電梯作業人員考試試題

電梯作業人員考試題一、填空題一、并聯電梯通常由-_2-3臺集選操縱電梯組成。二、通常咱們稱_1M/S的電梯為低速電梯；速度為1-2M/S的電梯為快速電梯；速度為2-3M/S的電梯為高速電梯；速度為3-10M/S的電梯為超高速電梯。3、曳引機具有調頻調壓調速裝置的電梯稱為交流調頻調壓電梯簡稱VVVF電梯4、電梯有機房、轎廂、井道、層站4部份組成；五、依照功能區分，電梯由電力拖動、曳引、導向、轎廂、對重平穩、門、電器操縱、平安愛惜等8個功能系統。六、電力拖動系統由曳引電動機、調速系統、供電系統等組成：7、曳引系統輸出動力，驅動電梯運行，由曳引機、鋼絲繩；導向輪_反繩輪等組成；八、導向系統由導向輪、轎廂導軌、對重導軌和導軌架等組成；九、門系統由轎廂門、層門、_開門電動機、聯動機構、門鎖等組成；10、平安系統由限速器、平安鉗_緩沖器端站愛惜裝置、超速愛惜裝置、供電斷錯相愛惜裝置、層門和轎門聯鎖等裝置組成;1一、平層是在平層區域內，使轎箱地坎與_層門地坎達到同一平面的運動;1二、平層區是轎廂停泊站上方或下方的一端有限區域。在此區域內能夠用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是_載重量為1500千克\額定速度為米/秒的微機集選操縱的交流客梯;14、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于_35㎜;與井道前壁間隙不得大于_150㎜1五、底坑深度是依照電梯的額定速度和_額定載重量來決定的，1六、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數、_增大包角、增大轎廂自重。17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括__半圓型槽V型槽和半圓型切口槽,V型槽對鋼絲繩的磨損大,一樣很少利用.1八、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過㎜;1九、制動器線圈的溫度應操縱在60℃_以下,最高不得大于105度20、當轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運行時，操作制動器應能使電機停止運轉。2一、制動器雙側閘瓦在松閘時應同步離開，其四角處間隙雙側平均植不大于㎜2二、鋼絲繩的公稱直徑不得小于8㎜，減少7%或更多是應報廢。23、澆注巴氏合金時，要將錐套預熱至_50℃；24、電梯可能發生的事故有轎廂失控、墜落事故、剪切事故、撞擊事故和被困事故等2五、避免電梯超速（失控）的愛惜裝置有限速器和平安鉗_等2六、避免電梯剪切和墜落的愛惜裝置有護腳板、門、門鎖和門的驗證關門裝置；27、當電梯下行速度超過_115%額定速度時,達到限速器設定速度后,限速器開始動作.2八、層門門鎖一樣應設置在層門內側;2九、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應為5-10㎜；30、進入轎廂頂時，第一切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態。二判定題1所有電梯層門和轎門關閉后，電梯才能運行（∨）二、電梯額定速度是由安裝工人在調試是設定的（ⅹ）3、層站是各樓層用于出入轎廂的地址（ⅴ）4、基站是轎廂未投入運行指令時停泊的層站，一樣位于大廳或底層端站乘客最多的地址（ⅴ）五、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關系（ⅹ）六、減速箱應常常檢查油量的多少，應維持潤滑油滿箱（ⅹ）7、曳引輪應該常常涂潤潤滑油，以維持潤滑（ⅹ）八、制動器通電后，制動閘瓦把制動輪抱緊，使電梯停止（ⅹ）九、變頻變壓（VVVF）電梯是采納110V直流電壓作為電源（ⅹ）10、當上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂（ⅴ）1一、當下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底（ⅴ）1二、避免電梯撞底與沖頂的愛惜裝置有緩沖器和對重（ⅹ）13、電梯超越行程愛惜裝置有換速開關、終端限位開關和終端極限開關（ⅴ）14、電梯平安愛惜裝置一樣由機械平安裝置和電氣平安裝置兩大部份組成。（ⅴ）1五、電梯一部份機械平安裝置往往需要電氣裝置的配合和聯鎖才能達到平安愛惜成效（ⅴ）1六、限速器繩輪的節圓直徑與繩的公稱直徑之比不該大于30（ⅹ）17、限速器的鉛封由安裝調試人員封壓后不得擅自拆動（ⅹ）1八、維修人員在維修時應依照電梯的速度轉變調整限速器的彈簧壓力（ⅹ）1九、限速器動作后將轎廂夾在軌道上，必需經有關部門鑒定、分析，找出事故緣故，并解決后才能檢查或恢復限速器。20、當平安鉗動作后，只有將轎廂提起，方能使平安鉗釋放（ⅴ）2一、平安鉗是在限速器操縱下強制使電梯停止的執行機構（ⅴ）2二、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7㎜；（ⅹ）23、滿載開關一樣設定為額定負載的80%時動作（ⅴ）24、當電梯載重≥120%額定載重時，超載裝置才起作用（ⅹ）2五、當電梯操縱柜的檢修裝置處于檢修狀態使電梯運行時，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯當即停止運行。（ⅴ）2六、電梯碰到故障緊急制動時，制動距離越短越好（ⅹ）27、當上或下端站的極限開關動作后，電梯將當即停止同方向運行，但能夠反方向運行。（ⅹ）2八、強迫換速開關動作后，只有通過專業維修人員調整后，電梯才能恢復運行。（ⅴ）2九、平安觸板開關故障，可能致使電梯不關門現象（ⅴ）30、）限速器繩槽應按期加入潤滑油，以延長其利用壽命。（ⅹ）3一、當平安觸板開關動作時，門電機當即停止轉動（ⅹ）3二、電梯維修、保養中，嚴禁軀體橫跨于轎頂和層門間工作。（ⅴ）33、為了取得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數。（ⅹ）34、當曳引機溫度太高時，為了愛惜電機，電梯會當即停止運行，待溫度正常后，會再次投入運行。（ⅴ）3五、電梯的主電源開關必需能夠切除電梯設備上的一切電力。（ⅹ）3六、短接層門聯鎖開關后使電梯運行，是電梯維修中常常利用的故障判定方式。（ⅴ）37、在同一供電系統中，是不許諾一臺設備愛惜接零，另一臺設備愛惜接地的。（ⅴ）3八、限速器電氣平安開關必需能雙向動作（ⅴ）3九、集選電梯在運行中應能順向截車，并能響應最遠端的反向運行指令。（ⅴ）40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈顯現故障不阻礙電梯利用。（ⅹ）4一、電梯顯現關人時，一名維修人員即可完成盤車放人操作。（ⅹ）4二、限速器發生異樣的撞擊或敲擊聲，應當即進行修理，拆動鉛封解體修理后即可恢復利用。（ⅹ）43、為保證平安，安裝要緊電源開關的電氣柜應上鎖（ⅹ）44、電梯的額定速度1m/s以下時，限速器能夠沒有電氣平安開關。（ⅹ）4五、非直頂式液壓電梯必需設置平安鉗。（ⅴ）4六、廳轎門地坎間隙按設計許諾公差為（+3，-0），且不大于35mm。（ⅴ）47、再平層操作是指：轎廂停住后，許諾在裝載或卸載期間進行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時可使轎廂持續運動。（ⅴ）4八、當井道下有人能進入的空間時，轎廂和對重都應設平安鉗裝置。（ⅴ）4九、電梯正常工作時，蝸桿伸出端每小時滲油面積不該超過150cm2。（ⅹ）50、嚴禁將平安電路、門鎖電路用短接方式封起來運行。（ⅴ）5一、用手盤輪來起落轎廂前，必需切斷總電源開關。（ⅴ）5二、電梯的基站是指電梯的底層端站（ⅹ）53、）電梯進入消防運行時，平安觸板及光電裝置能夠起作用。（ⅴ）54、在電梯機房線槽內的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（ⅴ）5五、廳門外能夠用手扒啟，當廳、轎門未完全關閉時，電梯不能啟動；（ⅹ）5六、能夠在廳、轎門開啟情形下，用檢修速度作正常行駛；（ⅹ）57、接地線應別離直接接到接地線柱上，不得相互接連后在接地。（ⅴ）5八、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時，應及時用水揩擦干凈。（ⅹ）5九、在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧（制動器主彈簧）；若是必需松閘時，必然要有方法避免溜車。（ⅴ）60、轎廂應裝有能在下行時動作的平安鉗，上行動作平安鉗也能夠利用，且最好安裝在下部。（ⅴ）三、選擇題：（d）一、電梯在運行進程中非正常停車困人，是一種狀態。A、正常B、檢修C、危險D、愛惜（D）二、平安觸板安裝在()。A、轎廂內部B、頂部C、轎箱底部D、轎門上（b）3、電梯報警裝置，至少有警鈴，提升高度m以上時應有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯系。A、25B、30C、35D、50（c）4、“零、地分開”應明白得為和始終分開。A、零線；中性線N；B、零線；愛惜線PE；C、中性線N；愛惜線PE；D、中性線N；相線；（d）五、平安鉗楔塊面與導軌側面間隙應為mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時，應按要求調整。其查驗工具應利用。A、2~3；盒尺；B、3~4；塞尺；C、2~3；直角尺；D、3~4；斜塞尺；（c）六、（間接）非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應很多于根，鋼絲繩直徑不小于mm，平安系數不小于。A、2；6；10；B、2；8；10；C、2；8；12；D、3；6；12（d）7、減速箱、電機和曳引輪軸承等處應潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過cm2，油溫不超過℃。A、；65；B、；65；C、；85；D、；85；（d）八、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標規定：按設計允差，且不大于mm。A、+2-1；25B、+2-1；30C、+3-0；25D、+3-0；35（d）九、曳引電梯運行速度查驗，在額定條件下，電梯的速度應不大于額定速度的%，不小于額定速度的%。A、102；90；B、102；92；C、105；95；D、105；92；（c）10、電梯額定速度是指：。A、電動機的額定速度；B、安裝調試人員調定的轎廂運行速度；C、電梯設計所規定的轎廂速度；D、電梯轎廂運行的最高速度（b）1一、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的誤差不大于mm；耗能型緩沖器的柱塞垂直度誤差不能大于%。A、15；3；B、20；5；C、25；5；D、20；10；（d）1二、轎廂與對重及其連接部件之間的最小距離不小于mm。A、35B、40C、45D、50（b）13、電梯工作時電壓波動許諾。A、±5%B、±7%C、±8%D、±10%（c）14、轎門地坎下在全數寬度上應用長度不小于m，下端向內折邊的護腳板。A、B、C、D、（d）1五、動力電路的絕緣電阻應大于MΩ。A、B、C、D、（b）1六、當電梯在開鎖區內，并切斷門電機電源或停電時，應能從轎廂內部用手將門拉開，開門的力應不大于N，但應大于N。A、150；50B、300；50C、300；100D、150；75（b）17、每根導軌至少應有個導軌支架，其間距不大于m。A、2；2B、2；C、3；2D、2；3（b）1八、額定載荷為1000Kg，平穩系數為的電梯，當轎內承載Kg時，負載轉距最小，電梯處于最正確狀態。A、；500B、；450C、；400D、；500（a）1九、限速器繩的直徑應不小于mm。A、6；B、7；C、8；D、9；（c）20、限速器漲繩輪下落mm時，其平安開關必需動作。A、200B、100C、50D、10（c）2一、關于平安開關的轉動部份，可用潤滑。A、石墨粉B、鈣基脂C、凡士林D、機油（b）2二、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時，繩槽應從頭加工或改換曳引輪。A、B、1mmC、2mmD、3mm（c）23、若是按轎廂所獲動力區分，在用電梯利用最多的方式是。A:柱塞式B:螺桿式c:曳引式D:齒條齒輪式（b）24、電梯限速器動作時，其電器連鎖裝置應該。A.動作并能自動復位B.動作且不能自動復位C.不動作D.限制電梯的運行速度（d）2五、調整電梯的平穩系數時，對重塊放多少，應依照來確信。A.轎廂的自重B.電梯的額定速度C.額定載重量（c）2六、在安裝進程中所說的標高±0是指。A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準C.建筑物首層的地面D.建筑物的基礎面（d）27.電梯在向上運行中，扳動消防開關，電梯應。A停體梯B.就近換速停車待命C.沒反映D.就近換速停車返回基站(a)2八、.額定速度大于m/s時應采納漸進式平安鉗。（c）2九、開關動作應切斷電梯快速運行電路。A、極限B、急停C、強迫緩速D、限位（c）30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直誤差應不大于。A、5mmB、6mmC、5%D、10%四、簡答題一、限速器的作用是什么?答：限速器一樣有電氣開關和機械卡繩裝置，它的作用是當電梯失控或超速時，限速器電氣開關發出電氣信號，切斷操縱回路，使電動機失電且制動器制動，當速度仍然上升時，限速器以機械方式操縱平安鉗動作，將轎廂卡在導軌上。二、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設施？作用，有何規定？正常運行和檢修運行的轉換開關，用于轉換運動狀態。①急停開關，紅色。用于緊急時停止電梯運行，應符合平安觸點的要求，雙穩態，具有自鎖功能。②上、下點動檢修運行按鈕。用于檢修狀態上、下運行。③規定，轎頂優先原那么。電梯在檢修狀態時，所有平安裝置應起作用。3、對電梯的主電源開關有何要求？答：在機房中，每臺電梯都應單獨裝設一只能切斷該電梯所有供電電路（以下供電電路除外）的主開關。該開關應具有切斷電梯正常利用情形下最大電流的能力。該開關不該切斷以下供電電路：a、轎廂照明或通風（如有的話）；b、轎頂電源插座；c、機房和滑輪間照明；d、機房內電源插座；e、電梯井道照明；f、報警裝置。該開關應具有穩固的斷開和閉合位置。應從機房入口處方便、迅速地接近主開關的操作機構。若是機房為幾臺電梯所共用，各臺電梯主開關的操作機構應易于識別。4、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點。答：曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應性，關于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結構。這種結構還使曳引繩的根數增多，而轎廂沖頂時，繩與輪之間能夠空轉，因此，加大了電梯的平安性五、簡述電梯的平安愛惜設施。①供電系統斷、錯相愛惜裝置或愛惜功能。②超速（失控）愛惜；限速器—平安鉗系統聯動。③撞底（沖頂）愛惜：緩沖器。④超越行程愛惜：強迫換速開關、限位開關和極限開關。⑤層門與轎門電氣聯鎖裝置。⑥緊急操作裝置和停止愛惜裝置：警鈴、、超載愛惜、限速器斷繩開關等檢修運行裝置，轎頂優先。平安常識部份一、判定題一、（∨）電梯維保工，必需經技術培訓和平安操作培訓。并經主管部門考核合格，取得特殊工種平安操作證，方可獨立操作，嚴禁無證作業。2.（×）電梯安裝現場中，所有手持電動工具都可利用。3.（√）在人工緊急操作時，人工開閘必需有個持續力才能維持開閘狀態。4.（√）在運行的轎廂上禁止利用平安帶。5.（√）電器或線路拆除后，遺留的線頭應及時用絕緣布包好。6.（√）靠近帶電設備工作時，嚴禁利用金屬尺、銼刀等工具7.（×）金屬爬梯不能夠在帶電設備周圍利用，帶絕緣腳的金屬爬梯能夠利用。8.（√）DB11/419–2007標準《電梯安裝維修作業平安標準》規定；改換曳引鋼絲繩時，嚴禁同時拆除全數曳引鋼絲繩，且應分兩次拆除和改換。九、（√）電梯司機配合維修人員工作時，維修人員有責任負責司機人員的人身平安。10.（√）在井道工作時，必需采納36V以下照明燈；在轎廂內工作時，必需采納12V工作照明燈11.（√）清理校對操縱屏，一樣不準帶電操作，凡不能停電必需帶電清理時，須用在鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理，不得用金屬構件接觸帶電部位，更不準用回絲或手清理。1二、（√）清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時，嚴禁用手直接揩洗，必需用長刷，刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上，應用檢修開下行車揩洗對重邊的鋼絲繩13.(√)檢修時，電梯只能置于“檢修”狀態，當不需要轎廂運行時，應斷開相應的開關。14.（√）接觸帶MOS電路的印板時，手須觸摸操縱屏外殼釋放靜電15.（X）電梯以檢修速度運行時，為了方便操作，能夠使部份井道限位失效。16.（√）維修保養人員在電梯機房檢查或加油時，應先切斷電梯的進線主電源，并測電器驗電，確認無電時方可進行檢查和加油。17.(√)機房檢修時，轎廂內必需留有電梯司機工或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只許諾開檢修速度，而且必需與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎|廳門關閉好后方可開車；嚴禁在廳門放開的情形下開動轎廂。1八、（×）電梯層門鑰匙只有維修人員和電梯司性能夠利用。1九、（×）電梯維修、保養人員少量飲酒后，不阻礙其平安地工作。20（×）電梯機房能夠作為寄存油料的庫房。2一、（×）電梯操縱柜內的衛生應由電梯司機按期打掃。2二、（∨）.在專門潮濕和金屬容器內工作，手燈工作電壓不得超過36V。23、（∨）所有施工平安標志、須知、注意事項及操作說明應維持清楚，并設置在明顯位置。24、（∨）盤車前應確認該電梯的電源已經切斷，嚴禁帶電盤車。2五、（∨）未取得電梯維修操作上崗證的人員，不許諾進入電梯維修保養職位，且不能參加電梯維修保養工作。26（∨）特種設備作業人員在作業進程中發覺事故隱患或其他不平安因素，應當當即向現場平安治理人員和單位有關負責人報告。27（∨）使觸電者離開電源時，搶救者不能直接接觸觸電者的軀體。2八、(∨).按《中華人民共和國平安生產法》規定，平安生產治理，堅持平安第一，預防為主的方針。2九、(∨)平安電壓是指電源電壓不大于50V，電源和線路與其他電氣系統和大地隔間的特低電壓電源。30、（∨）保護修理前，轎廂內入口處懸掛“檢修停用”牌。3一、（×）在轎頂時，萬一碰到電梯失控運行，要維持鎮定，抓牢可扶之物，蹲穩在平安的地方，并尋覓機遇開門跳出3一、（∨）在維修時，能夠將廳門、轎門同時勾線。3二、（×）在電梯維修時，應系扎工具帶，或將工具裝在隨身的衣袋內。33、（×）搬運物料或干粗活時，和在運動機械周圍作業或往重物下方放滾桿時應帶手套。34、（×）對電梯進行任何作業時，都應保證轎廂內無乘客。3五、（∨）給電梯的運動部件打掃衛生，加油脂或潤滑油（抹油）時，必需停梯作業。3六、（×）并聯電梯組作業時，只要將作業的電梯主電源斷開，就能夠夠進行作業。37、（×）在轎頂工作時工作燈應掛在轎廂或對重的鋼絲繩上。38（×）在轎廂運行時，維修人員應站在平安的地址，手應該扶住鋼絲繩3九、（∨）電梯操縱柜周圍不得利用對講機40、（√）．為在盤車時把握轎廂的平層狀況，曳引繩上應標注層樓平層標志。二、填空題（1）進入底坑時，必需先斷開底坑急停平安開關，假設底坑較深時，應備有梯子上下。底坑照明應為36V平安電壓照明。（2）維修、保養時嚴禁在機房里將門電聯鎖勾線作載人利用，機房檢修試車應采取封鎖廳、轎門方法，避免自動信號開門載人。（3）施工時，必需戴好平安帽，穿絕緣鞋登高作業應系好平安帶，工具要放在工具袋內，大工具要用保險繩扎好妥帖放置。(4)進出轎廂、轎頂須思想集中，看清轎廂的具體位置，嚴禁電梯外門一打開就進去，以防踏空下墜，在電梯未停妥之前，嚴禁從轎內或轎頂跳進、跳出。(5)進入轎頂，須先斷開轎頂急停開關或置轎頂為檢修狀態打開照明開關，再開始檢查保養工作。離開轎廂后，必需關好內、外門(6)在轎頂開車時，應緊密注意周圍環境，由專人下達正確的口令，開動前，轎頂人員要站好平安位置，不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣，嚴禁依托、手扶轎頂輪等運動部件。（7）轎頂維修人員禁止踩踏門機，接線盒等電氣部件。（8）嚴禁一腳踩在轎頂，另一腳踏在井道或其它固定物上作業。（9）、在轎頂檢修維修保養工作時，切忌靠近或擠壓防護欄，并應注意對重與轎廂間距，人體切勿伸出防護欄。（10）、機房操作電梯運行時，應確保轎內無乘客，廳、轎門關閉，先切斷門電機操縱電源，再操作電梯運行。（11）禁止井道上、下同時工作。必需上下配合工作時，底坑人員必需戴好平安帽。（12）給轉動部位加油、清洗或觀看鋼絲繩的磨損情形時，必需停止利用電梯而且切斷電梯電源。（13）利用的行燈必需帶防護罩，電壓為36V以下。（14）若是必需要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，萬萬要保證電梯處于檢修狀態。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態。（15）若是要用三角鑰匙打開廳門，必然要看清楚轎廂的位置，不要想固然地以為電梯必然就在什么位置。（16）利用噴燈時，裝油量不得超過3/4，應利用煤油，嚴禁利用汽油。（17）當工作場地高度超過2米時，應帶好平安帶。（18）在黑暗地址進行電路作業時，必需利用絕緣電筒。（19）井道內嚴禁扔投物品，向下傳遞物品時應利用繩索以保證平安。三、選擇題(B)1.DB11/418-2007《電梯日常保護保養規那么》規定了電梯日常保護保養作業中,現場作業人員不得少于---人.A.一;B.二;C.三;D.四;(C)2.DB11/418-2007《電梯日常保護保養規那么》規定:電梯日常保護保養作業中,除規定的人員外,還應落實現場平安------,保證------.A.交底,施工平安;B.平安方法,施工進行;C.平安方法,施工平安;D.交底,施工進行;(C)3、《特種設備平安監察條例》規定,在用電梯至少每-----日進行一次保護保養.A.七;B.十;C.十五;D.二十;(A)4、電梯各操縱回路原那么上------.A.不許諾短接;B.許諾短接;C.許諾拆掉;D.不許諾拆掉;(B)5..DB11/419–2007標準《電梯安裝維修作業平安標準》規定了電梯在安裝中,同一共作平臺上的作業人員不該超過----人.A.2;B.3;C.4;D.5;(B)六、在電梯顯現超速狀態時，第一動作而帶動其他裝置使電梯當即制停。A、平安鉗；B、限速器；C、緩沖器；D、選層器；（a）7、發放職工個人勞動防護用品是愛惜勞動者平安健康的一種。A、預防性輔助方法；B、預防性要緊方法；C、福利性待遇；D、企業行為；（c）八、當員工在m以上高度或工作平臺的邊緣與井道墻壁之間距離在cm以上時，有墜落危險。A、2；25B、3；25C、2；30D、3；30（b）九、交流工頻平安電壓我國規定的最高品級是伏。A、36B、42；C、110D、50(d)九、DB11/418《電梯日常保護保養規那么》標準規定:電梯施工單位在接到故障通知后,應-----趕赴現場.A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.當即;(c)10、DB11/418《電梯日常保護保養規那么》標準規定:當電梯發生了困人情形時,修理人員抵達的時刻不該超過-----分鐘。A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.45分鐘;（A-D）1一、電梯恢復運行之前，必需確認：A.取消電源閉鎖;B.摘下標識牌;C.摘除所有封線;D.測試平安回路;（B）12.層門和門鎖的有效設置，是避免事故的重要方法。A.撞擊B.墜落C.電擊D.機械損害（D）13.《平安生產法》規定，我國平安生產方針為：。A.生產必需平安，平安才能生產B.平安效勞于生產C.平安服從于生產D.平安第一，預防為主（C）14．發覺建筑物顯現跑水現象并可能已流入井道時，應。A.不管轎廂在哪一層，當即鎖梯B.當即組織人員修理跑水設施C.轎內人員全數放出后，把轎廂停在高層鎖梯D.通知電梯維修人員檢查電梯設施（C、B、A、D）15．電梯顯現關人現象，維修人員救援工作的順序依次是：。A.打開抱閘，盤車平層B.切斷電梯動力電源C.與轎內人員取得聯系，了解情形D.打開廳門放人；（B）16．用層門鑰匙開啟層門前，應。A．觀看層樓顯示B．確認轎廂位置C.有人監護D.同意培訓（A）17．需要手動盤車時，應。A．切斷電梯電源B．按下停止開關C．有人監護D.打開制動器（B）18．為起到警示作用，電梯的旋轉部件應涂成。A．紅色B．黃色C．綠色D.藍色（D）19．上端站防超越行程愛惜開關自上而下的排列順序是。