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文檔簡介
2024年度四川省二級建造師之二建市政工程實務綜合練習試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、淺埋暗挖法開挖方式中,將結構斷面分為上下多個工作面、分步開挖的是()。A.全斷面開挖法B.側洞法C.中洞法D.臺階法【答案】D2、適用于10m深水基礎的圍堰是()。A.套箱圍堰B.土袋圍堰C.鐵絲籠圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】D3、下列關于城鎮道路施工分項工程驗收的說法中,最規范的是()。A.前一分項工程未經檢驗,后一分項工程不可施工B.前一分項工程未經檢驗,后一分項工程不宜施工C.前一分項工程未經檢驗,后一分項工程不應施工D.前一分項工程未經驗收合格嚴禁進行后一分項工程施工【答案】D4、(2021年11月貴州真題)路基填土寬度應比設計寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C5、二次襯砌仰拱混凝土強度達到()后,人員方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa【答案】A6、路基施工局部出現“彈簧土”現象且急于趕工時,應采用的處理措施是()。A.翻土晾曬,當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當的素土,碾壓密實C.摻拌適量消解石灰,翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B7、小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法,在砂卵石地層中宜采用()A.滲入注漿法B.劈裂注漿法C.電動硅化注漿法D.高壓噴射注漿法【答案】A8、某市政公用用工程采用工程量清單計價,其中某分部分項工程清單工程量為25000m3,綜合單價為21元/m3。合同約定該分部分項工程量增加(或減少幅度在15%以內執行原有綜合單價;工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算),在結算時,該分部分項工程的實際工程量為30000m3,則結算費用應為()。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C9、預應力筋外包層材料,嚴禁使用()。A.聚氯乙烯B.聚乙烯C.聚丙烯D.HDPE【答案】A10、根據《城市軌道交通I程監測技術規范》GB50911-2013,支撐軸力為應測項目的基坑工程監測等級為()。A.所有等級B.一級C.二級D.三級【答案】A11、高密度聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工程序是()。A.吊運就位→鋪設→檢驗調整→焊接→焊縫檢測→下步施工B.吊運就位→檢驗調整→鋪設→焊接→焊縫檢測→下步施工C.檢驗調整→吊運就位→鋪設→焊接→焊縫檢測→下步施工D.焊接→焊縫檢測→吊運就位→鋪設→檢驗調整→下步施工【答案】A12、熱拌瀝青混合料施工中,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B13、二次襯砌仰拱混凝士強度達到5MPa后人員方可通行,達到設計文件規定強度的()后車輛方可通行。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D14、預應力筋采用鐓頭錨固時,高強鋼絲宜采用()。A.液壓冷鐓B.冷沖鐓粗C.電熱鐓粗D.電熱鐓粗+熱處理【答案】A15、下列施工內容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是()。A.未鋪裝面層前可視情況開放交通B.采用瀝青乳液進行養護,養護期為28dC.采用瀝青下封層進行養護,養護期為28dD.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實【答案】D16、采用水準儀測量工作井高程時,已知點高程為3.460m,后視讀數為1.360m,已知前視測點高程為3.580m,前視讀數應為()。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C17、熱力網中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉、占空間大、局部阻力大的是()補償器。A.波紋管B.方形C.套管D.球形【答案】B18、石灰穩定土基層宜用()進行拌合,拌合應均勻。A.固定式拌合機B.強制式拌合機C.移動式拌合機D.自落式拌合機【答案】B19、承重結構以受壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B20、在不含地下水的軟土層中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用()。A.頂管法B.盾構法C.定向鉆D.夯管法【答案】C21、關于給水管道的功能性試驗的技術要求,不正確的是()。A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗合格,可免去預試驗階段,直接進行主試驗階段B.除設計有要求外,水壓試驗的管段長度不宜大于1.0kmC.內徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時D.預試驗期間允許有壓力降【答案】C22、大體積混凝土養護中,不僅需要滿足強度增長還應滿足()控制。A.溫度B.應力C.應變D.濕度【答案】A23、沉入樁基礎施工中樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上,且樁身垂直度偏差不得超過()。A.0.2%B.0.5%C.0.8%D.0.1%【答案】B24、當地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯合管溝時,燃氣管道外部必須()A.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C25、關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法,錯誤的是()。A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性B.支架立柱高于5m時,應在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應加護樁,夜間設警示燈D.施工腳手架應與支架相連,以提高整體穩定性【答案】D26、市政工程不開槽管道施工,適用于管道直徑3m以上,施工距離較長的方法是()。A.頂管法B.夯管法C.水平定向鉆法D.盾構法【答案】D27、下列真空井點的成孔規定中不正確的是()A.垂直井點中,對易塌孔、縮孔的松軟地層,宜采用泥漿鉆進、高壓水套管沖擊鉆進B.水平井點中,對易塌孔地層可采用套管鉆進C.傾斜井點中,穿過多層含水層時,井管應傾向基坑外側D.成孔深度應小于降水井設計深度【答案】D28、(2012年真題)在設計未規定的情況下,采用后張法施工的C50預應力混凝土T型梁強度達到()MPa時可進行預應力張拉。A.25B.30C.35D.40【答案】D29、項目部應急預案的編制應以()為核心。A.應急程序B.應急處置C.應急職責D.保障措施【答案】B30、項目部應急預案的編制應以()為核心。A.應急程序B.應急處置C.應急職責D.保障措施【答案】B31、對列入城建檔案管理機構接收范圍的工程,施工技術文件應按國家規范要求,在工程竣工驗收后()個月內,由()報當地建檔案機構歸檔。A.1,建設單位B.3,建設單位C.6,施工單位D.12,施工單位【答案】B32、當設計無要求時,預制混凝土樁起吊時的強度應達到設計強度的()。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B33、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于()mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C34、施工中鋼筋接頭受力狀態不清的,應按()處理。A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪【答案】A35、關于柔性管道回填的說法,錯誤的是()。A.柔性管道的溝槽回填質量控制是柔性管道工程施工質量控制的關鍵B.現場試驗段主要用以確定壓實機械和施工參數C.在設計的管基有效支承角范圍必須用中粗砂、黏土填充密實,與管壁緊密接觸D.管道回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍內,必須采用人工回填【答案】C36、表征瀝青路面材料穩定性能的路面使用指標的是()。A.平整度B.溫度穩定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B37、設計使用年限大于15年的是()路面。A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.瀝青貫入式碎(礫)石D.瀝青表面處治【答案】A38、橋梁長度是指()。A.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和B.單孔拱橋兩拱腳截面形心點之間的水平距離C.橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離D.單跨橋梁兩個橋臺之間的凈距【答案】C39、同一天進場的同批次、同規格100t預應力鋼筋,最少應分為()批檢驗。A.1B.2C.3D.4【答案】B40、(2017年真題)關于供熱管網強度試驗的說法,正確的是()A.強度試驗是對管網配件安裝質量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道,應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規定時間內,強度試驗允許有一定的壓力降【答案】B41、下列方法中不屬于城市給水排水管道全斷面修復的方法是()。A.內襯法B.纏繞法C.脹管法D.噴涂法【答案】C42、下列屬于項目施工成本核算方法的是()。A.會計核算法B.網絡核算法C.對比核算法D.調查核算法【答案】A43、關于給水管道的功能性試驗的技術要求,不正確的是()。A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗合格,可免去預試驗階段,直接進行主試驗階段B.除設計有要求外,水壓試驗的管段長度不宜大于1.0kmC.內徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時D.預試驗期間允許有壓力降【答案】C44、燃氣管道嚴密性試驗穩壓時間一般不少于(),實際壓力降不超過允許值為合格。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C45、關于箱涵頂進施工的做法,錯誤的是()。A.由上向下開挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.嚴禁擾動基地土壤【答案】C46、以下關于各種維護結構特點錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B47、關于先張和后張預應力梁施工的說法,錯誤的是()。A.兩者使用的預制臺座不同B.預應力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應力管道需壓漿處理【答案】C48、燃氣管道的閥門安裝前應做強度試驗和()試驗,不滲漏為合格,不合格者不得安裝。A.閉水B.嚴密性C.材質D.耐腐蝕【答案】B49、管道支架安裝的主控項目是()。A.支架中心點平面位置B.標高C.兩個固定支架間的其他支架中心線D.對口間隙【答案】B50、關于鋼筋驗收的規定說法錯誤的有()A.預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.鋼筋混凝土結構所用鋼筋的品種、規格、性能等均應符合設計要求和現行國家標準等的規定C.鋼筋應按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,確認合格后方可使用D.鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應防止銹蝕、污染和變形【答案】A51、適用于快速路、主干路罩面的微表處規格是()。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C52、為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油,應采用的燃氣管道附件是()。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補償器【答案】A53、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應不大于()。A.26%B.28%C.30%D.32%【答案】A54、開槽管道施工,排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在300mm以內,但下部堅硬,宜填()。A.卵石或砂礫B.卵石或塊石C.級配礫石或級配碎石D.天然級配砂石或砂礫【答案】B55、下列關于水泥混凝土路面墊層的說法中,正確的是()。A.墊層的寬度與路基寬度相同B.排水墊層不宜采用顆粒材料C.墊層最小厚度為100mmD.半剛性墊層不宜采用無機結合料穩定粒料【答案】A56、()多用于軟土基坑內被動區的加固,以及地鐵車站的端頭井的加固。A.滿堂加固B.格柵式加固C.抽條加固D.裙邊加固【答案】B57、埋設在機動車不可能到達的地方時,地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B58、關于裝配式預應力鋼筋混凝土水池預制構件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應在跨中臨時支撐,待上部混凝土達到設計強度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C.預制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構件,必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D59、HDPE膜材料質量抽樣檢驗應由()送到專業機構檢測。A.建設單位B.供貨單位C.施工單位D.監理單位【答案】A60、關于預應力鋼鉸線管理壓漿的說法,錯誤的是()。A.壓漿前應對管道進行清理B.預埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應及時對管道進行壓漿【答案】B二多選題(共20題)1、選擇地鐵基坑圍護結構形式,應根據()等,經技術經濟綜合比較后確定。A.基坑深度B.工程地質和水文地質C.地面環境D.城市施工特點E.氣象條件【答案】ABCD2、關于給水排水管道溝槽回填說法正確的有()。A.水壓試驗前,除接口外,管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5mB.壓力管道水壓試驗合格后,應及時回填其余部分C.無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應及時回填D.水壓試驗前,接口、管道兩側及管頂均不能回填E.水壓試驗前,接口、管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m【答案】ABC3、設計蓄水深6m的圓形現澆預應力混凝土無蓋水池進行滿水試驗,正確的做法有()。A.分3次向水池中注水,每次水位上升2m/dB.每次注水間隔時間應不少于24hC.水池滲水量過大時應停止注水,進行處理D.本水池可不測定蒸發量E.滿水試驗應在池體的防水層、防腐層施工之前進行【答案】ABC4、瀝青混合料是一種復合材料,它由()組成。A.瀝青B.粗骨料C.細骨料D.木質纖維E.填充料【答案】ABC5、基坑變形現象中,深基坑坑底穩定的處理方法可采用()等措施。A.圍護結構變形量測B.坑內井點降水C.加深圍護結構入土深度D.坑底土體注漿加固E.坑周土體變位監測【答案】BCD6、下列選項中,屬于施工質量因素控制的有()。A.施工人員控制B.材料質量控制C.質量通病控制D.機械設備質量控制E.不合格產品控制【答案】ABD7、關于噴錨暗挖法施工隧道防水結構設計與施工的說法,正確的有()。A.復合式襯砌以結構自防水為根本,輔以防水層組成防水體系B.以接縫部位混凝土及防水層施工為防水控制的重點C.襯砌背后、隧底設置的排水盲管(溝)應有足夠的數量和過水能力斷面D.襯砌背后、隧底設置的排水盲管(溝)應與襯砌分別施工以防被堵塞E.二次襯砌采用的補償收縮混凝土,應具有良好的抗裂性能【答案】ABC8、關于石灰穩定土基層與水泥穩定土基層運輸與攤鋪的技術要求,表述正確的有()。A.宜在春末和氣溫較高季節施工,施工最低氣溫為-5℃B.運輸中應采取防止水分蒸發和防揚塵措施C.雨期施工應防止石灰、水泥和混合料淋雨D.廠拌石灰土攤鋪時路床應濕潤E.拌成的穩定土應及時運送到鋪筑現場【答案】BCD9、以下關于雙側壁導坑法施工作業順序說法正確的是()。A.先開挖一側導坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護,施作內層襯砌【答案】ACD10、樹木移植成功與否受各種影響因素的制約,包括()A.樹木自身的質量B.移植季節C.移植措施D.移植工具E.土壤、水分、肥料等情況【答案】AB11、普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料,適用于城鎮()。A.快速路B.主干路C.次干路D.輔路E.人行道【答案】CD12、SMW擋土墻的特點主要表現在()。A.止水性好B.強度大C.內插的型鋼可拔出反復使用,經濟性好D.用于軟土地層時,一般變形較大E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度【答案】ABCD13、下列城市道路基層中,屬于半剛性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩定碎石基層E.石灰粉煤灰穩定砂礫基層【答案】D14、下列關于格柵加工及安裝說法不正確的是()。A.格柵拱架主筋和“8”字筋之間、主筋與連接板之間應單面焊連接B.鋼架主筋應相互平行,偏差應不大于5mmC.鋼筋網片每點均為四點焊接D.首榀格柵拱架應進行試拼裝E.格柵拱架安裝定位前,應緊固外、內側螺栓【答案】A15、下列明挖基坑檢測項目中屬于一級監測等級應測項目的是()。A.地下水位B.坑底隆起C.立柱結構應力D.地表沉降E.立柱結構水平位移【答案】AD16、采用淺埋暗挖法開挖作業時,其總原則包括()。A.預支護、預加固一段,開挖一段B.開挖一段,支護一段C.支護一段,開挖一段D.封閉成環一段,支護一段E.支護一段,封閉成環一段【答案】AB17、關于石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工技術,下列敘述正確的有()。A.宜用強制式拌合機進行拌合,拌合應均勻B.宜在氣溫高于10℃進行施工,不宜冬期施工C.攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成型D.降雨時應停止施工,已攤鋪的應盡快碾壓密實E.養護期內應封閉交通【答案】ACD18、有關檢驗批退步驗收的說法,正確的有()。A.經返工返修的檢驗批應重新進行驗收B.更換材料、構件、設備等的驗收批應重新進行驗收C.經有相應資質的檢測單位檢測鑒定能夠達到設計要求的驗收批,予以驗收D.經有相應資質的檢測單位檢測鑒定達不到設計要求的驗收批,但經原設計單位驗算認可能夠滿足結構安全和使用功能要求的驗收批,予以驗收E.符合其他標準的檢驗批,可按其他標準重新進行驗收【答案】ABCD19、(2020年真題)在專項方案編制時,需要確定驗收要求的有()。A.驗收標準B.驗收程序C.驗收內容D.驗收人員成績單E.驗收日期【答案】ABCD20、路面基層的性能指標包括()A.強度B.擴散荷載的能力C.水穩定性D.抗滑E.低噪【答案】ABC三大題(共10題)1、某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后,承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后,即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿,并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后,進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后,進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施,將梁體轉換成連續梁體系。問題1.預應力張拉作業指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確?不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時,確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素?為確保各節段混凝土結合完好,上、下節梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土?合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。【答案】1.不正確(1分)。預應力張拉作業指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員(1分)編制,由施工單位或項目技術負責人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊(1分);②支座兩側臨時加預應力筋(1分);③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩(1分)。3.對掛籃進行預壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預拱度設置(1分);③施工中已澆段的實際標高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預應力(1分)。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應力(1分)。2、【背景資料】某市新建道路大橋,主橋長520m,橋寬22.15m,橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預應力連續梁,跨徑組合為30m+35m+30m,需現場澆筑,做預應力張拉,其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎采用沉入樁,平面尺寸5m×26m,布置128根樁的群樁形式,中間三孔模板支架有詳細專項方案設計,并經項目經理批準將基礎樁分包給專業施工隊,并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎,決定以貫入度為主進行控制。(3)施工組織設計經項目經理批準簽字后,上報監理工程師審批。(4)方案中對支架的構件強度作了驗算,符合規定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期,項目總工對施工組織設計作了相應的變更調整,并及時請示項目經理,經批準后付諸實施。(6)為加快橋梁應力張拉的施工進度,從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。【問題】1.請指出打樁方法不符合規定之處。2.施工組織設計的審批和變更程序的做法是否正確?若不正確,應如何辦理?3.對支架的驗算內容是否全面?請說明理由。4.在支架上現澆混凝土連續梁時,支架模板應滿足哪些要求?5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用?請說明理由。【答案】1.打樁方法不符合規定之處:(1)沉樁時的施工順序應從中心向四周進行(2分)。(2)沉樁時應以控制樁端設計高程為主(2分)。2.不正確(1分)。(1)工程施工組織設計應經項目經理批準后,必須報上一級技術負責人審批(1分)。(2)施工組織設計的變更與審批程序相同(1分)。3.對支架的驗算內容不全面(1分)。理由:按規定應包括強度、剛度及穩定性三個方面,只對強度進行驗算是不全面的(2分)。4.(1)支架的強度、剛度、穩定性應符合要求(1分)。(2)支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量,應滿足施工后,梁體設計標高的要求(1分)。(3)整體澆筑時應采取措施防止不均勻下沉(1分)。5.從其他工地借來的千斤頂不能直接使用(1分)。理由:①違反了關于預應力張拉設備在進場時應進行檢查和校驗的規定(1分)。②同時違反了張拉設備應進行配套校準、配套使用的規定(1分)。6.總包和分包在安全控制方面的分工:實行總承包項目安全控制由承包人負責(2分)。分包人服從承包人的管理(2分)。3、某供熱管線暗挖隧道工程,長2.8km,斷面尺寸3.8m×3.0m,埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂卵石層,除局部有淺層滯水,無需工程降水。承包人A公司通過招標將5#~6#井段穿越砂卵石層地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業公司。B公司依據A公司的施工組織設計,進場后由工長向現場作業人員交代了施工做法和要求,隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時,發現開挖面有滲水且土質松散,有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報。經與設計、監理現場商定,決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法,根據以往經驗確定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監測發現地表有隆起現象。隨后A公司派有經驗的專業人員協助B公司現場解決技術問題。質量監督部門在施工過程監督檢查時,發現A公司項目部工程資料中初期支護資料不全,部分暗挖資料保留在分包人人員手中。【問題】1.暗挖隧道施工前的技術交底是否妥當?如不妥,請寫出正確做法。2.B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應采取什么方法?哪些漿液可供選擇?3.分析注漿過程地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。4.說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。【答案】1.不妥當。正確做法:項目部技術負責人應對承擔施工的負責人及分包人全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。2.不正確。注漿施工應根據隧道土質條件選擇注漿方法,在砂卵石地層中應采用滲入注漿法,不宜采用劈裂注漿法。注漿漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。3.主要原因:注漿量和注漿壓力按以往經驗確定不符合注漿技術要求。正確做法:應經現場試驗確定該地層的注漿量和注漿壓力,并嚴格進行監控量測,發現問題及時采取措施。4.A公司作為總承包人應負責資料的匯集,并隨施工進度及時整理所有有關的施工技術資料,B公司分包人應按合同約定主動向總承包人移交有關施工技術資料,保障工程資料的完整性。4、背景資料:某公司承接城市新建城鎮主干路工程,工程內容包括6.7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道,兩側綠化帶寬度為4.75m非機動車道4.52m,人行道為2X7.5m。道路結構:路基為灰土層,厚300mm;基屋為水穩碎石,厚450mm;C30混凝土面層,厚度為350mm;混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫,橫向縮縫采用設傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設計和專項施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模,人工振搗成型經報批后組織實施,施工過程發生下列事件:事件一:在施工組織設計和施工方案報批時,公司主管部門要求增加雨期防雨、養護設施;總監理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二:為滿足進度計劃,項目部施工員在水穩碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準備澆筑混凝土道板,被公司質量部門制止。事件三:現場監理工程師對道板施工縫位置提出異議,要求改正。【問題】1.補充完善本工程的施工機具。2.簡述試驗路段主要目的。3.應增加哪些雨期防雨、養護設施,有哪些基本要求?4.指出項目部施工員做法有何不妥。5.簡述施工縫留置原則。【答案】1.應補充:電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機等機具。【考點解析】考點是混凝土路面施工內容,工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題,在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經歷的應試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設備,并提示了施工工藝。因而,從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2.試驗路段主要目的:首先是驗證混凝土配合比適合性,其次可使有關人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業方法,關鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間。【考點解析】考點應是混凝土路面施工內容,工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到,可通過下列內容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。(2)配合比設計應符合設計要求和規范規定。(3)配備足夠的運輸車輛,總運力應比總拌合能力略有富余,以確保混凝土在規定時間到場。混凝土拌合物從攪拌機出料到鋪筑完成的時間不能超過規范規定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時,松鋪系數宜控制在1.10~1.25;攤鋪厚度達到混凝土板厚的2/3時,應拔出模內鋼釬,并填實釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5;混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。3.應準備足夠數量的防雨、養護設施,每個作業面都應配備養護棚和防雨罩棚。基本要求:每個養護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應略大于道面板分倉寬度。【考點解析】考點應是混凝土路面雨期施工內容,工程實踐性很強。本題考點無法在教材中直接找到,需依據下列內容進行分析作答:(1)高溫天氣施工應嚴控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時可適當摻加緩凝劑,特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰,冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時段,可選晚間施工。(2)雨期施工,應加設臨時罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發量。且應設置養護棚護,及時覆蓋,加強養護,多灑水,保證正常硬化過程。(3)高溫、雨期施工,必須加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接,盡量使運輸和操作時間縮短。5、A公司中標城市綜合管線與道路工程,工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為:180mm水泥土底基層,360mm石灰粉煤灰基層,60mm厚AC20瀝青混凝土底面層,40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同,面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節,施工前項目部為確定施工參數,做了長度50m的試驗段,后發現在試驗段的底基層表面有很多裂縫,項目部立即組織技術人員進行調查,調查發現水泥含量比例合格,水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前,也安排了試驗路段。基層施工期間,因攤鋪機故障,造成了攤鋪混合料中斷超過2h,攤鋪機故障排除后,監理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時,對攤鋪機攤鋪要求如下:下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式,上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況,在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前,建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口,新增路口內有幾棵古樹需要移植,因移植古樹涉及到辦理手續較為復雜,致使工程最終完成時間拖延了15d,施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題:1·本工程關于古樹移植手續如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因,并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現裂縫的現象,在正常路段施工中應如何避免裂縫的發生,試驗段的裂縫如何處理?5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么?6·瀝青混凝土攤鋪作業要求不妥,寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意,并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現裂縫的原因:①集料級配中細料偏多;②碾壓時含水量偏大;③成型溫度較高,強度形成較快;④碎石中含泥量較高;⑤路基沉降尚未穩定或路基發生不均勻沉降;⑥養護不及時、缺水或養護時灑水量過大;⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的:①驗證混凝土配合比適合性;②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業方法;③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施:①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂;②根據土的性質采用最佳含水量;③在能保證水泥穩定土強度的前提下,盡可能采用低的水泥用量;④一次成型,盡可能采用慢凝水泥,加強對水泥穩定土的養護,避免水分揮發過大;⑤養護結束后應及時鋪筑下封層;⑥設計合理的水泥穩定土配合比,加強拌和,避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。裂縫處理措施:①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩定粒料的裂縫;②加鋪高抗拉強度的聚合物網;③破損嚴重的基層,應將原破損基層整幅開挖維修,維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除,并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業正確做法是:下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機;終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。6、背景資料:某橋梁工地的簡支板梁架設,由專業架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊,以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時,突然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時,避免了人員傷亡。事故發生后,項目經理立即組織人員排除險情,防止事故擴大,做好標識,保護了現場,并在事故發生后第一時間內報告企業安全主管部門和企業負責人,內容有:事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過、已采取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人查看現場后,責成事故發生企業組織事故調查組進行調查。企業負責安全生產的副總經理組織了企業技術、安全部門的人員組成調查組,對事故開展調查,調查中發現下述現象:①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產責任和義務,提出了安全要求,但查不到監督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案,按規定通過專家評審和承包人、總監及業主負責人批準。方案中明確規定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負責人向全體作業人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄,沒有發現路基箱板鋪設方向不正確給作業人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查,查清了事故原因和事故責任者,對事故責任者和員工進行了教育,事故責任者受到了處理。問題:1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規定是什么?2.該事故按國務院493號令規定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規定,還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由。【答案】1.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況,事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過,傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失,已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。【考點解析】本小題為簡答題,涉及的考點為生產安全事故報告內容和報告程序。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第二章規定,按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內容。事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。安全生產監督管理部門和負有安全生監督管理職責的有關部門接到事故報告后,應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府,并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責有關部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內容:事故發生單位概況;事故發生的時間、地點以及事故現場情況;事故的簡要經過;事故已經造成或者可能造成的亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;已經采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現新情況的,應當及時補報。自事故發生之日起30日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點為生產安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條規定,根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級:①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”,“事故造成的直接經濟損失達50萬元”相比較,本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監督、檢查責任。(2)分包人沒有嚴格按照板梁架設的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業人員進行吊裝安全、技術交底。(4)項目部安全技術交底中沒有針對板梁架設中潛在安全威脅的分析和作業人員的應對措施。【考點解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目,安全控制由承包人負責,分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產責任包括:審查分包人的安全施工資格和安全生產保證體系,不可將工程分包給不具備安全生產條件的分包人;在分包合同中應明確分包人安全生產責任和義務;對分包人提出安全要求,并認真監督、檢查。按規定通過專家評審和承包人、總監及業主負責人批準的專安全施工方案,承包人、監理應旁站監督包方嚴格執行,不允許分包人擅自變更。施工安全技術交底應逐級進行,橫向到邊、縱向到底,直至全體作業人員。施工安全技術交底要有針對性且要落到實處,案中就因為在安全技術交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設方向與履帶吊行走方向之間的位置關系,作業人員在鋪設時沒有嚴格按專項安全施工方案的規定去做,導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力,造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監察部門的人員和企業工會代表。7、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程,新建構筑物包括沉淀池,曝氣池及進水泵房,其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結構,池體直徑為40m,池壁高6m,設計水深4.5m。鑒于運行管理因素,在沉淀池施工前,建設單位將預制裝配式預應力混凝土結構變更為現澆無粘結預應力結構,并與施工單位簽訂了變更協議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:(1)安裝模板(2)綁扎鋼筋(3)澆注混凝土(4)安裝預應力筋(5)張拉預應力。同時,明確了個工序的施工技術措施。方案中還包括滿水試驗,試驗過程中一次充到設計水深,水位上升速度為3m/d,當充到設計水位24h后,開始測讀水位測針的初讀數,滿水試驗測得滲水量為2.5L/(㎡·d),施工單位認定合格。項目部造價管理部門重新校對工程量清單,并對底板、池壁、無粘結預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調整后報建設單位。施工過程中發生如下事件:事件一:混凝土供應商未能提供集料的產地證明和有效的堿含量檢測報告,被質量監督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬元的經濟損失;事件二:預應力張拉作業時平臺突然失穩,一名張拉作業人員從平臺上墜落到地面造成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調查,查清事故原因后,繼續進行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規流程進行排序(用序號排列);2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成?(不需計算)修正滿水試驗中存在的錯誤。【答案】1.(2)-(4)-(1)-(3)-(5)。2.浸潤面積為設計水位(4.5米)以下池壁、底板浸濕面積,不含隔墻。滿水試驗修正:(1)錯誤一:一次充到設計水深。正確做法:向池內注水宜分3次進行,每次注水為設計水深的1/3。(2)錯誤二:水位上升速度為3m/d。正確做法:注水時水位上升速度不宜超過2m/d。(3)錯誤三:滿水試驗測得滲水量為2.5L/(㎡·d),施工單位認定合格。正確做法:鋼筋混凝土結構水池滲水量合格標準為:不得超過2L/(㎡·d)。3.底板:按原合同中單價執行。池壁:參考原合同中類似項目,確定單價。預應力:原合同中沒有,也沒有類似項目,雙方協商。承包商報價,經監理、業主批準后執行。4.A公司不能向建設方索賠工期和經濟損失。因為是A公司自身失誤,屬于A公司的行為責任或風險責任。5.對事故責任人行進處理、對事故責任人及相關人員進行教育、落實整改措施、平臺穩定性驗算、安全交底。8、某燃氣管道工程管溝敷設施工,管線全長3.5km,鋼管公稱直徑φ400mm,管壁厚8mm,管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設計要求焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值。總承包單位負責管道結構、固定支架及導向支架立柱的施工,熱機安裝分包給專業公司。總承包單位在固定支架施工時,對妨礙其施工的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機安裝單位的6名焊工同時進行焊接作業,其中焊工甲和焊工乙一個組,二人均具有省質量技術監督局頒發的特種作業設備人員證,并進行了焊前培訓和安全技術交底。焊工甲負責管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負責管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質檢人員根據焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進行射線探傷抽檢,檢查發現焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經一次返修后復檢合格。對焊工甲負責施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進行檢查時,發現固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。【問題】1.總承包單位對頂、底板鋼筋截斷處理不妥,請給出正確做法。2.進人現場施焊的焊工甲、乙應具備哪些條件?3.質檢人員選取抽檢焊口有何不妥?請指出正確做法。4.根據背景資料,焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應該如何處理?請說明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說明理由。【答案】9、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程,DN300mm,設計壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下:溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→土方回填至設計標高。在項目實施過程中,發生了如下事件:事件一:A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司,B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時,質量檢查人員發現局部有超挖,最深達15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后,建設單位組織了竣
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