初期支護表面情況

割除外露超長的鋼筋、錨桿，整平凹凸

不平的表面，并施做一層防水砂漿

安裝環縱向透水盲管和盲溝

材

原

檢

料

和

驗

驗

試

襯砌臺車定位

進入下一道工序

4

6.2隧道洞身的斷面檢測及初期支護處理

6.2.1對洞身要求按每10米/道用全站儀檢測，有凹凸部位的要增加斷面檢

測，不合格部位按檢測數據處理，達到設計及規范要求為止。

6.2.2檢查初期支護，外露的鋼筋、錨桿要割除，碎整凹凸不平的表面，

并施做一層防水砂漿，以防劃破或刮破防水板。

6.3系統盲管施工

6.3.1環向排水盲管施作方法

①隧道初期支護與防水板間設中100半圓環向盲管，沿巖壁環向布設與隧

道縱向排水管相連通。環向盲管設置間距滿足設計要求，

②按設計要求結合現場實際情況，每設計段長設一排橫向排水管與水溝溝

身連接。在水量較大地段適當加密。

6.3.2縱向排水盲管施作方法

①縱向排水盲管沿縱向布設于隧道左、右墻腳外側泄水孔標高處分段設置,

段長符合設計要求，中間安放橫向排水管與隧道中心溝相連。

②按規定劃線，以使盲管位置準確合理，盲管安設的坡度與線路坡度一

致。沿線鉆孔，定位孔間距在30cm?50cm。

③將膨脹錨栓打入定位孔或用錨固劑將鋼筋頭預埋在定位孔中，固定釘

安在盲管的兩側。用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后

固定在膨脹螺栓上。

洞內排水管施工檢驗及標準

序號項目規定值或允許偏差檢驗方法及頻率

5

1斷面尺寸（mm）±10

尺量：每100m隨機檢

2壁厚（mm）±5

查5處

3高度（mm）0,-20

4溝底高程（mm）±20水準儀：每20m測高程

6.4防水層施工

初期支護與二次襯砌間設防水板和土工布作為防水層，材質符合設計要求

標準，防水板采用無釘鋪設。無釘鋪設施工方法見“隧道防水板無釘鋪設施

工示意圖”。

隧道防水板無釘鋪設施工示意圖

土工布

防水板

熱融襯墊

-墊片

水泥射釘

防水板鋪設示意密防水板固定點示意圖

說明

>100mm1.防水板在初期支護基本穩定后進行；

2.防水板鋪設前，對凹凸不平部位修

粘接結合部位雷補噴；

3.士工布用射釘固定，加設熱熔墊片，

防水板焊接在熱熔墊片上，搭樓處

用自動爬行雙焊經機焊接，兩幅搭

沖氣檢查縫隙

接寬度不小于10cm;

4.鋪設防水板作業先檢查縱環橫向排

防水板搭接示意圖水管安設合格后進行；

5、昉水材料的質量必須滿尺設計及規范要求.

6.5基面處理

6.5.1基面處理：鋪設防水層前對初期支護大致找平，邊墻及拱部補噴找

6

平、底部砂漿找平。對外露的錨桿、管棚等切除、磨平，水泥砂漿封堵找平

等,并全環施做一層2cm厚的防水砂漿。

6.5.2出水點處理：在鋪設防水板前，初期支護噴層表面漏水及時處理,

采用注漿堵水或埋設排水管直接排水到縱向排水管中，保持基面的干燥。

6.6鋪設防水板

防水板采用無釘鋪設方法，一次鋪設長度根據混凝土循環灌筑長度確定，

鋪設前先行試鋪，再加以調整。防水板采用無釘孔鋪設，即先用PVC墊圈和射

釘將無紡布固定于基面上（墊圈間距：拱頂3?4點/m,邊墻2?3點/m,呈梅

花型布置），水泥釘再將防水板度不小于50nmi，用專用粘合劑粘合在墊圈上。

6.7防水板焊（粘）接

防水板接縫采用熱合機自動焊縫形成，即將兩層防水板的邊緣搭接不小于

10cm,通過熱熔加壓粘合，兩側接縫寬不小于2.5cm；當縱向接縫與環向接縫

成十字交叉時（十字形接縫），事先對縱向接縫外的多余搭接部分齊根處削

去，將臺階修理成斜面并整平。

6.8防水板質量檢查和處理

6.8.1外觀檢查：防水板鋪設均勻連續，接縫寬度不小于25mm,搭接寬度

不小于100mm,接縫平順、無褶皺、均勻連續，無假焊、漏焊、焊穿或夾層等

現象。

6.8.2接縫質量檢查：防水板搭接用爬焊機進行焊接，接縫為雙面縫，中

間留出空隙以便充氣檢查。險查方法為：真空加壓檢測，在0.2MPa壓力作用

下5分鐘內氣壓，停止充下降20%,否則說明有未焊好之處。用肥皂水涂在焊

接縫上，產生氣泡地方重新焊接或粘結，直到不漏氣為止。檢查數量采取隨

7

機抽樣的原則，每10條抽試一條，為保證質量，每天每臺熱合機焊接制取一

個試樣，注明取樣位置、焊諼操作者及日期，供試驗檢查之用。

6.8.3要保持防水層接頭處的潔凈、干燥，同時在下一階段施工前不得將

其弄破損。

6.8.4二次襯砌混凝土澆筑前加強對防水層的保護，注意鋼筋的運輸及綁

扎過程中可能對防水板產生的損傷，發現層面有破損及時修補。

6.8.5鋪設防水板的施工技術措施：防水板鋪設前，先割除混凝土襯砌表

面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物，凸凹不平處需先噴平，使混凝土表面平

順；局部漏水處需先進行處理。

6.8.6防水板，特別是在凸凹較大的基面上，要預留足夠的松散系數，使

其留有余地，并在斷面變化處增加懸掛點，保證緩沖面與混凝土表面密貼。

6.8.7鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌

注前檢查防水板質量，填寫檢查證。灌注襯砌混凝土時，不損壞塑料防水板。

防水板是易燃物品，一旦燒穿，影響防水效果，因此工作區內禁止煙火，并

設消防設施和高壓水管備用。

6.8.8在二襯施工前再次檢查防水板沒有破壞情況，確認防水板沒有破壞

等現象，二襯臺車才能就位。

6.8.9土工布+隧道EVA防水板物性值

設計為350g/m2土工布+1.2mm厚EVA隧道專用防水板，其技術參數分別如

下表：

L2mm厚HDPE蜂窩型防水板技術指標

項目單位橫向

8

拉伸強度MPa215

斷裂伸長率%>500

尺寸穩定性%±3.0

低溫彎折性-35℃無裂紋

直角抗裂強度MPa260

不滲水性24hMPa20.2

拉伸強度變化值%±20

耐化學

斷裂伸長率變化率%±20

腐蝕性

低溫彎折性-20℃無裂紋

熱溶處理尺寸變化率%□2.0

幅寬m

阻燃性燃燒狀態下離火后自

6.8.10防水板的檢驗及標準

防水板施工質量標準

項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法或頻率權值

尺量：全部搭接均要檢查，每

1搭接長度（mm）21002

個搭接檢查3處

縫寬焊接兩側焊接寬225

2尺量：每個搭接檢查5處2

(mm)粘接粘縫寬250

3固定點間（m）符合設計要求尺量：檢查總數的10%1

4接縫與施工縫錯開距

250尺量：每個接縫檢查5處

離（mm）

6.9止水帶、止水條、施工縫及變形縫施工

6.9.1二襯臺車就位后開始施中埋式工止水帶，中埋式止水帶預埋要在前

一板二襯內嚴格按設計及規范要求施工，詳見下圖“中埋式止水帶施工圖”

施工，中埋式止水帶施工中采用泡沫塑料對止水帶進行定位，避免其在混凝

土澆筑過程中發生移位。澆筑混凝土時注意避免混凝土中的尖角石子和銳利

的鋼筋刺破止水帶。在二次襯砌混凝土澆筑后的12小時內，拆除堵頭模板，

9

然后用鋼絲刷將接縫處的混凝土刷毛，并將接縫處清理干凈。在下組混凝土

濟筑前先將接縫混凝土灑水潤濕，然后刷水泥漿兩道，30分鐘后可以澆筑混

凝土。止水帶全環施作，止水帶施作除材料長度原因外只允許有左右兩側邊

基上部兩個接頭，接頭搭接長度不小于30cm。

6.9.2遇水膨脹止水條采用預留嵌入法，擋頭板制作時預留止水條的淺槽。

拆除碎模板后，休整預留槽，鑿毛施工縫，清除浮渣，將止水條嵌入槽內，

用配套的膠黏劑或水泥釘固定止水條，再澆筑下一環混凝土。

6.9.3墻體水平施工縫在設在高出底板面不小于300mm的墻體上，拱墻結合

的水平施工縫在拱墻接縫以下150—300mm處。垂直施工縫施工時將其表面浮

漿和雜物清除，刷不低于結構稅強度等級的凈漿或涂混凝土界面處理濟，及

時澆筑混凝土。端頭模板支撐要牢固，防止漏漿。端頭埋設表面涂有脫模劑

的楔形硬木條，形成預留淺槽，槽要平直，槽寬比止水條寬1—2mm,槽深為

止水條厚度的1/2—2/3,將遇水膨脹止水條牢固地安裝在預留淺槽內。

6.9.4變形縫拱墻部位采用中埋橡膠止水帶，瀝青木絲板塞縫、聚硫密封

膠（內側設排水暗槽引排滲入水）；沉降縫仰拱部位采用中埋式橡膠止水帶、

瀝青木絲板塞縫并環向設雙層抗剪鋼筋，以減小沉降的不均勻。

止水帶的檢驗及標準

序號項目規定值或允許偏差檢查方法及頻率

1縱向偏離（mm）±50尺量：每環至少3處

2偏離襯砌中心線（mm）〈30尺量：每環至少3處

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解斃獻犍工示弱

7.抗滲混凝土

全隧采用抗滲砂施工，碎抗滲等級不小于設計標準，因此選用合格的原材

料，進行選配性配合比，嚴珞控制外加劑的品質和摻量，嚴格攪拌時間和運

輸過程的時間控制，使碎澆筑過程做到連續，振搗密實，保護層達到規定要

求等措施保碎抗滲性指標達到規范要求。

8.質量保證措施

8.1縱、橫向盲管的質量保證措施

8.1.1按照地下水與地面水分開引排的原則進行施工。

8.1.2隧道開挖后，根據各類圍巖地下水的發育狀況，在圍巖環向布設。排

水管，以引排圍巖滲水至基底縱向水溝內，使隧道初期支護內排水良好。

8.1.3防水板背面根據圍巖級別每隔一定時間距鋪設環向①5cmHDPE雙壁波

紋管排水盲管，將二襯背后積水排至縱向排水管，再通過①lOcmHDPE雙壁橫向

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排水管引入路基側向排水暗溝。

8.1.4排水盲管的材質、直徑、透水孔的規格、間距應符合設計及有關標

準規范的規定。

8.1.5環向排水管盲管的間距應符合設計要求，在地下水較大的地段應合

當的加密。

8.1.6環向排水管應緊密貼支護表面或滲水巖壁安設，排水管連接宜布置

應圓順，不得起伏不平。

8.1.7排水管系統應按設計連通形成完整的排水系統，管路連接要求采用

變徑三通方式，連接應牢固、通暢，安裝坡度應符合設計要求。

8.1.8在洞內路面內、外側均設置了預制邊水溝以排除路面積水，邊溝縱

坡與隧道縱坡一致。

8.1.9所有雙壁打孔波紋管施工都要用透水土工布包裹，防止堵管。

9.防水板的質量保證措施

在初期支護與二次襯砌之間敷設一層由350g/m2無紡布與1.2mm厚EVA防水

板組成的復合防水層，作為第一道防水措施：拱部及邊墻二次襯砌采用抗滲

混凝土，作為第二道防水措施。

9.1.1防水板敷設應從邊墻下部設置的引水管處至拱頂部連續施作，全隧

道滿鋪，施工時要注意保護防水板的完整性。

9.1.2搭接寬度不應小于100mm。焊縫應嚴密，單條焊縫的有效焊接寬度不

應小于12.5mnb不得焊焦焊穿。

9.1.3綁扎或焊接鋼筋時：不應損傷防水板。

9.1.4防水板的接縫處嚴珞按設計要求使用爬焊機焊接。

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10.其他施工質量保證措施控制

10.1.1在各工序開展之前，必須對每一作業班組進行詳盡的技術交底和質

量達標操作程序交底。每日班組長組織作業人員進行班前講話；班后對照作

業對象填寫分項工程驗收評定表。班組交接，實行工序卡交接制度，項目隊

專職質檢員隨時對分部分項工程進行檢查，并在驗收評定表中簽字。若發現

操作過程中存在質量問題或達不到質量驗收標準，及時制止，并按質量控制

程序，組織有關人員進行質量偏差原因分析，制定糾偏措施，認真整改，確

保工程質量達標。對于易發生質量通病的工序，設置質量預控點，制定事前

防范措施，施工中加強專項檢查，杜絕質量通病。

10.1.2每道工序完成后，必須經過內部檢查合格后，方可申報監理工程師

檢查簽證。特別是隱蔽工程要認真實行檢查簽證制度，任何人不得擅自做主

隱瞞不報。未經檢驗評定的工序或經檢驗不合格的工序，應按有關規定進行

處置、整改，并將處置、整改后結果進行驗證記錄存檔。

11.安全保障措施

11.1施工用電安全保證措施

11.1.1所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人

員各自保護好自用設備的負荷，地線和開關箱，發現問題及時找電工解決，

嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。

11.1.2配電系統分級配電，配電箱，開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、

外涂安全色（標），統一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規定；箱內

電器可靠、完好、選型、定值符合規定并標明用途。

11.1.3現場用電線路必須架空，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設,

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并必須采取有效保護措施。

11.1.4所有電路均采用三相五線制，所有電器設備及金屬外殼或構架均應

按規定設置可靠的接零及接地保護。

11.1.5施工現場所有用電設備必須按規定設置漏電保護裝置，做到“一機、

一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。

11.2電（氣）焊作業安全保證措施

11.2.1保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。

11.1.2電焊鉗要有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡焊鉗和絕緣把損壞的

焊鉗。

11.1.3在狹小的場地或金屬管架上作業時，要用絕緣襯墊將焊工與焊件絕

緣。

11.3高空作業安全保證措施

11.3.1嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進入高空現場。

11.3.2高空作業者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞

動工具。

11.3.3患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從

事高空作業。

11.3.4高空作業上下安全梯架、通道，并保證牢固、穩定、安全性。

11.3.5高空作業不得隨手拋落物品，以防傷人。

11.3.6配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

11.3.7加強高空作業場所及簡易臺車上小件物品清理、存放管理，做好

物件防墜措施。

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11.3.8上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具

時使用工具袋。

11.4消防安全保證措施

11.4.1施工中將建立門衛和巡邏護場制度，并佩帶執勤標志，進入現場憑

統一證件，外部人員不準隨意出入。

11.4.2加強對施工班組工人的經常管理，掌握人員底數，制定治安、消防

協議。

11.4.3職工經常進行治安、防火教育，培訓消防人員。

11.4.4現場配備齊全消防器材，易燃易爆物品處有專門消防措施。

11.4.5施工現場內臨設修建符合防火要求，水源配置合理，現場嚴禁吸煙。

11.5其他安全保證措施

11.5.1施工過程中嚴格地按安全交底、施工圖紙進行施工；遵守JTJ076-95

《公路工程施工安全技術規程》的有關規定和安全措施。編制完善、系統的

安全施工規章制度，建立健全安全施工組織機構。本著以人為本的管理理念，

結合現代企業管理方法，實現工程安全，有序的管理。其安全組織機構如下

圖所示：

11.5.2工程開工前對參加施工的作業人員進行安全生產教育，組織學習有

關技術規范和安全操作規程、規則、規定。

11.5.3項目隊，每周組織一次安全講課活動；作業班組，每天班前進行安

全操作講話。

11.5.4施工現場設安全標志，危險作業區要懸掛“危險”或者“禁止通行”、

“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。

15

11.5.5參加施工的工人（包括學徒工、實習生、代培人員和民工），要熟知

本工種的安全技術操作規程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。

電工、焊工、各種機動車輛司機，必須經過專門訓練，經考試合格發給操作

證，方準獨立操作。正確使用個人防護用品和安全防護喈施。進入施工現場，

必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。

11.5.6在施工作業中采取各種有效的防護措施，做好通風、照明、防塵、

防水等的措施，保護環境、衛生，保障施工人員的健康和生產安全。

11.5.7施工現場的腳手架、防護設施，安全標志和警告牌，不得擅自拆動。

需要拆動的，要經工地負責人同意。施工現場的洞、坑、溝、漏斗等危險處，

應有防護設施或明顯標志。

11.5.8其它相關用電、高空、爆破、機械、起重、特殊工種施工參照安質

部下發的各種安全施工規則。

12.文明施工、環境保護保證措施

12.1文明施工保證措施

12.1.1施工場地臨時用水及排水設施全面規劃，使設施不妨礙交通和工地

周圍環境。

12.1.2工地的道路堅實平坦，保持暢通，頻繁交叉處設有明顯的交通標志。

12.1.3一切建筑施工器材（包括建筑材料、預構件、施工設施構件、機電

設備等）都要分類堆放、整齊穩固，各類材料的堆放不得超過規定高度。

12.1.4作業中使用剩余器材、余料、廢料等都隨時清理收回，分類集中堆

放。

12.1.5施工現場設置足夠數量的安全宣傳標語牌，基坑、溝槽等危險處設

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置危險標志牌，夜間掛紅燈警示，安全設施按規范標準設置，保證不隨意亂

動。

12.1.6言談、舉止文明，待人禮貌，充分尊重業主和監理。

12.1.7嚴格遵守社會公德、職業道德、職業紀律，妥善處理施工現場周圍

關系，保持與周邊居民關系融洽，友好相處，爭取有關單位和群眾的諒解及

支持，控制施工噪音，盡量做到施工不擾民。

13.環境保護措施

12.1要加強檢查，加強對施工現場灰塵的監測和監控工作，要與文明施工

現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施，消除粉塵、污水的污染。

12.2保護和改善施工現場的環境，要進行綜合治理，采取有效措施控制人

為的污染。

12.3制定環保技術措施，嚴格執行國家的法律法規，從技術手段上消除施

工過程帶來的污染，施工現場垃圾廢料要及時清理出現場，施工現場做好通

風設施，及時排塵，風塵含量濃度達標后才許進洞施工。

12.4認真搞好施工現場規劃，場內布置整齊，緊湊有序，機械設備歸類并

整齊停放，材料物資等分門別類及時入庫或存放在指定位置等。

12.5施工場地內的堆放、其他廢棄物等及時清除運輸至指定地點，做到施

工期間現場整潔。

12.6工地排入的污水、廢油等經過處理符合排放標準后排入附近的溝槽內,

嚴禁有害物污染土地和周圍環境，場地排水系統暢通，建筑垃圾集中堆放，

及時處理。

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XXX電力隧道工程（新源大街?林校北路）

危險源較大分部分項工程

專家論證方案

編制：

審核:__________

批準:__________

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XXXX有限公司

2010年3月

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第一章編制依據

1甲方及設計文件

(1)《興華大街電力隧道工程(新源大街?林校北路)施工圖設計》一

工程編號：1002S-T02；

(2)《北京市興華大街(林校北路?新源大街)道路工程初步勘查階段巖

土工程勘察報告》；

2規范、規程、標準

(1)電力基礎工程施工工藝手冊(土建、電纜溝道部分)

(2)北京地區電力隧道工程質量檢驗評定標準(供電局企標)

(3)地下工程防水技術規范(GB50108-2001)

(4)地下防水工程質量驗收規范(GB50208-2002)

(5)工程測量規范(GB50026-93)

(6)混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-2002)

(7)混凝土強度檢驗評定標準(GBJ107-87)

(8)混凝土質量控制標準(GB50164-92)

(9)土工試驗方法標準(GB50123-99)

(10)組合鋼模板技術規范(GB50214-2001)

(11)錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB50086-2001)

3組織專家論證的原因

根據建設部87號文件精神，鑒于本工程存在暗挖工程、溝槽深度超過5m,

特編制此項方案。

20

第二章工程概況

1參建單位

建設單位：XX開發公司

施工單位：XXX有限公司

設計單位：XXX有限責任公司

監理單位XX工程咨詢公司

2路由

興華南大街南延工程，設計起點為規劃六路，規劃六路向南延伸，途

經規劃五、四、三路、終點與新源大街現狀電力溝接通，電力管線位于北紅

線南側6?5米處。

本電力工程位于興華南大街，設計起點為規劃六路，沿規劃五路規劃

四路、規劃三路，電力方溝線全長1359米，電力埋管位于北紅線南側6?5米處；

過街支線敷設12⑦150+2市100玻璃鋼管和6①150+2①100玻璃鋼管及2*2.1明

開電力溝。

本標段規劃六路電力工程起止點道路樁號為：3+973?2+614,電力溝位于

永中北側寬度23.5米處窄的20.5米，主線敷設2*2.1明開和暗挖2*2.3電

力溝。

其中電力暗挖隧道工程分別位于規劃六路向南位置以及現況小龍河過河

位置。

3結構設計

3.1明開電纜溝道結構

凈空尺寸為2.0X2.1m,結構厚度為300mll1,墊層厚度為100mm。墊層采用

C10混凝土，溝道結構采用C30鋼筋混凝土。

21

?

4

3.2豎井結構

本工程豎井為圓形三通①5.2m圓形豎井。豎井自上而下主要為24磚墻圍

護結構、鎖口圈梁、豎井井筒。

圓形豎井圈梁橫斷面尺寸為560X400mm,圈梁內凈空半徑為2.895m（含

徑向外擴3cm）。

圓形豎井圈梁鋼筋：主筋8①18、箍筋4>10@200。

圈梁混凝土：商品混凝土C30；鋼筋保護層35mm。

圈梁內預埋豎向連接鋼筋①20。

圓形豎井結構：平面凈空為2.835,一襯厚度2501r叱豎向鋼槁架中到中

間距60cm；豎向連接鋼筋為①20HRB335,雙層，沿主筋內外緣環向間距1.0

米，交錯布置；鋼筋網片為66HPB235,網格為100X100mm,雙層；錨噴混

凝土標號為C20；馬頭門上方緊貼豎井整圈鋼板架至少一根，鋼筋保護層40mm。

二襯結構為250mm厚的C30模筑混凝土。

22

23

3.3隧道結構形式

暗挖隧道斷面為直墻、圓拱，厚平底板。初襯、二襯厚度均為0.25m,隧

道內設有人行步道，兩側安裝電纜支架，支架垂直于隧道底面，間距1.0m。

隧道結構采用噴射混凝土+網構鋼架+鋼筋網支護+防水膜+現澆鋼筋混凝

初襯錨噴混凝土標號為C20,摻8%FS-P補償收縮防水劑。鋼筋采用①18

受力筋，與中12"8”字加強筋焊接而成受力好的鋼架，鋼架間距0.5m。鋼架

內側、外側用①20鋼筋連接，縱向焊連接筋間距1m內外錯開布置。鋼架內

外側設66@100X100網片筋。二襯受力筋為中14,架立筋中12,二襯混凝土保

護層為30mm。

為防止坍塌,開挖前沿拱頂環向打超前小導管,其直徑為*32,長2.25m,

環向間距0.3m,仰角5。-8°,兩次打設超前導管重疊0.75m,通過超前導管

向地層壓注改性水玻璃，加固地層，每2米設一根632背后注漿管。

詳見隧道結構斷面圖2—1

。32聊闔惜125n1,即婀距300

鋼筋網，拱墻底均鋪就M?100X100

網構拱架，縱向間距。5m

420縱向連接前沿橫斷而布筋，

間距每米一根內外交錯布置

250厚C20噴射防水混凝土接8%FS-P

聚乙烯丙綸復合防水卷材（600%/用2）回填注漿管間距2卷一

250厚C30現澆混凝工/拱頂兩惻注漿管交錯布置

24

3.4隧道防水設計

（1）在噴射混凝土中摻加FS-P型混凝土補償收縮防水劑，摻加量為水泥用

量的8%（重量比）。

（2）初襯與二襯間做聚乙烯丙綸雙面復合防水卷材，規格600g/m2。

（3）二襯模筑混凝土采用抗滲混凝土，抗滲等級為P6。

3.5隧道變形縫設計

初襯結構：在距豎井2-3川處設置變形縫。

二襯結構：每25nl設置一道變形縫，在初襯結構變形縫處二襯結構也要

在此設置變形縫。

3.6隧道通風口設計

電纜隧道采用自然通風，通風口設計為6800孔洞，直接從豎井引出，在

地面上方施做風亭U

3.7電纜支架及接地扁鐵設計

接地裝置設置位置配合電纜接頭位置確定，每組接地裝置長50m,角鋼組

合制作，其接地電阻不大于0.5Q。

隧道內雙側安裝電纜支架，每隔1米1套。在設計樁號位置兩側2.5nl位

置，向兩側各做22.5m接地極扁鐵，扁鐵接頭三面焊牢，焊后刷防銹漆，接

地級打入地下2m,做完后的接地極經測量接地電阻要W0.5Q,如＞0.5Q須接

長接地極。

4工程地質水文情況

4.1工程地質情況：

本工程的小龍河暗挖段隧道位于粉土層內，其上方自上而下依次為雜填

土（1.0m）、粉土（1m）、細砂（3m）。其他段落基本位于粉土或細砂層內。

4.2水文地質情況：

根據地堪報告，本工程施工段內，沒有地下水，根據現場調查，小龍河

段存在地表滯水。

5工期及質量要求

本標電力溝道工程計劃開工日期為2010年3月1日，計劃完成日期為

2010年6月20日，工程質量要求：合格。

6重點與難點分析

（1）本工程折點較多，施工過程中需要加強施工測量控制，防止隧道中線

25

誤差超過規范允許范圍。

(2)根據木工程巖土勘察報告及現場調查，木工程過小龍河地段地質條件

差，施工過程中需要采取技術措施，保證安全施工。

26

第三章施工總體部署

1施工總體部屬

1.1質量目標

本合同工程質量符合國家現行有關設計、施工及驗收規范要求。

工程質量目標為：全部工程一次交驗合格率100%。

質量等級：合格

1.2安全目標

杜絕傷亡事故，輕傷事故率控制在1%。以內。

1.3環境保護目標

工程地處人口高密度區，搞好環保施工非常重要，為保證施工不擾民，

要嚴格執行環保施工規范。

在施工區要建立封閉圍擋，在豎井龍門架周圍要用苫布封閉。進料、出

士安排在夜間十點后間進行。為防施工噪音要選取防噪性能好的施工機械，

夜間盡量避開有噪音的施工工序。如在出土進料時發現有揚塵和遺灑，要及

時進行清掃和灑水降塵。

響應業主提出的環保要求，妥善處理居民來訪，在處理當中要熱情、耐

心，友好協商解決。

1.4文明施工目標

執行北京市及電力行業有關工地文明施工要求，配置各類施工告示牌和

宣傳標語，施工人員持證、掛牌上崗，統一行為規范，施工及生活場地整潔

有序，規范文明。與周邊辦事處、居民和單位搞好關系，不發生任何爭端爭

執，創文明生產施工現場。

1.5工期目標

本標電力溝道工程計劃開工日期為2010年3月1日，計劃完成日期為2010

年6月20日。我部要按照甲方要求，從實際開工到完工，按照合同工期要求，

保質保量地完成工程施工生產任務。并通過周密部署、合理安排，盡量提前

工期，以提高社會效益。

2項目經理部組織機構

我公司成立項目經理部，設項目經理1名，對工程質量、安全、工期總

負責。設項目總工程師一名，具體負責本項目的施工技術、安全、質量工作，

負責與設計單位、監理單位及業主的有關技術、業務聯系。

27

項目經理部下設四部一室。即：工程部、技質部、材料設備部、經營部及辦公室(下設對外協調小

組，專門負責擾民和民擾事務，并保持與業主的聯系，積極協助有關施工占地內的拆遷與改移)，

對本工程全面實行項目管理。

3施工段落劃分及施工準備

3.1施工段落劃分

本標段隧道擬由2個淺埋暗挖施工隊施工、兩個明開施工隊。

另安排專業防水施工隊、土方棄運隊伍、商品碎廠家進行施工。

防水施工、土方運棄、商混三家隊伍隨著土建施工的進度穿插進行。

3.2勞動力準備計劃

根據各施工隊的任務劃分及工程進度要求，配置足夠的勞動力，并合理

安排進場時間。管理人員和技工均為本單位正式職工，作業隊為合格勞務供

方，勞務隊要配備管理層人員如測量、技術、工長、電焊工、鋼筋工安全員

等。

施工、防水、商磅、土方隊伍采用專業分包形式，選用有相應資質的施

工隊伍，要求選用證照齊全，信譽度高、口碑好的隊伍，以保證工程能優質

按期完成。

3.3材料使用準備計劃

本工程主要使用的材料為鋼筋混凝土材料，為了保證工程質量，施工過

程中選擇三家以上材料供應商，進行擇優使用。材料使用過程中采取定額管

理方式，防止材料浪費。

3.4機械使用準備計劃

本工程施工用機械設備主要是豎井和隧道土方挖運、錨噴、噴射混凝土

攪拌、焊接、等機械。

前期使用的機械設備如龍門架、鋼筋加工設備、空壓機、攪拌機、電焊

機、錨噴機等要及時到位，施工時確保機械的性能良好，減少返修率。

3.5技術準備

(1)認真熟悉和審查圖紙，參加設計交底，同時取得各項技術資料及有

關圖集，立即制定施工措施，組織技術交底。圖紙審查的步驟可分為學習、

初審、會審三個階段。

28

(2)學習圖紙主要是摸清建設規模和工藝流程，結構形式和構造特點施

工方式、方法，主要材料和特殊材料，技術標準和質量要求，以及坐標和標

高等，充分了解設計意圖及對施工的要求。

(3)初審階段掌握工程的基本情況以后，分工種詳細核對各工種的詳圖,

核查有無錯、漏等問題，并對有關影響工程的安全，使用，經濟等問題，提

出初步修改意見。

(4)工程項目開工前，詳細勘察施工沿線地形、地貌情況，并依據設計

提供的地質報告，編制項目施工組織設計，施工時嚴格按此施工。

(5)原始資料的復核

施工人員進場后按施工圖及業主提供的沿線各種地上、地下障礙的位置,

組織測量人員對施工障礙情況進行詳細調查，現場復核，做好標記并記錄(拴

樁

(6)在每個單項工程開工前，項目部提前將相應的方案及時制定并上報

甲方和監理及相關部門，報批后認真按方案執行。施工單項方案的制定和報

審要及時可行，切實起到指導施工的作用。

4施工平面圖布置

4.1臨時辦公區：

在施工現場空地搭設臨時活動房作為項目部的駐地。各施工隊伍分別施

工現場搭設一處臨時建筑供施工隊伍辦公及居住。

根據施工現場場地條件，在施工豎井圍擋內設置材料加工、堆放場。施

工需要的水泥、砂石料、鋼格柵、連接筋、網片等材料的堆放場地設置在施

工豎井的圍擋內，隨用隨進。鋼筋加工廠在場外加工。

4.2臨時用電：

臨時電的接入考慮共安裝4臺變壓器，每座豎井一臺。功率均為315KV。

現場備用一臺150KW環保低噪音發電機為保證應急之用。

施工用電高峰期用電機械設備數量、額定功率統計一覽表

用途機具名稱功率(KW)數量總計(KW)

混凝土攪拌JG250攪拌機7.51臺7.5

鋼筋焊接交流電焊機24.53臺73.5

混凝土振搗振搗器1.110套11

土方回填HW-20蛙夯1.12臺2.2

混凝土實驗混凝土振動臺21臺2

混凝土養護標養箱21臺2

29

用途機具名稱功率（KW）數量總計（KW）

木工加工電刨床51臺5

混凝土錨噴錨噴機7.51臺7.5

吊裝出土電葫蘆102臺20

混凝土錨噴電動空壓機45145

室內取暖室內電暖器105臺50

現場照明燈具1.010盞10

室內照明燈具0.04100.4

生活用電其他小型設備20

依據公式：P=1.1X（KBPc+KEPa+KEPb）代入所統計數值。

P=1.1X（0.5X195.7+0.7X50.4+1.0X10）=143.13KVA

式中：￡一全部動力用電設備額定用電量

K］一全部用電設備同時使用系數（取0.5）

Pa—室內照明設備額定用電量之和

K2一室內照明設備同時使用系數（取0.7）

R一室外照明設備額定用電量之和

K一室外照明設備同時使用系數（取1.0）

315KVA變壓器能夠滿足豎井生產用電。

4.3臨時用水：

由于施工線路較長，準備沿線借用市政給水管線用水解決施工用水。

4.4施工圍擋

本工程在豎井處設置圍擋，圍擋采用鋼制，外掛紅色警示燈，夜間開啟。

2

巾5.2m豎井圍擋面積為400nl:2.5X4米豎井占地250mo

30

第四章主要施工方法

1暗挖工程

1.1測量方案

地下工程施工測量不同于一般工程測量，施測的周圍環境和條件復雜，

要求的施測精度高，因此，必須精心組織實施。

1.1.1一般要求

(1)為確保本標段暗挖項目測量精度，我們將抽調具有暗挖施工測量經驗

的測量工程師和測量技術人員組成精測隊，配備全站儀和精密水準儀。

(2)開工前，根據設計提供的測量數據資料，布設施工控制網點。這些網

點必須吻合設計提供的三角網和水準網點的基本數據，并滿足施工規范的實

測精度。

(3)施工現場所有的測量控制點均由精測隊負責，各施工隊的測量班只

負責日常施工測量。

(4)實行定期校核制度，每半個月對測量控制點進行一次校核，發現問

題及時調整。

(5)測量隊人員要嚴格執行換手測量的規定。每測一點必須經過換手測

量后方可定點，并做好測量汜錄工作。

1.1.2隧道測量

(1)隧道的掘進施工放線

a平面控制網的布設

對業主及設計單位交付的控制點以導線測量的方法進行復核，按施

工需要加密導線點。為了確保可靠性，復核時與相臨標段的控制點聯測。

導線控制點均選定在施工作業范圍以外并且通視良好、符合施工需要并且

不易被破壞的地方，經實測后，用附合導線的平差計算把整個工程范圍內

的導線控制點坐標算出來，并報監理進行驗收。并根據施工階段定期復核

整個控制網，采用全站儀進行控制測量。

b高程控制網的布設

根據業主及設計單位提供的水準點，對已有水準點進行復測，并將新布設

的控制點同時用做水準點，將復測的結果向監理工程師以書面形式呈報并取

得認可，根據現場情況適當加密臨時水準點。臨時水準點的高程引測從業主

提供的高程起算點開始，采用附合式往返一級水準測量的精度進行。如測量

31

結果在允許誤差之內，則進行平差，計算出各水準點的高程，并將測量結果

向監理工程師以書面形式呈報，以獲得監理工程師的驗收認可。

C洞內直線段控制測量

在直線段采用直線延長的方法配合激光指向儀控制隧道開挖方向。直線

段中線點的測設，每隔十米左右用J2激光經緯儀測設一點，在每點的觀測過

程中應用正倒鏡取平均值法觀測。

掘進過程中的隧道斷面高程控制，主要是控制拱架的側墻連接板的高程,

用小線配合激光指向儀檢測完成隧道上部拱架的安裝。激光指向儀需要經常

進行校核，一般為2天/次，若感覺可疑或需要加強校核時可加大校核頻率。

d洞內曲線段控制測量

曲線段隧道采用洞內單導線控制。導線的角度測量，采用左右角觀測法，

半測回觀測左角(a角)，半測回觀測(B角)，計算時取兩者的平均值，在取

平均值后應計算該點的圓周角的閉合差。

根據測繪院的交樁成果，計算曲線主點元素，沿曲線分別計算出每五米

一點的坐標，進行曲線隧道施工的細部放樣，根據設計半徑計算曲線點的要

素，用切線支距法進行施工放線。。

(2)隧道的貫通測量

在隧道貫通前二十米左右時，應增加施工測量次數，并對隧道的中線和

高程控制線進行全線復測，并與鄰近隧道段進行聯系測量。確保隧道的順利

貫通。

(3)施工過程中的監控測量

依據設計文件的要求，在本工程中，要對隧道的沉降及收斂進行監控測

量，沉降觀測點應布設在豎井及隧道中線，及附近的建筑物和路面上可能發

生沉降的地方。

沉降觀測要做到“三固定”即以其固定、人員固定、觀測時間固定。由

專人進行觀測每天一次，并做好記錄，繪制沉降曲線圖，及時匯報。

(4)隧道二襯施工測量

對于本工程，隧道二襯施工測量，主要在于隧道的地板高程、隧道的凈孔

尺寸和電纜支架預埋螺栓的高程控制。在隧道防水施工后及時測設隧道底板

控制線(1m或50線)和中心線，高程控制點五米一點，中線點十米一點為宜，

在曲線段，高程和控制點應適當的加密。在測設高程控制點時，應用油性水

32

筆做標記，嚴禁在隧道的防水層以免影響隧道的防水性能。在隧道地板建筑

以后，及時彈出隧道側墻模板控制線和預埋螺栓線。

1.1.3竣工測量

(1)竣工測量是整個工程中的重要組成部分，因此測量人員在施工過程

中一定要注意積累原始資料，每一項測量工作完成后都要及時進行報驗，報

驗資料一定要跟上，測量報驗資料要求準確、清晰、完整，所有資料需統一

編號，并建立報驗臺帳，報驗資料要求有去有回，每道施工工序的記錄、復

測、報驗等資料一定要分門別類、分工期裝訂成冊，妥善保存。為竣工資料

整理打下良好的基礎。測量報驗資料除上報監理工程師外，內部也要留底，

以備以后查找。

(2)對已完成的分部、分項工程，特別是隱蔽項目要按規范要求及時竣

測，保證竣測資料準確、齊全；未完成或即將完成的分項工程做到心中有數，

隨時完工隨時竣工測量。

測量流程圖詳見附圖4一1。

1.2龍門架安裝

1.2.1龍門架安裝施工工藝流程

基礎施工一立柱安裝一桁架及撐拉桿安裝一橫梁安裝一行走梁安裝一縱

梁安裝一檢修平臺及防雨棚安裝一電葫蘆安裝一存土場圍擋施工一底板處理

一試運行一檢測一使用

1.2.2龍門架結構：

龍門架采用型鋼拼裝式,在施工現場組合架立。

為保證出土速度，各豎井起重架均設置1臺5t電葫蘆，1.On?吊斗，鋼絲

繩鋼絲繩選用6X24型多股鋼絲繩，鋼絲繩直徑22.5nm,鋼絲直徑1.2mm,

抗拉強度。=2000MPa,以滿足連續作業的要求。

豎井龍門架除固定在鎖口梁上的立柱外，其余均采用鋼筋混凝土獨立支

墩，以支撐豎井架子的自重及吊運重物時所發生的一切荷載，每一個支墩的

斷面形式為1.501乂1.5小乂2.(^(長＞＜寬乂高)，采用現澆C30混凝土基礎，在

基礎中預埋20mm厚鋼板，以便于工字鋼立柱與基礎的連接，鋼板平面尺寸400

X400mm,為了保證架子承擔的荷載能夠均勻地傳入基礎中，宜將鋼板作有效

的固定，在鋼板上焊4根1.5米長的628鋼筋，鋼筋末端做成45°彎勾，彎勾

內加設L0m長628橫向筋，周圈共4根，將其筑入基礎混凝土，鋼筋與鋼板

33

必須焊接牢固，其下設縱筋①16、箍筋4）10鋼筋套子，間距均為200mm,縱

向、橫向均布置，鋼筋保護層5cm。龍門架工字鋼采用32a工字鋼。

龍門架裝配圖詳見附圖4—2。

1.2.3基礎施工

龍門架地面基礎基底必須為原狀土，若是垃圾土則需下挖至原狀土；基

坑開挖前應調查地上地下障礙物，制定拆遷或加固措施，基坑的尺寸、邊坡

符合要求。基地開挖后應檢驗，超挖、基地出現軟弱土層的，應進行3：7灰

土處理，壓實度298%。基坑開挖后不得長時間暴露、驚擾或浸泡。坑邊堆

土應距坑邊1.0m以外。坐落于鎖口梁頂部的龍門架基礎構件在施工圈梁時預

埋,龍門架地面基礎采用現澆C30混凝土基礎，幾何尺寸：L5mXL5mX2.0m

（長X寬義高），在基礎中預埋20mm厚鋼板，以便于工字鋼立柱與基礎的連

接，鋼板平面尺寸400X400mm,為了保證架子承擔的荷載能夠均勻地傳入基

礎中，宜將鋼板作有效的固定，在鋼板上焊4根1.5米長的628鋼筋，鋼筋

末端做成45°彎勾，彎勾內加設1.0m長628橫向筋，周圈共4根，將其筑入

基礎混凝土，鋼筋與鋼板必須焊接牢固，其下設縱筋①16、箍筋010鋼筋套

子，間距均為200mli1,縱向、橫向均布置，鋼筋保護層5cm。

基礎鋼筋統一在加工廠集中制作。

鋼筋綁扎采取梅花綁扎法，綁扎方向互相錯向布置。鋼筋綁扎后牢固，

間距準確不變形。鋼筋搭接位置在受拉區時?，搭接長度435d,如采取焊接，

單面焊接搭接長度410d。鋼筋接頭應錯開，在同一截面綁扎接頭的受力鋼筋

的截面積,受拉區不得超過總截面積的25%,受壓區不得超過總截面積的5