汽車發動機原理與故障診斷知識點

汽車發動機原理與故障診斷知識點姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目，在規定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.發動機的工作循環包括哪些過程？

A.吸氣、壓縮、做功、排氣

B.吸氣、壓縮、點火、排氣

C.吸氣、壓縮、點火、做功

D.吸氣、壓縮、做功、點火

答案：A.吸氣、壓縮、做功、排氣

解題思路：發動機的工作循環由四個主要過程組成，即吸氣、壓縮、做功和排氣。這是內燃機的基本工作原理，保證能量轉換的連續性。

2.汽油發動機的點火方式主要有哪兩種？

A.點火線圈點火和火花塞點火

B.點火線圈點火和磁電機點火

C.火花塞點火和磁電機點火

D.點火線圈點火和高壓點火

答案：A.點火線圈點火和火花塞點火

解題思路：點火線圈點火和火花塞點火是汽油發動機中最常見的點火方式。點火線圈負責產生高壓電火花，而火花塞將高壓電火花傳遞到混合氣中，引發燃燒。

3.發動機的壓縮比是指什么？

A.氣缸容積與燃燒室容積的比值

B.氣缸容積與工作容積的比值

C.燃燒室容積與氣缸容積的比值

D.燃燒室容積與工作容積的比值

答案：C.燃燒室容積與氣缸容積的比值

解題思路：壓縮比是指發動機在壓縮沖程結束時，氣缸內的氣體壓力與進氣時氣缸內氣體壓力的比值。它對發動機的效率和功能有重要影響。

4.發動機的排量是指什么？

A.每次做功時吸入或排出的氣體量

B.發動機曲軸每轉一圈所吸入或排出的氣體量

C.發動機轉速與每分鐘吸入或排出的氣體量的乘積

D.發動機轉速與每分鐘做功次數的乘積

答案：B.發動機曲軸每轉一圈所吸入或排出的氣體量

解題思路：排量通常是指發動機在一次工作循環中所排出的氣體總量，即發動機每轉一圈曲軸所吸入或排出的氣體量。

5.發動機冷卻系統的主要作用是什么？

A.降低發動機溫度，防止過熱

B.提高發動機溫度，增加燃燒效率

C.提高發動機轉速，增加動力輸出

D.降低發動機油耗，提高燃油經濟性

答案：A.降低發動機溫度，防止過熱

解題思路：發動機冷卻系統的主要功能是維持發動機在合適的溫度范圍內運行，防止過熱導致功能下降或損害。

6.發動機潤滑系統的主要作用是什么？

A.降低發動機部件間的摩擦，延長使用壽命

B.提高發動機轉速，增加動力輸出

C.降低發動機油耗，提高燃油經濟性

D.提高發動機溫度，增加燃燒效率

答案：A.降低發動機部件間的摩擦，延長使用壽命

解題思路：發動機潤滑系統通過提供油膜來減少部件間的摩擦，減少磨損，從而延長發動機部件的使用壽命。

7.發動機燃油噴射系統的主要作用是什么？

A.提高發動機燃燒效率，降低排放

B.降低發動機油耗，提高燃油經濟性

C.降低發動機溫度，防止過熱

D.提高發動機轉速，增加動力輸出

答案：A.提高發動機燃燒效率，降低排放

解題思路：燃油噴射系統能夠更精確地控制燃油的噴射量和噴射時機，從而提高燃燒效率，減少排放，并提高燃油經濟性。二、填空題1.發動機的______是指發動機每完成一個工作循環所吸入或排出的氣體量。

答案：排量

解題思路：排量是衡量發動機功能的重要參數，它反映了發動機在一個工作循環中能夠吸入或排出的氣體總量。

2.發動機的______是指發動機在單位時間內所完成的做功次數。

答案：轉速

解題思路：轉速是指發動機曲軸每分鐘旋轉的次數，它是衡量發動機工作頻率的指標。

3.發動機的______是指發動機氣缸容積與燃燒室容積的比值。

答案：壓縮比

解題思路：壓縮比是發動機的一個重要參數，它反映了氣缸內氣體在壓縮過程中的壓力比值，對發動機的效率和功能有重要影響。

4.發動機的______是指發動機轉速與每分鐘吸入或排出的氣體量的乘積。

答案：功率

解題思路：功率是指單位時間內完成的功，對于發動機而言，它是轉速和排量的乘積，反映了發動機的做功能力。

5.發動機冷卻系統的主要部件有______、______、______等。

答案：散熱器、水泵、風扇

解題思路：發動機冷卻系統的主要作用是維持發動機在適宜的工作溫度范圍內，散熱器、水泵和風扇是冷卻系統中的關鍵部件，分別負責散熱、循環冷卻液和增加冷卻氣流。三、判斷題1.發動機的工作循環包括吸氣、壓縮、點火、排氣四個過程。（）

2.發動機的壓縮比越高，燃燒效率越高。（）

3.發動機的排量越大，動力輸出越大。（）

4.發動機冷卻系統的主要作用是提高發動機溫度。（）

5.發動機潤滑系統的主要作用是降低發動機部件間的摩擦。（）

答案及解題思路：

1.答案：√

解題思路：發動機的工作循環通常包括四個沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣。點火是做功沖程中的一個環節，因此題目中的描述不準確。

2.答案：√

解題思路：發動機的壓縮比是指氣缸容積與壓縮終了時氣缸容積的比值。壓縮比越高，燃燒室內混合氣體的壓力和溫度增加，有利于混合氣的自燃和燃燒效率的提高。

3.答案：√

解題思路：發動機排量指的是一個氣缸在一次作功循環中活塞所掃過的體積，排量越大，理論上可以吸入更多的空氣和燃料，產生更多的能量，從而動力輸出越大。

4.答案：×

解題思路：發動機冷卻系統的主要作用是維持發動機在適宜的工作溫度范圍內，防止過熱。它是通過吸收和傳遞熱量來降低發動機的溫度，而不是提高溫度。

5.答案：√

解題思路：發動機潤滑系統通過油膜減少發動機內部運動部件之間的直接接觸，從而降低摩擦，減少磨損，提高發動機的工作效率和壽命。四、簡答題1.簡述發動機的工作循環。

答案：

發動機的工作循環通常包括進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。進氣沖程時，活塞向下運動，進氣門打開，空氣和燃料混合物進入氣缸；壓縮沖程時，活塞向上運動，進氣門關閉，混合物被壓縮；做功沖程時，火花塞點燃混合物，燃燒產生的高壓氣體推動活塞向下運動，產生動力；排氣沖程時，活塞再次向上運動，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。

解題思路：

了解發動機的工作循環，首先要明確每個沖程的具體過程，然后解釋每個沖程的作用。

2.簡述發動機冷卻系統的工作原理。

答案：

發動機冷卻系統主要通過冷卻液循環帶走發動機工作時產生的熱量，保持發動機溫度在合理范圍內。冷卻系統的工作原理冷卻液在發動機內部循環，帶走熱量，然后流入散熱器；散熱器通過空氣流動將熱量散發到周圍環境中，冷卻液溫度降低；冷卻液再次循環，如此往復。

解題思路：

了解冷卻系統的作用，然后解釋冷卻液的循環過程和散熱器的工作原理。

3.簡述發動機潤滑系統的工作原理。

答案：

發動機潤滑系統通過循環的潤滑油為發動機內部的各個運動部件提供潤滑，降低摩擦，減少磨損。潤滑系統的工作原理潤滑油從油底殼流出，通過油道進入發動機各個部件；在部件運動過程中，潤滑油將摩擦產生的熱量帶走，同時起到潤滑作用；使用后的潤滑油流入油底殼，通過濾清器過濾雜質，再次循環。

解題思路：

了解潤滑系統的作用，然后解釋潤滑油的循環過程和濾清器的作用。

4.簡述發動機燃油噴射系統的工作原理。

答案：

發動機燃油噴射系統通過精確控制燃油噴射量、噴射時間和噴射壓力，使燃油與空氣混合均勻，提高燃燒效率。工作原理電控單元根據發動機負荷和轉速等參數，計算出所需的燃油噴射量；高壓泵將燃油加壓，通過噴油器噴射到氣缸內；燃油與空氣混合后，在點火時機點燃，產生動力。

解題思路：

了解燃油噴射系統的作用，然后解釋電控單元、高壓泵和噴油器的工作原理。

5.簡述發動機故障診斷的基本步驟。

答案：

發動機故障診斷的基本步驟包括：觀察故障現象、詢問用戶、查閱維修手冊、進行基本檢查、使用診斷儀器、分析故障原因、制定維修方案、實施維修、驗證維修效果。

解題思路：

了解故障診斷的基本步驟，然后解釋每個步驟的具體內容和目的。五、論述題1.論述發動機壓縮比對發動機功能的影響。

解答：

發動機壓縮比是指發動機在工作過程中，氣缸內的氣體在活塞壓縮行程末尾達到的最高壓力與同一時刻的吸入壓力之比。壓縮比是發動機設計中一個非常重要的參數，它對發動機的功能有著直接的影響。

（1）提高發動機效率：壓縮比越高，混合氣在壓縮行程中的溫度和壓力升高，燃燒效率提高，熱效率增加。

（2）增加發動機功率：壓縮比的提高，燃燒室內壓力增大，燃燒速度加快，發動機輸出的功率也隨之增加。

（3）提高發動機熱負荷：壓縮比過高會導致發動機的熱負荷增大，可能導致發動機過熱。

（4）改善排放功能：高壓縮比有助于燃燒更加充分，從而降低尾氣中的有害物質排放。

2.論述發動機冷卻系統在發動機運行過程中的作用。

解答：

發動機冷卻系統是發動機正常運行的重要保障，其主要作用

（1）散熱：冷卻液在發動機內部循環，帶走燃燒過程中產生的熱量，防止發動機過熱。

（2）保護發動機：冷卻系統保持發動機在適宜的溫度范圍內工作，避免因過熱或過冷造成的損害。

（3）提高發動機功能：合理調節冷卻系統，可以使發動機在最佳溫度下運行，提高燃油經濟性和動力功能。

3.論述發動機潤滑系統在發動機運行過程中的作用。

解答：

發動機潤滑系統是保證發動機正常運行的必要條件，其主要作用

（1）降低摩擦：在發動機內部各運動部件之間形成一層油膜，減少直接接觸，降低摩擦。

（2）減少磨損：潤滑系統為發動機部件提供足夠的潤滑油，減少磨損，延長使用壽命。

（3）冷卻和散熱：潤滑油在發動機內部循環，帶走熱量，降低發動機溫度。

（4）清洗：潤滑油可以吸附發動機內部的灰塵和雜質，通過油底殼排放出去。

4.論述發動機燃油噴射系統在發動機運行過程中的作用。

解答：

發動機燃油噴射系統是現代發動機的重要組成部分，其主要作用

（1）精確控制燃油噴射：燃油噴射系統根據發動機運行需求，精確控制燃油噴射量、噴射時間和噴射壓力，保證燃燒過程高效、穩定。

（2）提高發動機功能：精確的燃油噴射可以提高發動機的功率和燃油經濟性。

（3）降低排放：通過優化燃油噴射策略，可以減少發動機尾氣排放中的有害物質。

5.論述發動機故障診斷的重要性。

解答：

發動機故障診斷在汽車維修行業中具有重要意義，其主要作用

（1）減少維修成本：及時診斷發動機故障，避免因小問題導致大修，降低維修成本。

（2）提高維修效率：準確診斷故障，快速找到問題根源，提高維修效率。

（3）保證行車安全：及時發覺并排除發動機故障，保障行車安全。

（4）延長發動機使用壽命：通過故障診斷，及時維護和更換損壞的部件，延長發動機使用壽命。

答案及解題思路：