2022年公路監理師《綜合考試》過關練習（九）

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一、案例分析題

1.某建設工程系外資貸款項目，業主與承包人按照FIDIC《土木工程施工合同條件》簽訂了施工合同。施工合同《專用條件》規定：鋼材、木材、水泥由業主供貨到現場倉庫，其他材料由承包人自行采購。當工程施工至第五層框架柱鋼筋綁扎時，因業主提供的鋼筋未到，使該項作業從10月3日至10月16日停工(該項作業的總時差為零)。10月7日至10月9日因停電、停水使第三層的砌磚停工(該項作業的總時差為4天)。10月14至10月17因砂漿攪拌機發生故障使第一層抹灰遲開工(該項作業的總時差為4天)。為此，承包人于10月20日向工程師提交了一份索賠意向書，并于10月25日送交了一份工期、費用索賠計算書和索賠依據的詳細材料。其計算書的主要內容如下：(1)工期索賠：①框架柱扎筋10月3日至10月16停工，計14天②砌磚10月7日至10月9日停工，計3天③抹灰10月14日至10月17日遲開工，計4天總計請求順延工期：21天(2)費用索賠：①窩工機械設備費：一臺塔吊14×234=3276元一臺混凝土攪拌機14×55=770元一臺砂漿攪拌機7×24=168元小計：4214元②窩工人工費：扎筋35人×20.15×14=9873.50元砌磚30人×20．15×3=1813.50元抹灰35人×20．15×4=2821.00元小計：14508.00元③保函費延期補償：(1500×10％×6‰÷365)×21=517．81元④管理費增加：(4214+14508.00+517.81)×15％=2885.9775元⑤利潤損失：(4214+14508.00+517.81+2885．97)×5％=1106.29元經濟索賠合計：23232.07元問題(1)承包人提出的工期索賠是否正確?應予批準的工期索賠為多少天?(2)假定經雙方協商一致，窩工機械設備費索賠按臺班單價的65％計；考慮對窩工人工應合理安排工人從事其他作業后的降效損失，窩工人工費索賠按每工日10元計；保函費計算方式合理；管理費、利潤損失不予補償。試確定經濟索賠額。[20分]

2.某高速公路工程，第三合同段由H公司中標承包施工。合同總價為6500萬元，其中路基工程2300萬元，簽協議時，業主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預制分包給R公司施工。施工中出現以下問題：(1)公司延遲進場2個月，且施工時機械設備不足使工程延誤128天；(2)D橋施工時，因橋下凈空不足，業主據此將跨徑變更為21．5m，并由承包方作變更設計。通車后空心板出現很寬裂縫；經檢查鑒定為設計錯誤。H公司承包人提出如下意見：(1)E公司是按業主指令進行分包的“指令分包人”，H公司不承擔任何責任；(2)D橋是按業主變更令變更，由R公司作的變更設計，并報請監理工程師審查、批準。因此，應分別由R公司分包商承擔65％的主要責任，監理工程師承擔30％審查、把關的責任，H公司作為總承包方承擔5％的管理責任。問題(1)業主可對承包人、指定分包人、一般分包人發指示和變更令嗎?(2)E公司是“指定分包人”嗎?可否免除承包人的責任?(3)監理工程師承擔什么責任?[20分]

3.對某項工程的施工，業主通過公開招標方式選定了承包人。簽訂合同時，業主為了約束承包人保證工程質量，要求承包人支付了20萬元定金。業主與承包人雙方在施工合同中對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等都作了具體約定。施工合同履行時，在基礎工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工10天；主體工程施工中由于施工機械出現故障，使進度計劃中關鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包人都及時向監理工程師提出了工期索賠申請，并提供了施工記錄。問題(1)招標時對承包人的資格預審查的內容有哪些?(2)定金與預付款有什么區別?(3)監理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么?(4)監理工程師對兩次索賠申請應如何處理?[20分]

4.某公路工程項，工程量清單中的土方開挖數量為750000m，，巖石分類為軟石、次堅石、堅石三類，對應的單價也隨之遞增，合同工期15個月。問題(1)在施工中，承包人開挖的土方數量比工程量清單中的數量多了約100000m3，為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進度，要求業主對此給予經濟賠償。承包人的要求是否合理?為什么?(2)如果在施工中監理工程師未及時提供施工圖紙，承包人是否能得到經濟賠償及順延合同工期?(3)如果工程量清單