多臺塔吊交叉作業施工方案修改版

1、XXXXXXXX工程多臺塔吊交叉作業專項方案（修改版）審批人: 審核人: 編制人: XXXXX建設有限公司2016年1月20日目 錄一、工程概況二、編制依據三、危險源分析及對應安全措施四、安全使用措施（一）技術措施（二）使用作業具體規定（二）管理措施五、應急措施六、應急預案七、技術參數表八、附：塔吊平面定位圖 塔吊運行左視圖一、工程概況工程名稱：建設單位：監理單位：施工單位： 本項目為xxx工程，位于武漢市江岸區；本工程共有10棟住宅，分別為110住宅樓及連體地下室，為一層結構地下室，地上20層34層住宅樓，結構形式均為剪力墻結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為一級。建筑物最高高度為110.6

2、m。本工程擬使用型號為QTZ63-5610臂長56m的塔吊十臺，最高樓層塔吊最終高度為130m。塔吊基礎底與地下室基礎墊層地面同標高，為-5.800m。施工與周邊環境分析總結：1號塔吊：位于1#樓南側偏東，1號塔吊西面無任何建筑物但覆蓋范圍與3#樓塔吊重疊，東面覆蓋范圍與2#樓塔吊覆蓋面有交叉重疊，重疊距離為10.5m，南面為興業路，北面與3號塔吊有重疊交叉，交叉距離為22.843m，重疊位置采取高低錯開施工（2號塔吊低于1號塔吊10m，1號塔吊低于3號塔吊10m）。與3號塔吊重疊部位限位71°，塔吊臂長56m。2號塔吊：位于2#樓中間部位，東南面塔吊覆蓋區域無任何建筑物，西面與1#

3、樓塔吊有交叉重疊，重疊距離為10.5m，西北面與4#樓塔吊有重疊交叉，交叉距離為32.853m，重疊采取高低錯開施工（2號塔吊低于1號塔吊10m，4號塔吊高于2號塔吊10m），與4號塔吊重疊部位限位76°，塔吊臂長50m。3號塔吊：位于3#樓兩個單元伸縮縫北面，3號塔吊與1號塔吊南北交叉，交叉距離為22.843m，采取高低錯開施工（高于1號塔吊10m）。北面與5#樓建筑物重疊，3#樓主體結構封頂后開始5#樓施工，因此3號塔吊始終高于5#樓，不采取限位措施，北面與5號塔吊重疊距離為38.25m，東、西面無障礙物。塔吊臂長56m。4號塔吊： 位于4#樓中間部位，南面與2號塔吊重疊交叉，交

4、叉距離為32.853m，采取高低錯開施工（4號塔吊高于2號塔吊10m），北面與6#樓建筑物重疊，因4#樓主體封頂后，開始6#樓施工，因此4號塔吊始終高于6#樓，不采取限位措施。東、西面無障礙物，塔吊臂長50m。5號塔吊：位于5#樓兩個單元伸縮縫北面（與3號塔吊相對位置一致），5號塔吊與3號塔吊南北交叉，交叉距離為38.25m，措施在3號塔吊中已訴，采取高低錯開施工。北面與7#樓建筑物重疊，且與7號塔吊重疊，重疊為28.894m，采取限位措施，限位角度為98°，東、西面無障礙物，塔吊臂長45m。6號塔吊： 位于6#樓中間部位，南面與4號塔吊重疊交叉，交叉距離為31.76m，因4#樓先開

5、工，所以4號塔吊與6號塔吊已錯開形成高低差。北面與8#樓建筑物重疊，待6#樓主體施工結構封頂后，開始8#樓施工，因此6號塔吊不采取限位措施。東、西面無障礙物，塔吊臂長50m。7號塔吊：位于7#樓東單元北側，7號塔吊與5號塔吊南北交叉，交叉距離為28.894m，措施在5號塔吊中已訴，5號塔吊采取限位措施。北面與9#樓建筑物重疊，且與9號塔吊重疊，重疊為35.217m，采取限位措施，限位角度為85°，東、西面無障礙物。塔吊臂長50m。8號塔吊： 位于8#樓偏西側，南面與6號塔吊重疊交叉，交叉距離為28.63m，措施在6號塔中已訴，西、北面分別與7號塔吊、10號塔吊有重疊交叉，交叉距離為2

6、9.36m，重疊部位采取高低錯開施工（8號塔吊高于7號、10號塔吊10m），與7號塔吊重疊部位限位76°。東、西面無障礙物，塔吊臂長45m。9號塔吊：位于9#樓西單元南側，9號塔吊與7號塔吊南北交叉，交叉距離為35.217m，措施在7號塔吊中已訴，7號塔吊采取限位措施。東面與10#樓建筑物重疊，采取限位措施，限位角度為37°，北無障礙物。塔吊臂長50m。10號塔吊： 位于10#樓偏東側，南面與8號塔吊有重疊交叉，交叉距離為29.36m，采取高低錯開施工（10號塔吊低于8號塔吊10m），東、西、北面無障礙物，塔吊臂長45m。 選用十臺QTZ63型塔式起重機，在安裝過程中必須嚴

7、格按照起重機使用說明及現行各施工、設計規范執行。按照塔吊選擇滿足施工要求及便于安拆的原則，并結合工程實際情況將塔吊布置在地下室基礎底板內筏板外（詳細位置見附圖所示），同時應注意以下幾點：1、垂直于塔吊卸臂方向，塔吊基礎中心線離建筑物裝飾外輪廓線不少于3.5m（已考慮腳手架寬度為1.2m）。2、沿塔吊卸臂方向，塔吊基礎中心線離建筑物邊線不少于臂長。3、各棟號塔吊有南北交叉的部位，除限位交叉重疊部位外，采取高低錯開施工的塔吊注意吊裝順序。4、嚴格控制升節附墻的審批管理。嚴格按申請審批升節的工作程序進行。QTZ63（5013）型塔機基本技術參數 序號項 目數 值1額定起重力矩630KN.M2最大額定

8、起重量6T3最大起升高度40 M4最大工作幅度50m5最大幅度額定起重量1.3T6標準節尺寸（m*m*m）1.6*1.6*2.57最小工作幅度2.0 M8起升速度 （四繩 ） 80/40 /8.5m/min9回轉速度0. 6r/min10變幅牽引速度46/ 23m/min11工作溫度-2040 12總裝機用電容量30.3kwQTZ63（5610）型塔機基本技術參數 序號項 目數 值1額定起重力矩630KN.M2最大額定起重量6T3最大起升高度40 M4最大工作幅度56m5最大幅度額定起重量1.0T6標準節尺寸（m*m*m）1.6*1.6*2.87最小工作幅度2.0 M8起升速度 （四繩 ） 8

9、0/40 /8.5m/min9回轉速度0. 6r/min10變幅牽引速度46/ 23m/min11工作溫度-2040 12總裝機用電容量30.3kw該工程存在如下群塔施工安全風險：本標段內塔機交叉作業相互碰撞、臨時設施高空墜物、塔機頂升作業碰撞、碰撞在建建筑物、碰撞已建建筑物等，為保障塔機使用安全特編制此專項施工方案，并按方案監督執行。二、編制依據1、建筑起重機械安全監督管理規定（建設部166號令）2、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質【2009】87號文）3、武漢市建筑起重機械備案登記與監督管理辦法（武建【2008】142號文）4、塔式施工起重機械操作使用規程（JG/JT100-99

10、）5、塔式起重機安全規程（GB-5144-2006）6、建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全規程（JGJ196-2010）7、武漢市市城建委關于進一步規范我市建筑起重機械安全管理的（武城建 【2013】 4#文）8、武漢市建設工程安全生產管理辦法（武漢市政府令229號）8、塔機使用說明書9、施工現場平面布置圖、工程施工進度安排表及塔機周邊環境塔吊基本參數表序號塔吊型號臂長安裝臂長相鄰塔吊中心間距朝向首次安裝高度終裝高度使用棟號首次附墻高度使用單位安裝單位限位度數11#QTZ6356m56m89.16m西面30m105m1#20.5m湖北中匯中聯建機/22#QTZ6356m38m62.53m南

11、面30m119m2#23.4m湖北天石裕恒設備/33#QTZ6356m56m62.75m南面40m119m3#23.4m湖北中匯中聯建機/44#QTZ6356m38m60.5m南面40m127.7m4#23.4m湖北天石裕恒設備/55#QTZ6356m45m62.75m南面30m127.7m5#20.5m湖北中匯中聯建機/66#QTZ6356m40m67.5m南面30m110m6#20.5m湖北天石裕恒設備/77#QTZ6356m50m64.78m南面40m116.5m7#23.4m湖北中匯世峰建機/88#QTZ6356m40m69.64m北面40m90m8#20.5m湖北天石裕恒設備141&

12、#176;99#QTZ6356m50m64.78m南面30m66.7m9#20.5m湖北中匯中聯建機37°1010#QTZ6356m40m69.64m南面30m70m10#20.5m湖北天石裕恒設備/三、危險源分析及對應安全措施：根據現場塔機布置及周圍環境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據具體情況采取相應安全安全措施。危險源分析及對應安全措施表序號危險源可導致危險的情形主要安全措施對應塔機1交叉作業塔機相互碰撞1、相臨塔起重臂處于同一水平高度1、相鄰塔機高度錯開；2、實施升節審批制度；1#與3#；2#與4#3#與5#

13、、4#與6#； 5#與7#、6#與8#； 7#與9#、10# 2、作業過程兩塔同時進入交叉區域1、制定塔機避讓規則；2、設置塔機幅度標示；3、向作業人員安全交底；4、合理布置材料堆場；3、作業過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風力推動塔機向相鄰塔旋轉1、配備回轉剎車備用電源；2、備用木楔；4、非工作狀況塔機吊鉤未停置在安全范圍1、向作業人員安全交底；2、監督檢查；2臨時設施上方墜物鋼筋車間、木工車間、場區道路等上方高空墜物搭設雙層安全防護棚110#、3在建建筑物碰撞1、 控制施工進度，保證各塔機與相鄰已建建筑物5米高度差；2、 配備回轉剎車備用電源；備用木楔3、 向作業人員進行安全交底8#、

14、9#；4圍墻外道路高空墜物1、 各塔機10米處設置變幅警示標識；回轉前，小車必須收回至10米以內；2、 配備回轉剎車備用電源；備用木楔3、 公共通道搭設雙層安全防護棚；4、 向作業人員進行安全交底；5、 嚴禁塔機出圍墻作業110#5頂升作業碰撞按照規定方向安裝設備，組織好相鄰塔吊間的安裝順序，在安裝和升節時，相鄰塔吊停止使用，保正無干擾安裝。1#頂升3#停；2#頂升4#停；3#頂升5#停；4#頂升6#停；5#頂升7#停；7#頂升9#停；6已建建筑物碰撞1、 塔機初始安裝高度超過已建建筑物5米以上；2、 設置塔機幅度標示3、配備回轉剎車備用電源；備用木楔4、 向作業人員進行安全交底8#、9#、1

15、0#；四、安全使用措施：（一）安全技術措施、各相鄰塔機高度錯開，確保高塔吊鉤部位與低塔交叉部位的最小距離大于5-15m的安全距離。安裝完畢后取消回轉高速檔，并設置幅度控制報警裝置。、增設回轉剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時對其進行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時，應使用備用電源進行回轉制動。3、每臺塔機上預備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉制動外，還應及時將回轉齒圈與回轉小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉碰撞臨時設施或建筑物。來電時將吊鉤收回后應及時將木楔松脫。4、現場臨時設施（鋼筋加工棚、木工加工棚、場區道路等）按武漢市建筑施工現場安全質量標準化達標實施手冊的要求搭設

16、雙層防護棚。5、按需要控制各棟號主樓作業進度，所有有回轉交叉區域設置回轉警示標識，且設置塔機工作區域。6、設立附著審批領導小組，建立附著升節審批制度：6.1塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責。6.2塔吊附墻部位，應對墻體或頂板結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。6.3塔吊附著完畢后的標準節頂升，必須根據當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排，若受其他施工段塔吊大臂影響，可將塔吊的標準節頂升分2次進行，先頂升本道工序的一部分標準節后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩作的標準節，以便錯開大臂的干涉，因此產生“一次附著，兩次頂升”現象。7、非工作狀態時對塔吊的停置要求：

17、非工作狀態的塔機，嚴格按照圖示方向停靠，并且各塔機吊鉤必須回到大臂根部5m以內，夜間時必須開啟碰撞警示燈。8、各塔機工作時的運轉軌跡及工作幅度及技術要求如下：8.1、各相鄰塔機交叉幅度都比較大，所以取消1-4#塔機的回轉高速檔，為便于統一管理，所有塔機在起重臂15米處，安插紅旗做警示標識，并設置幅度控制報警裝置。所有塔機在回轉前，均將小車收回至15米范圍內，再低速運轉，相關高度差控制在至少五米的范圍。9、使用作業幾項規定：9.1、各臺塔機嚴禁在限定的作業區域外作業，特殊情況，必須另行制訂安全措施。9.2、風力達到6級及以上或回轉剎車失靈或起重臂定位較困難時，嚴禁塔機作業。9.3、塔機司機每班作

18、業前，必須檢查回轉剎車是否可靠、回轉限位是否靈敏有效。9.4、塔機工作狀況下回轉前應將吊物分別變幅至標示的范圍內，然后方能動作；吊物遵循起鉤收小車回轉變幅落鉤程序。9.5、塔機回轉時，必須提前減速，接近回轉限位前低速運行并主動在回轉限9.6、作業過程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內，應及時利用備用電源回轉制動并采取木楔措施，塔機司機和指揮不得離開工作崗位。9.7、塔機進入交叉作業區域應遵守以下規則：9.7.1、低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉前應先觀察高塔運行情況再進行作業。9.7.2、后塔讓先塔：兩塔同時在起重臂交叉作業區域內作業時，后進入該區域的塔機應避讓先進入該區域的塔機。9

19、.7.3、動塔讓靜塔：在進入兩塔起重臂交叉作業區域內作業時，正在運行的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。9.7.4、輕車讓重車：兩塔同時運行時，起吊重物較少（相對于塔機本身起重特性）的塔機，應主動避讓起吊物較重的塔機。9.7.5、客塔讓主塔：當塔機進入另一臺正在作業的塔機施工區域時，應主動避讓該塔。9.7.6、塔吊安全高差應針對交叉幅度進行調整：高差為5-15m。9.7.7、各塔吊運行軌跡在平面布置圖上標明，并嚴格按照：1、嚴禁圍墻外吊物。2、嚴禁兩塔吊及以上同一時間在同一地點吊物。3、明確塔吊頂升方向、頂升時周邊塔吊停止作業。（二）使用作業具體規定：1、風力達到5級以上或回轉剎車失靈或起重臂定位

20、較困難時，嚴禁塔機作業。2、塔機司機每班作業前，必須檢查回轉剎車、回轉限位是否可靠。3、吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應作停頓，塔機指揮應對吊物綁扎情況進行檢查。4、塔機回轉或變幅時，吊物臨近道路、臨時設施、交叉區域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。5、每班作業后，塔機吊鉤應停置在起重臂10m幅度內、距起重臂垂直距離23m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、夜間保持塔機紅色障礙燈開啟。7、起重作業“十不吊”1）指揮信號不明或亂指揮部吊；2）起重重量超負荷不吊；3）吊具使用不合理或物體捆掛不牢不吊；4）吊物上有人或有浮物不吊；5）安全制動裝置不靈不吊；6）埋在地下的物件，帶

21、電的物體不吊；7）光線昏暗，看不清的物體不吊；8）物體偏離運行軌跡不吊；9）有棱刃的物體未墊好不吊；10）未封閉或嚴密封閉的容器內有燙性的介質或介質裝的過滿不吊。（三）管理措施 項目部對塔機安全使用建立監理監督、項目部管理、作業人員實施的管理機制。 1、建設單位安全職責（1）依法發包給兩個及兩上以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現場使用多臺塔式起重機作業時，建設單位應當協調組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施；（2）安裝單位、使用單位拒不整改生產安全事故隱患的，建設單位接到監理單位報告后，應當責令安裝單位、使用單位立即停工整改。 2、監理單位安全職責（1）審核建筑起重機械特種設備制

22、造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書；（3）審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案；（4）監督安裝單位執行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況；（5）監督檢查建筑起重機械的使用情況；（6）發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告； 3、項目部塔機運行崗位職責（1）項目經理：負責配備相關人員，組織對方案中各項安全技術措施的落實，督促項目安全技術交底制度和設備檢查整改制度的落實。（2）項目生產

23、經理：對塔機的安全負直接領導責任，協助項目經理落實相關規范、標準和管理制度；組織安全技術措施；配合項目經理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作；發生事故時，負責事故現場的搶險、保護工作。（3）項目安全員：在項目經理的領導下，履行塔機安全作業的管理與監督；宣傳貫徹相關政策、規章、制度；對項目塔機作業人員進行安全技術交底；對塔機作業制度的貫徹與落實進行檢查與指導；及時發現問題，及時提出整改意見，并跟蹤復查；定期組織作業人員安全例會。（4）塔機機長：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進行學習和應急演練；帶領作業人員對塔機進行檢查、維護和保養；對作業中發現的問題及時與作業人員進行交流

24、，問題嚴重的應及時向項目部反映。（5）塔機操作人員：應熟悉現場作業環境和塔機操作規程，對本方案各項規定清楚，并在工作中認真執行；每班作業前后對塔機進行檢查，并定期進行維護；嚴禁塔機帶故障作業、違規作業。（6）信號工1）應按現場平面布置圖和相關工藝要求指揮起吊 、就位構件、材料和設備等；2）掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量；3）有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；4）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識；5）具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。（7）司索工1）嚴格遵守司索工安全操作規程及項目部各項管理制度

25、；2）準確估計吊物的質量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用或棄用；4）對吊物進行必要的歸類、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；6）正確使用個人防護用品，高空掛鉤摘鉤時必須系好安全帶。4、安裝單位的安全管理職責安裝單位應當保證安裝拆卸過程的安全，并對其安裝的塔吊的安裝質量負責。1）.必須依法取得建設主管部門頒發的相應資質和安全生產許可證，并在其資質許可范圍內從事塔吊安裝、拆卸工程。2）.應當和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產責任和

26、安全生產責任人。3）.按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查塔吊及現場施工條件。4）.按照安全技術標準、塔吊性能要求及現場施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專項施工方案，并經本單位技術負責人審定簽字。5）.塔吊裝拆施工方案必須經監理單位審查，并告知市安全監督管理部門后，方可組織實施。6）.應當制定有針對性的塔吊安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。7）.組織安全技術交底并簽字確認。8）.應當按照塔吊安、拆工程專項施工方案及安全操作規程組織安裝、拆卸作業，。安裝單位的專業技術人員、專職安全生產管理人員應當進行現場監督。安裝拆卸工必須持有效特種作業操作證書，方能上崗作業。禁止擅自在塔吊上安裝非原制

27、造廠制造的標準節和附著裝置。9）.必須按照現行國家標準塔式起重機安全規程（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉限位器、小車斷繩保護裝置、小車斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）.塔吊安裝單位安裝完畢后，應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求對塔吊進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的，應當出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。11）.塔吊使用期間，安裝單位有關技術負責人應當對其安裝的塔吊進行定期巡查，及時解決使用過程中出現的安裝質量問題。對使用單位監理單位等單位反映的安全事故

28、隱患，及時組織人員到施工現場進行整改，確保塔吊安全運行。5、建立附著升節審批制度（1）塔吊頂升工作由監理總負責。（2）塔吊附墻部位，應對附著點結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。（3）塔機附著完畢頂升時，由總監審批，并根據各塔機的運行狀況進行合理安排，如果其它塔機的大臂的運行軌跡有影響，將本塔吊的標準節頂升二次進行，先頂升本道工序的一部分標準節后，等其它塔吊下次附著頂升后，再頂升本工序所剩余的標準節，以便錯開大臂。塔吊頂升前應向項目部提出申請，報總監協調，經項目部同意后方可頂升。項目部與安裝公司共同確認附著位置及加節高度后，填寫附著升節報批表，報監理單位項目總監審批，同意后方能實施安裝作

29、業。（5）結合塔機最終安全高度和附著部位：(詳見附圖塔吊左視圖)6、嚴格執行塔機司機日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。 7、項目部每月對塔機操作人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現過的問題制定糾正措施。8、現場配備塔機總指揮，與各塔指揮聯絡；每臺塔機配備2名指揮，塔吊司機和指揮使用對講機聯絡，并認真落實碰撞措施。9、特種作業人員管理：1）建立特種作業管理制度，簽訂安全生責任制；2）特種作業人員必須持證上崗，所持證件必須在有效期內；3）只能從事證件所限定的操作項目；4）上崗前對特種作業人員進行崗前安全教育與培訓；5）嚴格按照個人防護用品的發放標準，為特種作業人員配備相應

30、的個人護品；6）合理組織勞動和休息，嚴禁超負荷工作；7）嚴格按照安全技術操作規程操作。9、塔機維修與保養 司機除對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真的做一次保養，并按使用說明書規定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調整和保養檢查。 修理必須有專業人員進行，嚴禁自行改裝。項目部必須指定專人對塔機的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進行定期檢查。每星期不少于一次并應有記錄。 檢查內容：附著框架在塔身上的安裝是否安全可靠,并應符合說明書中的規定；附著框架與塔身節的固定是否牢固；各聯接件是否有缺少或松動；附著桿與附著框架的聯接必須可靠

31、；附著桿本身的連接不得松動；附著桿有調整裝置的應按調整后鎖緊；與附著桿相連接的建筑物不應有裂紋或損壞；吊鉤：是否變形、磨損、補焊；滑輪：裂紋、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的50%；鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫損傷、局部變大、變小、斷股。五、應急措施 發生塔機安全事故時，應及時啟動公司應急預案。以下就一般性危險情況制定應急措施。 1、塔機運轉過程中突然停電。塔機司機應及時利用備用電源制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期間塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。 2、由于

32、操作失誤塔機回轉過度可能會引發碰撞，應迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：1）通過起衙和變幅動作避免碰撞；2）間斷對回轉進行制動，減小回轉慣性直至制動；3）可能的情況下，反檔間歇制動；4）塔機指揮應迅速觀察周邊環境，與相鄰塔機取得聯系，采取其他必要措施。 3、作業過程中，發生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲沒有受損后塔機方能動作。 4、作業過程中，發生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，等清楚能否動作后方能向相反方向選擇。六、應急預案（一）目的為提高建設工程設備安全事故應急救援的快速反應能力，確保及時

33、、有效地遏制安全事故的發生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財產損失，以最快速度對事故的傷亡人員進行施救以及事故現場設備險情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發性發生。（二）適用范圍本預案適用于江岸區石橋村城中村改造地塊工程施工作業現場塔式起重機。（三）應急預案施救項目的具體施救方法、1、觸電應急急救方法1）對于觸電者的急救應分秒必爭。發生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常嚴重。這進應一面進行搶救，一面緊急聯系專業救護機構，就近送病人去醫院進一步治序；在轉送病人去醫院途中，搶救工作不能中斷。2）關掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時，可以用木棒、竹竿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致

34、觸電的帶電電器，應用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運動鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應讓傷者就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發休克或心衰。4）傷進喪失意識時要立即叫救護車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應立即做胸外心臟扣壓。5）發現其心跳呼吸停止，應立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復蘇措施，一般搶救時間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復呼吸、心跳或確認已無生還希望時為止。2、機械傷害急救方法當傷害事故

35、發生后，應立即撥通120急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應根據具體情況對傷員進行現場急救。對傷員的現場搶救包括：1）對心跳呼吸停止者，現場施行心肺復蘇；2）對出血多的傷口應加壓包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應有標記，注明時間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。 3）遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內臟脫出者，不應將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進食、飲水或用止痛劑，速送醫院診治。4）若有胸壁浮動，應立即用衣物，棉墊等充填后適當加壓包扎，

36、以限制浮動。5）若有開放性胸部傷，立即取半臥立，對胸壁傷口應進行嚴密封閉包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫院。救護人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。3、塔吊構件摔落傷人：發現者大聲呼救，并根據情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現象發生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。4、吊裝設備構件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發現者大聲呼救，并根據情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此

37、類傷害多有骨折現象發生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。5、高空墜物：發現者大聲呼救，并根據情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現象發生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。6、火災應急措施現場發生火災事故后的注意及急救要領現場出現火險或火災時，要立即組織現場人員進行撲救，救火方法要得當。電氣設備在起火時，應盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不要盲目向電器設備上潑水，這樣容易造成觸電、斷路爆炸等并發性事故。 滅火前的安全組織措施發生電氣火災時，應立即組織人員和使用正確的

38、方法進行撲救。 立即向公安消防部門報警。 通知供電局用電監察部門，由用電監察人員到現場指導監護撲救工作。 滅火前的電源處理電氣火災發生后，為保證人身安全，防止人身觸電，應盡可能立即切斷電源，其目的是把電氣火災轉化成一般火災撲救，切斷電源時，應注意以下幾點： 火災發生后，因煙熏烤火場，火場內的電氣設備絕緣可能降低或破壞，停電時，應先做好安全技術措施，戴絕緣手套、穿絕緣靴，使用電壓等級合格的絕緣工具。停電時，應按照倒閘操作順序進行，先停斷路器（自動開關），后停隔離開關（或閘刀開關），嚴禁帶負荷拉合隔離開關（或閘刀開關）以免造成弧光短路。切斷電源的地點要適當，以免影響滅火工作。切斷帶電線路時，切斷點

39、應選擇在電源側支持物附近，以防電線斷落后觸及人身或造成短路。 切斷電源時，不同相線應不在同一位置切斷，并分相切斷，以免造成短路。 夜間發生電氣火災，切斷電源要解決臨時照明，以利撲救。 需要供電局切斷電源時，應迅速用電話聯系，說明情況。 帶電滅火的安全技術要求：帶電滅火的關鍵是在帶電滅火的同時，防止撲救人員發生觸電事故。帶電滅火應注意以下幾個問題； 應使用允許帶電滅火的滅火器(干粉滅火器、二氧化碳滅火器)。 撲救人員所使用的消防器材與帶電部位應保持足夠的安全距離。噴霧水槍滅火時，應穿絕緣靴、戴絕緣手套。未穿絕緣靴的撲救人員，要防止因地面水漬導電而觸電。（四）應急準備 1、公司應急救援領導小組成員

40、名單姓 名救援小組職務手機號碼部門職務2、公司應急救援領導小組職責領導小組常設機構項目部，承擔起重機械在安裝、頂升（降節）拆除及使用作業過程中突發事件的日常工作，指導和監督起重機械安裝和操作人員安全防范工作。在接到突發事件通知第一時間立即向領導小組組長及成員報告，并根據事發情況制定所要采取的救援措施。3、應急救援隊的組成姓名職務聯系方式 4、應急救援隊職責 應急救援隊是對起重設備突發事故予以施救和搶險的常設機構。其成員均受過起重機械專業知識培訓，并取得國家頒發的特種作業操作證且具有應急救援工作經驗，是我公司職工隊伍中的技術骨干。應急救援隊在接到公司應急救援領導小組的指令后，立即趕赴事故現場，采

41、取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據施工方案，將起重機械解體拆除，防止事故進一步擴大。5、救援物資準備1）載人車輛a、旅行車（15座）一臺駕駛員：XXX 手機號：b、小車一臺駕駛員：XXX 手機號：2)、吊車（50噸）一臺駕駛員：XXX 手機號：外協大噸位吊車（80120噸）聯系人：XXX外協大噸位吊車（2050噸）聯系單位：XXXX公司聯系人：XXX3）工具準備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉（電動）葫蘆等工具4）照明器材應急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。（五）應急響應1、在接到突發性事故的第一時間內，立即通知組織應急救援領導小組相關成員

42、和應急救成員以及相關車輛駕駛人員，準備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發現場。2、在地方有關職能部門的指導協調下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據起重機事發現狀制定相應的設備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設備拆除，以防止事故進一步擴大。3、積極配合并協助當地政府職能部門做好事故的調查取證工作，認真分析事故原因，實事的寫出事故分析報告，并根據政府權威部門關于事故鑒定及責任的劃分，承擔本公司應負相應責任。4、發重重大危險事故或險情時，及時向社會求助：火警119； 救護120； 報警110 七、技術參數表 表1： XXXX項目塔吊主要技術參數及施工單位情況表塔吊序號施工棟號施工單位塔吊型號塔吊獨立高度(m)最大附著高度(m)最大工作幅度（m）最大起重量（t）安裝/維修單位1#塔機1#樓XXXXQTZ633570566XXXX2#塔機2#樓XXXXQTZ632595386XXXX3#塔機3#樓XXXXQTZ632595566XXXX4#塔機4#樓XXXXQTZ634095386XXXX5#塔機5#樓XXXXQTZ634095456XXXX6#塔機