正交異性鋼橋面板計算_第1頁
正交異性鋼橋面板計算_第2頁
正交異性鋼橋面板計算_第3頁
正交異性鋼橋面板計算_第4頁
正交異性鋼橋面板計算_第5頁
已閱讀5頁,還剩25頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

關于正交異性鋼橋面板計算第一頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二1.橋面系和橋面板橋面系—由橋面板和橋道梁組成的直接承受交通荷載的行車系統,還包括橋面鋪裝,人行道板;橋面板—鋼橋面板、鋼筋混凝土橋面板、木橋面板;橋道梁—縱、橫梁組成的連接系,縱橫梁體系;公路橋上的橋面板—鋼筋混凝土橋面,鋼橋面板;鐵路橋上的橋面板—過去很少采用鋼橋面板,常用明橋面或混凝土板的道碴橋面,現在高速大跨度橋梁較多采用。第二頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二第三頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二高鐵箱型主梁正交異性鋼橋面板第四頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二2.鋼橋面板構造與特性

構造:

蓋板、縱肋、橫肋。

縱肋種類:閉口縱肋、開口縱肋。

優點:

重量輕,極限承載能力高,適用范圍廣,但是橋面鋪裝層要求很高。

結構特性:

(1)構造性的正交異性板;(2)荷載縱向傳遞,符合剛度分配原則;(3)既作為主梁一部分發揮作用,又做為橋面系單獨部分承受荷載。

思考問題:

(1)正交異性鋼橋面板與各向同性板傳力的區別。(2)橋面板強度計算如何進行。第五頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二第六頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二橋面板強度分析三個結構體系的考慮

第一體系:主梁體系,橋面板作為主梁的一部分,為主梁的上翼緣;第二體系:橋面體系,由橋面蓋板、縱肋、橫梁組成橋面體系,板作為單獨部分;第三體系:蓋板體系,考慮連續支撐蓋板部分的計算;(橫向力部分)疊加原理:考慮受力方向和計算模型的選取第七頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二鋼橋面板計算內容主要進行第二體系內力的計算:1主要縱肋的彎曲內力和應力,包括跨中和支點的彎矩和應力;2橋面板的橫向應力。第八頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二3.鋼橋面板的計算方法

正交異性板彎曲微分方程

該方程是正交異性橋面板計算的理論基礎第九頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二正交異性鋼橋面板計算的P.E法1P.E(Pelikan-Esslinger)法簡介。2P.E法計算步驟:

確定正交異性鋼橋面板的順、橫橋方向的彎曲剛度Kx、Ky和抗扭剛度H;3

將縱肋的剛度平均分攤 到整個橋面,使橋面成為正交異性板。4

按正交異性板彎曲方程求解板的彎曲內力:(1)支先按橫肋剛度無窮大求縱肋跨中、支點的內力;(2)然后考慮橫肋的彈性變形的影響,對計算結果進行修正。

第十頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二3.1

P.E法開口縱肋的計算等價于格子梁,正交異性板的微分方程變為開口縱肋這是梁的彎曲方程,可以按梁的彎曲理論求解。第十一頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二P.E法開口肋計算的主要步驟(1)根據反力位移互等定理求解求縱肋跨中、支點的彎矩、反力影響線;(2)根據影響線求彎矩、反力的量值;(3)根據反力大小求橫肋撓曲對彎矩值進行修正;(4)根據修正后的內力值求應力。第十二頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二3.2P.E法閉口縱肋的計算解題主要思路Ⅰ階段:按上述方程解剛性支承正交異性連續板Ⅱ階段:考慮橫肋彈性彈性作用的修正第十三頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二閉口縱肋計算的主要步驟主要計算步驟:(1)Ky一計算:閉口縱肋蓋板的有效寬度(a0+e0)計算單個閉口肋抗彎剛度EIl

橋面板抗彎剛度(2)H計算:G-剪切模量

T-單個閉口肋抗扭慣性矩,F-面積,

u-周長,s-肋寬度 -剛度折減系數,不同形狀具有不同的表達式第十四頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二第十五頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二(3)荷載的傅立葉級數表示不同的加載方式,級數表達形式不同第十六頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二(4)求閉口截面縱肋支點,跨中彎矩影響面和支點反力影響面

基本思路:求微分方程解傳遞系數概念利用邊界條件求內力影響面第十七頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二齊次微分方程解設代入求得

第十八頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二閉口截面第十九頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二閉口截面

傳遞系數概念和求法傳遞系數概念:對平板沒有荷載作用的節間來說,其內力是按照一定的 傳遞系數k衰減的。

根據變形連續條件可推得:第二十頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二根據虛功原理利用邊界條件求各內力影響面

虛功原理-求內力影響面得問題可轉化為求 撓曲面問題

彎矩影響面-由所求截面產生相對轉角 所成得撓曲面構成;反力影響面-由所求截面產生豎向位移所形成得撓曲面構成第二十一頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二支點彎矩影響面:

位移條件:

(傳遞系數)代入撓曲線方程,利用產生單位轉角得關系,得:

0-1節間影響線:

1-2節間影響線:第二十二頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二第二十三頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二節間中央彎矩影響面:0-0節間:0-1節間:1-2節間第二十四頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二第二十五頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二支承邊反力影響面邊界條件0-1節間影響面:1-2節間影響面:第二十六頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二3.2P.E法計算的主要思路與步驟(5)求各截面得內力值式中:代表橋面板影響面值縱距第二十七頁,共三十頁,編輯于2023年,星期二(6)橫肋撓曲的影響按彈性支承的連續梁計算:式中:-荷載作用下剛性支承連續梁在支點m處的反力;-彈性支承連續梁

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論