2022-2023學(xué)年安徽省銅陵一中、池州一中、浮山中學(xué)等物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于重力，以下看法正確的是A重力的方向總是垂直于支撐面向下的B重力的方向總是指向地心的C同一

2、物體在地球上各處所受重力相同D重力的大小不是總等于彈簧測(cè)力計(jì)下面豎直懸掛的物體受到的彈簧測(cè)力計(jì)的拉力2、如圖所示，放置在水平地面上的物體受水平推力作用后仍保持靜止此物體共受到的力有（ ）A重力、水平推力B重力、支持力和水平推力C水平推力、靜摩擦力D重力、支持力、水平推力和靜摩擦力3、如圖所示，甲、乙兩人同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，以相同的速率分別沿順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐凶撸贑點(diǎn)兩人相遇，則以下說(shuō)法中正確的是（）A兩人從出發(fā)到第一次相遇，位移相同，路程不相同B兩人從出發(fā)到第一次相遇，路程相同，位移不相同C甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度相同D兩人在C點(diǎn)相遇時(shí)速度相同4、撐桿跳高是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的體育運(yùn)

3、動(dòng)，完整的過(guò)程可以簡(jiǎn)化成三個(gè)階段：持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落撐桿跳高的過(guò)程中包含很多物理知識(shí)，下列說(shuō)法正確的是A持桿助跑過(guò)程，重力的反作用力是地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力B撐桿起跳上升階段，彎曲的撐桿對(duì)人的作用力大于人對(duì)撐桿的作用力C撐桿起跳上升階段先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)D最高點(diǎn)手已離開(kāi)撐桿，運(yùn)動(dòng)員還能繼續(xù)越過(guò)橫桿，是因?yàn)槭艿搅艘粋€(gè)向前的沖力5、在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)對(duì)B加一豎直向下的力F，F(xiàn)的作用線通過(guò)球心，設(shè)墻對(duì)B的作用力為F1，B對(duì)A的作用力為F2，地面對(duì)A的作用力為F1若F緩慢增大而整個(gè)裝置仍保持

4、靜止，截面如圖所示，在此過(guò)程中( )AF1保持不變，F(xiàn)1緩慢增大BF1緩慢增大，F(xiàn)1保持不變CF2緩慢增大，F(xiàn)1緩慢增大DF2緩慢增大，F(xiàn)1保持不變6、飛機(jī)由機(jī)庫(kù)滑出，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，那么( )A飛機(jī)可能作勻加速運(yùn)動(dòng)B飛機(jī)作變加速運(yùn)動(dòng)C第3s內(nèi)的平均速度是2m/sD前3s內(nèi)的平均速度是4m/s7、如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線，根據(jù)圖線作出的以下幾個(gè)判斷，正確的是（）A物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B在t=2s前，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后物體位于出發(fā)點(diǎn)正方向上C物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后，開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)D前4s內(nèi)，當(dāng)t=2

5、s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)8、如圖所示，一輛正以初速度8m/s的速度沿直線行駛的汽車(chē)，突然以大小為1m/s2的加速度勻變速行駛，則汽車(chē)行駛了18 m時(shí)的速度為（）A8m/sB2m/sC10m/sD14m/s9、在一筆直公路上有a、b、c三輛汽車(chē)，它們同時(shí)經(jīng)過(guò)同一路標(biāo)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此后的vt圖象示意如圖，下列判斷正確的是（ ）A在t1時(shí)刻a、b速度相等B0t1時(shí)間內(nèi)，a、b間距離在減小C0t1時(shí)間內(nèi)，a位于b、c前面Dt1時(shí)刻以后，b位于a、c前面10、如圖所示，橫截面為直角三角形斜劈A，放在粗糙的水平地面上，在劈與豎直墻壁之間放置一光滑球B，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)在球B上施一通過(guò)球心的力F，系統(tǒng)仍保持靜止，

6、下列說(shuō)法正確的是（） AB所受合外力增大BB對(duì)豎直墻壁的壓力增大C地面對(duì)A的摩擦力增大DA對(duì)地面的摩擦力將小于B對(duì)墻壁的壓力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖甲所示，在豎直平面內(nèi)，將小圓環(huán)掛在橡皮條的下端，橡皮條長(zhǎng)度為GE。用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn)，小圓環(huán)受到作用力、和橡皮條的拉力，如圖乙所示。(1)如圖乙，此時(shí)要記錄下_、拉力、的大小，以及拉力、的方向。(2)實(shí)驗(yàn)中，必要的是（_）A選用輕質(zhì)小圓環(huán)B彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零C撤去、,改用一個(gè)力拉住小圓環(huán)，仍使它處于O點(diǎn)D用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(3)圖丙中F是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出

7、的圖示。F與F中，方向一定沿GO方向的是_。(4)某次實(shí)驗(yàn)中A 的指針位置如圖丁所示，其讀數(shù)為_(kāi)N。12、（10分）某同學(xué)在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖 （1）下列說(shuō)法正確的是_A本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法B拉動(dòng)測(cè)力計(jì)時(shí)必須與木板平面平行，若測(cè)力計(jì)外殼與木板間有摩擦不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C用兩個(gè)測(cè)力計(jì)和一個(gè)測(cè)力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，都只需記錄細(xì)繩的方向D甲圖中，兩測(cè)力計(jì)間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_（選填F或F）參考

8、答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】重力的方向總是豎直向下，與支持面無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；重力的方向總是豎直向下，考慮到地球自轉(zhuǎn)，重力只是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，故重力不一定指向地心，故B錯(cuò)誤；由于重力加速度隨緯度的增大而增大，故同一物體在地球上各處的重力是不同的，故C錯(cuò)誤；重力的大小不是總等于彈簧測(cè)力計(jì)下面豎直懸掛的物體受到的彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，故D正確所以D正確，ABC錯(cuò)誤2、D【解析】以物體為研究對(duì)象受力分析，豎直方向受重力和支持力，水平

9、方向受推力，因物體保持靜止，水平方向還受地面的靜摩擦力，D對(duì)3、C【解析】位移為初位置到末位置的有向線段，路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的總長(zhǎng)度，兩人從出發(fā)到第一次相遇，位移相同，路程相同，AB錯(cuò)。甲在D點(diǎn)、乙在B點(diǎn)時(shí)兩人速度大小方向相同，C對(duì)。兩人在C點(diǎn)相遇時(shí)速度大小相等，方向相反，D錯(cuò)。4、C【解析】A項(xiàng)：根據(jù)牛頓第三定律可知，重力的反作用力是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的作用力，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)牛頓第三定律可知，彎曲的撐桿對(duì)人的作用力等于人對(duì)撐桿的作用力，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：撐桿起跳上升階段由于撐桿對(duì)人的作用力大于運(yùn)動(dòng)員的重力，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)撐桿后只受重力作用，所以運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故C正確；D項(xiàng)：最高點(diǎn)

10、手已離開(kāi)撐桿，運(yùn)動(dòng)員還能繼續(xù)越過(guò)橫桿，是因?yàn)閼T性，故D錯(cuò)誤5、C【解析】試題分析：對(duì)B分析，可知墻對(duì)B的作用力及A對(duì)球的作用力的合力與F及重力的合力大小相等，方向相反，故當(dāng)F增大時(shí)，B對(duì)A的壓力增大；即F2增大；同理可知，墻對(duì)B的作用力F1增大；對(duì)整體分析，整體受重力、支持力、摩擦力及壓力F而處于平衡，故當(dāng)F增大時(shí)，地面對(duì)A的支持力增大；故F1增大；但水平方向力不變；故選C考點(diǎn)：物體的平衡名師點(diǎn)睛：此題是物體的平衡問(wèn)題；解題時(shí)運(yùn)用圖解法，分別以B和整體為研究對(duì)象，分別進(jìn)行受力分析畫(huà)出力的示意圖，根據(jù)F的變化可知B對(duì)A的作用力，及地面對(duì)A的作用力6、AD【解析】AB.題目中只說(shuō)在第1秒內(nèi)，在第2

11、秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，無(wú)法判斷物體怎樣運(yùn)動(dòng)，所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)還是變加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.第3s內(nèi)為1s的時(shí)間，其平均速度；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.3s內(nèi)的平均速度；故D項(xiàng)正確.7、CD【解析】AC物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；BD根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，圖線在橫軸上方，位移為正值，在橫軸下方位移為負(fù)值，則知在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移為零，物體返回到原出發(fā)點(diǎn)，所以物體4s內(nèi)始終位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故B錯(cuò)誤，D正確。8、BC【解析】當(dāng)汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移

12、為18m，加速度為1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得v=10m/s；當(dāng)汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，初速度為8m/s，位移為18m，加速度為-1m/s2，根據(jù)速度位移關(guān)系公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s；故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】A根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻a、b速度相等故A正確；B0時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在t1時(shí)間內(nèi)a車(chē)速度大于b的速度，a車(chē)在b車(chē)的前方，所以兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離，距離增大，故B錯(cuò)誤；C0t1時(shí)間內(nèi)，a的位移最大，所以a位于b、c前面，t1時(shí)刻以后的一段時(shí)間內(nèi)，a位于b、c前面故C正確，D錯(cuò)誤。10、BC【解析】試題分析：由球B仍保持靜止，所以B的合外

13、力仍等于零，A錯(cuò)；對(duì)B進(jìn)行受力分析如右圖，當(dāng)加上恒力F后，B對(duì)墻壁的壓力和B對(duì)A的壓力都增大B對(duì)，地面對(duì)A的摩擦力與B對(duì)A的壓力的水平分力大小相等，因B對(duì)A的壓力增大，所以B對(duì)A的壓力的水平分力增大，即地面對(duì)A的摩擦力增大，C對(duì)；由圖及共點(diǎn)力的平衡條件知，A對(duì)地面的摩擦力將等于B對(duì)墻壁的壓力，D對(duì)，也可把AB看成整體，整體在水平方向合力為零，得到A對(duì)地面的摩擦力將等于B對(duì)墻壁的壓力考點(diǎn)：本題考查受力分析，三個(gè)共點(diǎn)力的平衡，整體法點(diǎn)評(píng)：本題學(xué)生明確三個(gè)共點(diǎn)力的平衡的分析方法，能靈活運(yùn)用整體法和隔離法對(duì)物體進(jìn)行受力分析二、實(shí)驗(yàn)題11、 O點(diǎn)的位置 BC F 3.00N【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)用了

14、等效替代法，要使兩次拉橡皮條的效果相同，所以需要記錄O點(diǎn)位置，拉力F1、F2的大小和方向。（2）小圓環(huán)的作用是通過(guò)彈簧拉橡皮筋，不需要輕質(zhì)的，只要正確確定開(kāi)始位置即可，故A不必要；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故B必要；該實(shí)驗(yàn)采用“等效替代”法，因此兩次拉橡皮筋要到同一位置，故C必要；用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，量彈簧夾角適當(dāng)，便于做平行四邊形，便于減小誤差即可，并非要求兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直，故D不必要。所以選BC。（3）實(shí)際測(cè)量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上，即F與橡皮筋在同一條直線上，所以方向一定沿GO方向的是F。（4）因?yàn)閺椈沙拥淖钚》侄仁?.1N，所以要估讀一位，即讀數(shù)為3.00N。12、AB F 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，A正確；拉線方向必須與木板平面平行，否則會(huì)影響力的大小，而帶來(lái)誤差，而若測(cè)力計(jì)外殼與木板間有摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，故B正確；用兩個(gè)測(cè)力計(jì)和一個(gè)測(cè)力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，不只需記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)和細(xì)繩的方向還